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推 just3389754: 希望正式通車前真的會改名 雙站名在終點站真的超不o 04/07 16:07
→ just3389754: k 04/07 16:07
推 ELYC1x: 第一次主體由去年底展延到今年底時，通車期程規劃在明年4 04/07 16:26
→ ELYC1x: 月，現在連潛盾都還沒完全貫通，再改到後年也很合理 04/07 16:26
→ ELYC1x: 最終工期還是超過8年，很符合高運量的經驗 04/07 16:27
→ ELYC1x: 看今年內能否完成所有結構，交付裝修、軌道、機電，明年 04/07 16:36
→ ELYC1x: 第三、第四季開始測試，後年中左右通車 04/07 16:36
→ YellowWolf: 我只擔心台北101/世貿、象山 廣慈/奉天宮 要怎麼塞進 04/07 16:44
→ YellowWolf: 去。 04/07 16:44
推 gigihh: 樓上是說顯示器嗎？應該有辦法吧！那時候381也要更新TPIS 04/07 17:51
→ gigihh: 了，301會不會再有下一次更新就不知了，目前是第二代，淡2 04/07 17:51
→ gigihh: 025年，第二代系統也用了14年了，第一代系統其實只用了11 04/07 17:51
→ gigihh: 年左右，1997年剛通車時車內好像沒有顯示螢幕 04/07 17:51
→ YellowWolf: 但北捷感覺沒有要系統升級的樣子 04/07 17:52
→ gigihh: 看看今年會不會出現相關的標案，不過個人估計應該會跟371 04/07 17:54
→ gigihh: 4系綁一起更新 04/07 17:54
→ YellowWolf: 期待（合十） 04/07 17:57
→ gigihh: 就算301不更新，371 4系與381更新還是需要的吧 04/07 17:58
→ hicker: 301不是已經改版了嗎?? 04/07 18:02
→ hicker: 371-4 跟 381 應該會改成跟現行301/321/341/371-3一樣的吧 04/07 18:03
→ hicker: (補充:341現在只改一列 另五列還是舊型) 04/07 18:06
→ gigihh: 301改版十幾年了啊，但不知會不會有下一次更新，不過LED的 04/07 18:12
→ gigihh: 使用年限應該不會超過15年吧！若301預計2037年除役，勢必 04/07 18:12
→ gigihh: 要考慮再更新一次，如果傳說中的2047年除役屬實，那就飛得 04/07 18:12
→ gigihh: 更新不可 04/07 18:12
→ hicker: 只能希望第三代的是現在數位列車那樣的了 04/07 18:13
→ YellowWolf: 同樓上 04/07 18:16
推 rmna: 東延進度一直沒變，都是兩年半後通車 04/07 18:38
→ geesegeese: 台北捷運的工程經費真多 04/07 18:42
→ ususa: https://is.gd/iBmLDC 114年也比原定的延2年多 04/07 19:23
推 beyond780705: 奇怪，之前捷運局網頁一直顯示實際進度符合預估進度 04/07 19:39
→ beyond780705: ，那現在才說要延是？ 04/07 19:39
推 nektsu2: 完工日2.5年前提出更名，需要在地戶籍領銜提案人發起 04/07 19:40
推 nektsu2: 中坡里、中行里、大道里、大仁里 =「中坡」地區，行政區 04/07 20:16
→ nektsu2: 劃最早是中坡庄，後改為中坡里，再劃分出各里 04/07 20:16
→ YellowWolf: 114年底為為完工日，往前推2.5年也代表今年6月底前必 04/07 20:27
→ YellowWolf: 須完成里民連署，否則不得再更名；萬大線的更名死線 04/07 20:27
→ YellowWolf: 還沒那麼趕，冷處理的柯市府換成新任蔣市府，LG03改 04/07 20:27
→ YellowWolf: 為廈安/南機場並非不可能 04/07 20:27
→ YellowWolf: 北市段就屬這站爭議最大，大家也討論最久 04/07 20:28
推 ultratimes: 說真的這一段影響真的很小，延一下其實不痛不癢 04/07 21:02
→ ultratimes: 北捷上一次的重大通車已經是環狀線了 再來是松山線 04/07 21:03
→ ultratimes: 這段通車其實最大的影響是終點站橫渡線終於近一點了 04/07 21:05
推 y11971alex: 稱為國會議員而不稱立委 雖然無誤 但行文習慣有點奇怪 04/07 22:17
→ YellowWolf: 習慣就好 <3 04/07 22:18
推 kenro: 這段地形真的扯，爛泥一堆，很讓人傻眼 04/07 23:33
→ Luao47: 借問一下 這種爛泥跟土壤液化是一樣的東西嗎？ 04/07 23:43
→ hicker: 不太一樣吧....信義線這有點算是地下沼澤了 04/07 23:57
推 a47929: 信義路東延那段如果調古早地圖看不是低窪區就是湖泊池塘， 04/07 23:57
→ a47929: 地底層是爛泥毫不意外 04/07 23:57
→ a47929: 現在立法院就等同於國會啊 04/07 23:58
推 changjc: 捷運進度是市議員該關心的事情，立委不宜插手。 04/08 00:46
推 donkilu: 當初就是地質爛才先不做這一段 太難了 04/08 00:50
→ hinajian: 乘客應該沒差 但是居民還是苦啦 04/08 01:02
→ ELYC1x: 當初是因臺北斷層為活動斷層而暫緩，解編後，大概2005年才 04/08 01:42
→ ELYC1x: 繼續推動 04/08 01:42
推 colin79813: 車側PIDS顯示「廣慈/奉天宮」真的不OK 04/08 11:43
推 colin79813: 看能不能跟議員反映一下？ 04/08 11:45
→ hicker: 要戶籍在地者在完工前2.5年提出車站改名案才行 04/08 11:47
推 colin79813: 那當初大橋國小站怎麼有辦法改名大橋頭？ 04/08 12:35
推 Metro123Star: 當年程序不同 04/08 12:47
推 sj4: 板上講成這樣了 不改就是不改啊 有用嗎？ 04/08 13:39
推 sj4: 北捷這幾年也開始有點 04/08 13:48
推 cytochrome: Did you hear my covert narcissism I disguise as a 04/08 15:54
→ cytochrome: ltruism 04/08 15:54
→ cytochrome: Like some kind of congressman 04/08 15:54
推 inspire2000: 台灣新聞用國會議員這詞很奇怪吧 04/08 21:35
推 azcooper: 信義線要不要延到中研院、汐止 04/08 23:24
推 misteri: 國會議員哪裡怪了?? 04/09 00:56
推 cytochrome: 台灣稱立法院委員（或是利委，受利益驅使的委員）， 04/09 03:37
→ cytochrome: 但和大部分國會議員一樣都不是好東西 04/09 03:37
推 nucleargod: 從憲法來說的話，是真的還有個國民大會議員 04/09 12:25
→ nucleargod: 只是國民大會已經消失很久了 04/09 12:26
→ nucleargod: 但正式來說國會議員跟立法委員就真的是不同職稱 04/09 12:28