※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1686812979.A.169.html
推 Apple0230: 你不可質疑的三寶 06/15 15:12
→ dbdudsorj: 到時候兩手一攤我就爛 沒事兒 06/15 15:26
推 watanmila: 逃得了一時,逃不了一天 06/15 15:35
推 Howard61313: 標題正確,輕軌是無辜的 06/15 15:40
推 yoshiringo: 三寶+1 06/15 15:42
→ youkisushe: 罰鍰有夠輕 笑死人 06/15 16:03
→ youkisushe: 車上15人 有慢慢變多了 不錯 06/15 16:04
→ youkisushe: 就很少聽到公車被三寶撞 但是軌道永遠在那邊的輕軌就 06/15 16:05
→ youkisushe: 一直被三寶撞 是故意挑載具嗎 06/15 16:05
推 cherrybabe: 扣照三個月 下手好重 06/15 16:08
推 lose99: 公車被撞除非有人傷亡不然沒看過上新聞,討論度差很多, 06/15 16:22
→ lose99: 不過公車撞到人車還蠻常上新聞。 06/15 16:22
推 sj4: 女騎士 06/15 16:22
→ lose99: 吊扣是一個月到三個月,會直接吊三個月的機會應該不高, 06/15 16:26
→ lose99: 還有要看駕駛本身有沒有駕照,不少無照的在上路。 06/15 16:26
推 joeystar: 好奇高雄捷運到底有沒有對那些違規撞輕軌的人索取賠償? 06/15 17:20
推 ptk9811107: 會啦怎麼可能不請求 06/15 18:03
推 pololo61201: = = 06/15 18:52
→ cl520756: 柵欄又壞了 06/15 18:58
推 neon7134: 每個幾百件車禍發生 明天一定有公車車禍 但不一定上新聞 06/15 19:03
→ neon7134: 啊 06/15 19:03
推 Adler87: 會看到輕軌還撞上去的人,就算扣照還是會騎車 06/15 19:42
→ Adler87: 還不如罰錢重一點才會真的心痛 06/15 19:42
推 gilbertchen8: 是否老人總認為別人都要讓,輕軌沒讓是輕軌的錯呀? 06/15 20:23
推 SmileEMU800: 有喔,前幾天也有公車在輕軌軌道上車禍造成輕軌短暫 06/15 20:24
→ SmileEMU800: 不通 06/15 20:24
→ enjoyyou: 今天有人撞公車阿 只是沒新聞~ 06/15 20:39
推 faache17: 行走的雷包 06/15 20:55
推 wayne48190: 先猜沒駕照趕緊跑不然就是到時候表示不知道要留下 06/15 21:19
→ wayne48190: 來 06/15 21:19
推 kingard9632: 老女人三寶 06/15 21:44
→ slovea: 看來有有人駕駛還是一樣會出事 06/15 23:17
推 AirCondition: 歸剛欸,其他地區的輕軌就沒有整天在撞就你們高雄 06/16 07:21
→ AirCondition: 最爛 06/16 07:21
推 wensjeng23: 樓上是要戰南北嗎? 06/16 07:25
推 scitamehtam: 高雄這類新聞真的有點多XDD 06/16 07:47
→ scitamehtam: 也沒特別要戰吧,只是到底是設計不良,還是市民問題 06/16 07:48
→ scitamehtam: ? 不討論,問題就一直發生啊,質疑才能進步啦 06/16 07:48
→ scitamehtam: 難道沒人想檢討嗎? 學學日本的態度.. 06/16 07:48
→ cccmn: 六月份義士遛得快 06/16 08:14
推 Howard61313: 34樓這樣沒有違反板規嗎…. 06/16 08:26
推 zimt: 三寶劣質歐巴桑 06/16 08:49
推 ptk9811107: 33樓可以檢舉囉 06/16 09:21
推 siowan135: to 36樓 有其他蓋在市中心的平面輕軌再來比較 06/16 09:24
→ siowan135: 更不用說台灣絕大部份地方連輕軌都沒有是要怎麼有「這 06/16 09:25
→ siowan135: 類新聞」 06/16 09:25
推 scitamehtam: 跟比不比較無關吧? 就是為何事件一直發生? 難道不 06/16 10:07
→ scitamehtam: 用檢討嗎?遇到事情不就是覺得奇怪? 哪裏可以改善? 06/16 10:07
→ scitamehtam: 檢討,改善,進步不就好了… 06/16 10:07
→ scitamehtam: 沒人想改善? 或好奇原因? 那也尊重了 06/16 10:08
→ lose99: 討論的話要看哪一個案例,像這次這個事故的話,肇事騎士騎 06/16 10:18
→ lose99: 的路有禁止左轉的標誌,地上也只有畫右轉的標線,這樣是騎 06/16 10:18
→ lose99: 士問題還是輕軌不開軌道亂走被撞? 06/16 10:18
→ lose99: 你可以去看看發生的這些是因為用路人不照號誌、標誌、標線 06/16 10:19
→ lose99: 違規還是其他原因所以才發生。 06/16 10:19
推 scitamehtam: 比較好奇的是,高雄鐵路也是走平面,但卻比較少聽到 06/16 10:22
→ scitamehtam: 這類新聞? 是因為輕軌沒有平交道號誌嗎 06/16 10:22
→ scitamehtam: 雖說高雄鐵路剛地下化,但之前好像也沒那麼多問題 06/16 10:23
→ lose99: 現在的話鐵路地下化,不過很久沒有搭火車不知道地下化的 06/16 10:30
→ lose99: 部分是不是全高雄。 06/16 10:30
→ lose99: 不過號誌的話輕軌行經的路口除了紅綠燈的號誌有調整,也 06/16 10:30
→ lose99: 有另外設置輕軌的聲光號誌。 06/16 10:30
→ lose99: 不過聲音的話有問過,回答是大聲一點居民說太吵,然後用 06/16 10:30
推 gilbertchen8: 行人走斑馬線上也是有被撞案例呀?行穿線內縮就是一 06/16 10:30
→ lose99: 路人說路上太吵聽不太到。 06/16 10:30
→ gilbertchen8: 個好的開始,至少可以把類似情況降低。總不是每次出 06/16 10:30
→ gilbertchen8: 事就推到因為違規所以才會發生,不是嗎? 06/16 10:30
→ lose99: 行人走人行道都有被撞的,行人穿越線的就更多一點了。 06/16 10:32
推 scitamehtam: 喔喔,那感覺說不定號誌大聲一點,如同火車號誌,說 06/16 10:37
→ scitamehtam: 不定能改善 06/16 10:37
推 gilbertchen8: 所以不是加重罰則嗎?也有設行人專用時向呀,就是為 06/16 10:39
→ gilbertchen8: 了改善不是嗎?相同事件一再發生,沒有改變現狀,就 06/16 10:39
→ gilbertchen8: 再發生而已呀,不是嗎? 06/16 10:39
→ lose99: 改善措施嗎?從一開始沒有到現在的話,後來有在會經過的 06/16 10:55
→ lose99: 路口地上有裝LED燈和在地上裝有LED的立柱,輕軌經過時號誌 06/16 10:55
→ lose99: 外LED也有閃爍。 06/16 10:55
→ lose99: 新的地方比如醫院前方因為行人穿越問題嚴重後來有在路緣 06/16 10:55
→ lose99: 石上裝設欄杆。 06/16 10:55
→ lose99: 不過最大問題還是違規。 06/16 10:55
→ lose99: 有的是說看不懂號誌的,比如只有綠色箭頭向上,然後不少人 06/16 10:55
→ lose99: 看到綠色就左轉右轉的,只有綠色向右,然後直行左轉的,這 06/16 10:55
→ lose99: 部分比較像是駕照取得容易,結果其實對標誌、號誌不知道意 06/16 10:55
→ lose99: 義的 06/16 10:55
→ lose99: 也有本來就沒在管的,像是路口取締禁止左轉,然後因為一 06/16 10:55
→ lose99: 次只能攔1台或2台,結果十幾二十幾台違規也攔不到。 06/16 10:55
→ lose99: 行人專用時相的確是立意良善,不過有的地方因為多了一個 06/16 11:06
→ lose99: 時相反而闖黃燈和剛變紅燈闖越而發生事故增加的也有,這也 06/16 11:06
→ lose99: 是因為違規吧? 06/16 11:06
→ lose99: 罰則加重也是有一些遏止效果,但是執行層面也要有,不然就 06/16 11:06
→ lose99: 只是擺設,等到出事再來大執法,過一陣子又恢復,短期的大 06/16 11:06
→ lose99: 執法對長期的交通亂象影響不大。 06/16 11:06
→ Apple0230: 我南部人拉 南部人本身就在交通問題上有很大的該改空間 06/16 11:11
→ Apple0230: 沒必要去檢舉他 我反而覺得 更多罵名才能逼迫那些不守 06/16 11:11
→ Apple0230: 交通規局的人意識到自己有多麼低端 06/16 11:12
推 Wadient: 這個位置看就知道從旁邊巷子竄出來的,告示牌就在面前寫 06/16 11:12
→ Wadient: 禁止左轉到底有誰會去理? 06/16 11:12
推 Wadient: https://i.imgur.com/pikqrX1.jpg 06/16 11:14
推 gilbertchen8: 你可以問週遭親人朋友最近走人行道或斑馬線,汽 06/16 11:17
→ gilbertchen8: 車或機車禮讓行人是否比去年好,另外新措施也需 06/16 11:17
→ gilbertchen8: 時間認證有效性。但有做有希望,不然就維持現狀 06/16 11:17
推 gilbertchen8: 另外,會闖紅黃燈的累犯,再犯率高,跟酒駕一樣。跟 06/16 11:25
→ gilbertchen8: 行人專用時向有何關係? 車子全不動,行人走在人行 06/16 11:25
→ gilbertchen8: 道或斑馬線才最安全。把闖黃燈及紅燈進來扯,那是不 06/16 11:25
→ gilbertchen8: 是不要開車出門,不然會遇到三寶逆向或疾病發作呢? 06/16 11:25
→ lose99: 問了一些不會駕駛的長輩,都說跟之前差不多,會讓的還是會 06/16 12:54
→ lose99: 讓不讓的還是衝,不過不管是問來的或是我看到的路口,跟 06/16 12:54
→ lose99: 全台所有的路口相比實在太少所以並不打算以此來作為回應 06/16 12:54
→ lose99: 依據。 06/16 12:54
→ lose99: 至於闖紅燈黃燈的部分,以十字路口來說,本來只有東西向 06/16 12:54
→ lose99: 綠燈和只有南北向綠燈兩個時相,加入行人專用時相之後,從 06/16 12:54
→ lose99: 原本會闖紅燈的只有1、2台車輛,到後來增設多了一個只有 06/16 12:54
→ lose99: 行人綠燈通行之後闖紅燈的車輛少的時候4、5台,多的時候2 06/16 12:55
→ lose99: 、30台汽機車,你說有沒有關係? 06/16 12:55
→ lose99: 後來那個路口的改善措施是正在裝設科技執法取締。 06/16 12:55
→ lose99: 一個改動可能讓一些問題改善,但同時也可能會衍生出一些 06/16 12:55
→ lose99: 不同的問題,本來就是要有配套措施去解決,而不是改善一 06/16 12:55
→ lose99: 個產生其他的就不管不顧。 06/16 12:55
推 gilbertchen8: 可以問一下失去大大是住北部或中部還是南部呢?我住 06/16 13:44
→ gilbertchen8: 北部,是明顯感到駕駛會禮讓行人,雖然極可能是怕被 06/16 13:44
→ gilbertchen8: 罰錢或被警察吹哨停路邊開單。 06/16 13:44
推 gilbertchen8: 發生闖紅燈20-30台汽機車?應該是車流量不小路口吧 06/16 13:50
→ gilbertchen8: ,如果這個是常態的話,沒有民眾打1999檢舉嗎?這樣 06/16 13:50
→ gilbertchen8: 行人有辦法過斑馬線或人行道嗎?如果我發現這類路口 06/16 13:50
→ gilbertchen8: ,絕對1999檢舉到爆的。 06/16 13:50
→ lose99: 我是在南部。如果是本來就禮讓那很好,如果是本來不禮讓, 06/16 14:28
→ lose99: 但因為怕被罰那應該也是是長期的執行力才有遏止效果,這 06/16 14:28
→ lose99: 樣有達到效果也是不錯。 06/16 14:28
→ lose99: 上個月看到一個偶爾會經過的路口突然有警察在取締,問了才 06/16 14:28
→ lose99: 知道有騎士騎在人行道擦撞行人,所以有在那附近路口站崗, 06/16 14:28
→ lose99: 不過也是一陣子又撤掉了。 06/16 14:28
→ lose99: 是大路口,上下班尖峰時刻都有警察所以那時候違規不多, 06/16 14:42
→ lose99: 不過快到下午尖峰之前那段時間車輛多違規也相對多,中午 06/16 14:42
→ lose99: 離峰沒什麼車所以違規也少一點。 06/16 14:42
→ lose99: 因為沒有什麼減速就闖過去,所以大部分都是全紅轉行人號誌 06/16 14:42
→ lose99: 綠燈的時候就都通過,行人過馬路沒有問題,不過有時候會 06/16 14:42
→ lose99: 壓縮到行人通過的秒數,看過行人號誌綠燈5秒最後一台車才 06/16 14:42
→ lose99: 過的那就會影響到行人通過的時間和安全。 06/16 14:42
推 gilbertchen8: 了解,感謝回答。 06/16 14:51
推 panzerbug: 當初就不該蓋的 06/16 16:23
→ panzerbug: 以後居民會不會聯繫廢軌還路 06/16 16:24
噓 nyybos8812: 不會 因為之前民調就是多數支持 06/16 17:08
推 ptk9811107: 很多人圓綠箭頭綠不分 06/16 18:56
→ ptk9811107: 看到綠色就衝 06/16 18:56
→ ptk9811107: 另外我懷疑禁左那些標誌一堆人不懂 06/16 18:56
→ ptk9811107: 這些都是駕照筆試會考的東西 06/16 18:56
推 JRhokkaido: 根本不是新聞了 06/16 21:19
推 Gavatzky: 高雄輕軌就是笑話阿 06/17 15:04
→ Gavatzky: 台鐵地下化再蓋輕軌,到底在幹啥 06/17 15:05
噓 nyybos8812: 說得好 五泰輕軌 淡海輕軌 安坑輕可以拆掉了 06/17 15:43
推 Gavatzky: 笑死 別人又沒一天到晚車出車禍 06/17 15:46
→ Gavatzky: 高雄輕軌一個禮拜三起車禍 06/17 15:46
→ Gavatzky: 這種東西蓋來根本砸自己的腳嘛 06/17 15:46
噓 nyybos8812: 所以跟地下化有啥關係? 06/17 16:44
推 gilbertchen8: 五泰輕軌連綜規都還沒通過,蓋都沒蓋,要怎樣拆? 06/17 16:55
→ nyybos8812: 別審了吧 06/17 17:07
推 gilbertchen8: 所以都你說了算?一下要拆,另一下又別審呀,XDDD 06/17 17:17
噓 nyybos8812: 我照那咖的邏輯回他啊 06/17 17:19
推 gilbertchen8: 明明你回他是拆,回別人是別審了吧,是嗎? 06/17 17:25