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獨家》文湖線、環狀線皆「高架」捷運 「吊臂砸中捷」曝危機
東森新聞 鍾昌誠 蔡咏恩 綜合報導
10日台中捷運發生建案吊臂砸中車廂的事件，曝露高架捷運的安全疑慮。像
台北捷運系統
的
文湖線和
環狀線也是
以高架為主，而且是無人駕駛，過去就曾發生好幾起大型物品砸到
捷運軌道的意外，包括有大型廣告看板差點砸中車廂，甚至曾有不鏽鋼水塔被颱風吹到軌
道上，北捷如何防護也引發民眾關注。
2015年6月，台北捷運文湖線軌道旁有個大型招牌垮了下來，差點砸爛捷運車廂，工作人
員忙著收拾，就怕影響到 列車通行，但軌道上還有好幾根掉落的竹竿。當時文湖線列車
行經萬芳醫院站，往辛亥站時，緊靠軌道的大型廣告突然掉下來，竹竿也散落，列車馬上
發出障礙物警訊停下來，一度造成文湖線部分路段停駛。
2015年8月，受到蘇迪勒颱風影響，文湖線一度停駛，風雨趨緩後，工作人員發現軌道出
現不少樹枝、瓦片，甚至還有高180公分的不鏽鋼水塔，跟長6公尺的鐵皮屋頂。而就在去
年3/30，台北捷運的軌道出現大鐵片，列車完全煞不住，直接撞了上去，而這塊鐵片就是
從旁邊民宅頂樓掉下來的，所幸沒有釀成傷亡，大型物品掉落高架捷運，過去就發生好幾
次。
位在
台北捷運（系統）高架環狀線的下方，這邊路不寬，單向只有一個車道。捷運路段旁
邊緊鄰民宅大樓，周邊還有大樓在施工，包括
環狀線和
文湖線都以高架為主，使用全自動
無人駕駛系統，雖然高架路段有設隔音牆，不過並沒有防護功效，但台中捷運意外，不免
讓人擔心類似事件發生，
北捷說明依照規定，捷運系統6公尺內是禁建範圍，外界要施工
得經過捷運局審查，要求不能影響營運，而無人駕駛有安全性設計，必要時會採用人工方
式駕駛，不過就怕大風一吹或是機具故障，類似意外難以掌控。
https://imgur.com/7WWpKTq.jpg
https://news.ebc.net.tw/news/living/365883
https://www.youtube.com/watch?v=BnEZIMc2ldM
其實文湖線2021年11月2日發生過軌道附近社區鋸樹掉落軌道
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3821891
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→ Slzreo1726: 不去檢討為什麼大型看板還是水塔可以這樣飛 檢討高架 05/11 13:43
→ Slzreo1726: 捷運如何防護 05/11 13:43
推 w320313: 看起來全台捷運高架防護偵測都差不多 05/11 13:53
推 valamaas: 講半天只會在六公尺禁建繞來繞去，結論就是北捷根本也 05/11 14:24
→ valamaas: 沒有系統可以預防中捷這種意外 05/11 14:24
推 JingmeiSta: 所以基本上都是要撞到才會停吧 只是沒人料想過會撞到 05/11 14:28
→ JingmeiSta: 吊臂這種東西 05/11 14:28
推 robotcl: 這跟檢討被撞的行人一樣蠢 05/11 14:55
推 SWORDKISS: 颱風一來，什麼鬼東西都被吹走了，1樓難道要檢討颱風？ 05/11 14:56
→ SWORDKISS: 當然只能要求捷運公司作出防護規劃 05/11 14:56
推 SWORDKISS: 對了，我還看過社區神經住戶住高樓，亂丟雜物下來，怎 05/11 14:59
→ SWORDKISS: 麼防？ 05/11 14:59
→ book8685: 所以颱風天 都需要隨車員手動阿 05/11 15:05
推 countryair: 亂丟雜物…好久以前新北投線的電視機… 05/11 15:24
