Re: [閒聊] 1815每天大排長龍

我等車的區間是安樂社區到市府轉運站 基本上發現太多人排隊就會果斷打客服反映 客服的說法大概有以下幾種 1. 國道塞車導致車子來不及回來 (但我會跟客服說我有先查1968，顯示路況良好沒塞車喔) 2. 1815路線分成基青跟萬里，班次有比以前多了 若追問是否有加班車或是後續有無派車 不管是哪個客服都會說他們不知道 要問站務 若跟客服說站務說他們只是站務 是站務要我打客服的 客服就會跳針說他也不知道有沒有車 要我問站務 這幾週等車的狀況真的越來越糟 我是上下班很彈性 甚至可以17點下班的人 但有幾次17點初去等車 也是等到快18點才搭上車 印象很深刻是2/8那天 加班到19:30去等車，一直等到21:10才搭上車 中間來很多班，但都只讓個位數的人上車 同時段等車的人數至少超過百人 前陣子寫了中華民國交通部公路總局【意見信箱】 信中我有寫希望國光客運提供班次表跟對應的車次車牌跟軌跡圖 建議主管機關可透過數據分析去改善派車或是調度問題 但直接被忽略 XDDD 收到的函覆公文大意就是會請國光客運加派班次 班次的實際狀況資料 可能要請立委或議員索資國光才願意提供... 我原本以為是燈會或是部分9026搭車的人潮轉移到市府轉運站，才會這麼難等 但我先生有幾次19點在台北車站搭車 跟我說等車的人也是繞很多圈，他也是等了超過兩班車才搭上... ---------- 至於替代的方案，安樂社區的部分，應該有以下兩個方案，但會多花半小時的時間 1. 搭火車到八堵站之後轉計程車或騎車 2. 改搭1800到基隆車站轉公車/客運 或者是 自行開車或搭計程車 有一天真的太累又要帶電腦回家加班，我就直接搭計程車了 印象中從市府轉運站搭到基隆長庚週邊大概600多... 以上資訊供參考 -- 其實我因為這樣去看車了... 開車真的最乾脆 難怪我爸住基隆一輩子還不太會搭客運 都自己開車 搭火車也有火車的問題 我自己是很不喜歡搭火車的 除非必要不然不會搭... 火車對孕婦太不友善了 QQ 之前國道爆炸那次 上班搭火車還好 八堵上車還有座位 從八堵搭到南港轉捷運也算是方便 但下班就很慘 上下車推擠 沒座位 誤點 躲到角落肚子差點被擠到 就算有座位還會被老人大嬸叫起來讓座 搭客運就一人一位 上下車也比較有秩序 我那時候應該搬回台北了 XD 這幾年搬回來是為了照顧長輩 QQ 基隆的優點是東西好吃 物價相對便宜 房子也便宜 住超過五年直接買很划算 不需要天天通勤的話 住基隆真的CP值很高 之前疫情幾乎天天在家上班覺得住基隆真的也沒差很多，但現在...
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推 junjun1116: 1579到市府轉791 02/21 22:15

→ ccsh30105: 跟我路線一樣，每天等車等到懷疑人生，偏偏公司在內湖 02/21 23:49

→ ccsh30105: ，連想搭火車都困難！而且上班時段也買不到跳蛙的票， 02/21 23:50

→ ccsh30105: 歡迎各位議員一起來排隊等等看 02/21 23:51

→ cowbaoh: 沒選舉沒意願或立委會重視的啦，好像除了林沛祥，其他人 02/22 00:02

→ cowbaoh: 都不知道選他們出來做什麼用的 02/22 00:02

→ SAKUHIRO: 有沒有想過為什麼人這多可以載客運業者都不願意來載 02/22 00:15

→ lilychichi: 司機不夠 車量調度 都是可能的原因啊 另，還有吃定乘 02/22 00:23

→ lilychichi: 客無其他替代方式 才敢這樣子 國光不是第一次這樣了 02/22 00:23

推 hhh770509: 疫情後就自己開車，看來還是繼續開好了，花錢換時間 02/22 07:44

→ auction88: 真的要靠大家去要求啦 八堵後站一堆地在養草 02/22 08:20

→ auction88: 與其養草不如拿來停車 這樣大家就解脫了 02/22 08:21

→ auction88: 月票1200含台鐵，八堵好停車台鐵班次多基隆一倍，如果 02/22 08:39

→ auction88: 是市府站就得靠未來那個隱形的基隆捷運，搭捷運隨到隨 02/22 08:40

→ auction88: 開，就會自在很多。 客運是快但不能只算坐車的時間。如 02/22 08:44

→ auction88: 果加了等候時間。你若選擇台鐵回去已經在家吃完晚餐了 02/22 08:44

→ auction88: 八堵的火車已經很多了。再加上捷運。班次會更密 02/22 08:45

推 hurompton: 等基隆捷運通車，原PO搞不好已經退休賦閒在家了XD 02/22 08:50

→ hurompton: 其實如果等車要從七點多等到九點，沿基隆河濱自行車道 02/22 08:51

→ hurompton: 騎腳踏車早到家且洗好澡了，可惜基隆沒u-bike。 02/22 08:51

→ auction88: 基隆河自行車道中間不是斷了嗎 印象中七堵到汐止沒路 02/22 08:56

→ bramn: 不得不想到有政治人物說基隆過去容積錯置..不勝唏噓 02/22 09:30

推 DEVIN929: 還不如直接讓公車處出車補原本R81路線班次 02/22 10:51

推 hurompton: 現在自行車道可以從淡水一路騎到八堵金華街再接上台5線 02/22 13:07

→ hurompton: 去基隆市區，或者走台2丙去平溪，或過港路去四腳亭瑞芳 02/22 13:08

→ hurompton: 七堵到汐止間的自行車專用道，因為舊五堵隧道恢復通行 02/22 13:09

→ hurompton: 已經算是全部都可以串聯，只是車道鋪面"多元"尚待優化~ 02/22 13:10

推 Hamazura: 公車處就不想開R開頭接駁公車才讓基隆客運接手 02/22 15:55

→ auction88: 本末倒置吧 R公車是當時是交通部開補助給業者買車跟營 02/22 18:58

→ auction88: 運 公車處也是公務機關 是要怎麼投標 02/22 18:58

→ auction88: 就像要求公車處要接手9026一樣 是有辦法接嗎？ 02/22 18:59

→ auction88: 只能跟業者合作啦 然後佔一些持股 跟台北客運一樣的模 02/22 19:00

→ auction88: 式。 02/22 19:00

噓 singlesingle: 這時候就可以看出來國民黨阿斗市長是多麼的無能 02/22 19:12

→ lf2net6405: 嘉義縣公車處也有經營4碼公路客運 02/23 18:58

→ lf2net6405: 也是有高鐵、奮起湖、阿里山還算賺錢的路線 02/23 19:04

→ lf2net6405: 不懂市府為何不養一條台北的通勤路線 02/23 19:05

→ lf2net6405: 作為服務的最低標準 02/23 19:06

推 bms: 主因就是這條路線賠錢 02/23 21:51

→ Hotem: 最速解：基隆市公車處向公總請領公路客運執照申請行駛1815 02/24 03:52

→ Hotem: 嘉義縣公車處也有營運4位數公路客運路線 02/24 03:56

→ Hotem: 拿到營運路線許可證 一開始沒人沒車 還可高薪徵人 同業租車 02/24 03:56