※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1672814273.A.E4C.html
推 wingthink : 比較好奇如果高鐵進高雄車站 那個工程會不會讓站前 01/04 14:39
→ wingthink : 變得更混亂...... 01/04 14:39
推 av012345610 : 沒進高雄站其實還好吧 01/04 14:42
→ av012345610 : 重點是屏東亂設站 才會讓人吐血 01/04 14:42
→ ctx705f : 好 所以我們決定在鐵路地下化做好之後再把全高雄市 01/04 14:45
→ ctx705f : 整個打穿做高鐵潮州案 增加的1000億你出好不好 01/04 14:45
→ ctx705f : 不去看當時工程進度只會喊垃圾不分藍綠 ㄆㄆ 01/04 14:45
推 ilovemami : 現在字數250 要補滿500字唷 01/04 14:52
推 ilovemami : 不然被檢舉會被水桶 01/04 14:53
推 CMLeeptt : 高鐵通新左營已經生米煮成熟飯；高雄聖家堂那邊就晚 01/04 14:56
→ CMLeeptt : 了我們也不要了 01/04 14:56
噓 attpp : 自己選的 01/04 14:56
推 tingstart : 高雄車站在左營唷，建國站是分站，沒毛病 01/04 15:03
噓 airbear : ==瞎喊 01/04 15:05
噓 multiView : 根本不重要，與其高鐵，不如迪士尼蓋在高雄車站。 01/04 15:06
→ multiView : 重點是高雄車站附近沒有吸引力嘛，高鐵來不來沒屁啊 01/04 15:06
→ multiView : 只不過是多轉一站就沒人想來的地方，這才是重點啊 01/04 15:07
推 cj0920 : 進高雄幹嘛？進來把愛情摩天輪震壞了怎麼辦？ 01/04 15:13
推 jeff21115 : 高鐵去屏東衝三小... 01/04 15:14
推 Loveyou2617 : 不進高雄站是罪嗎？ 01/04 15:17
推 pita30 : 新左營站成定局時進高雄站就沒必要了 01/04 15:20
→ pita30 : 新左營一站高雄一站是在搶高捷生意嗎 01/04 15:21
推 ogisun : 沒有跟台鐵一起挖就注定沒救了 01/04 15:22
→ realbout : 台北-南港 高雄一定要跟嗎? 01/04 15:23
→ s6210603 : 跟陳其邁關係不大，主要是蘇貞昌潘孟安造成的，陳 01/04 15:23
→ s6210603 : 其邁又不是主要因子 01/04 15:23
→ s6210603 : 政府在屏東的交通政策，真的是爛的可以，一堆人就在 01/04 15:24
→ s6210603 : 罵六塊厝，潮州人也一定會反彈，結果潘孟安要求政治 01/04 15:24
→ s6210603 : 延伸潮州，潘孟安心裡還想蓋枋寮啦 01/04 15:24
→ s6210603 : 六塊厝講難聽點，拉捷運橘線就可以了 01/04 15:25
→ s6210603 : 六塊厝到潮州又沒多遠，結果潮州就要設第二站，一定 01/04 15:25
→ s6210603 : 會有人拿雙北三站來說嘴 01/04 15:25
推 ogisun : 2019年隧道都幾乎竣工了 哪可能還有救 01/04 15:25
→ s6210603 : 屏東80萬，雙北接近700萬，更何況高鐵延伸屏東，就 01/04 15:26
→ s6210603 : 是賠錢的，現在還要設第二站 01/04 15:26
→ s6210603 : 因為六塊厝預估運量低到爆，結果還要丟個科學園區 01/04 15:27
→ s6210603 : 撐運量，就知道多難看了 01/04 15:27
噓 voluteer : 你有點邏輯好不好 你當作地下說挖就挖喔 01/04 15:27
→ s6210603 : 高屏二快跟高鐵東延東高雄站，路廊基本一樣，不就 01/04 15:28
→ s6210603 : 重複投資？ 01/04 15:28
→ s6210603 : 延伸到東高雄站，前面沒多遠就屏東市區，到時候哪 01/04 15:29
→ s6210603 : 天要延伸潮州台東，結果這樣又重複左營的錯誤 01/04 15:29
→ flarecutter : 我只想問真的進去了附近腹地能紓解? 01/04 15:29
→ flarecutter : 房價飆漲你們又要拷貝? 01/04 15:30
→ flarecutter : 鬼打牆假議題 01/04 15:30
推 sleepyrat : 李登輝時代就決定的事 01/04 15:36
噓 e73103999 : 到底去屏東要幹嘛..................？？？？？ 01/04 15:37
推 ilovemami : 字數還差162字喔 01/04 15:39
推 olikm : 高鐵都不高鐵，還不如自強號增班減少停靠站 01/04 16:17
→ KINGDOMBACK : 乾脆到墾丁好了 01/04 16:18
→ s380914 : 交通建設你往人口稠密區蓋人就只會往那邊跑啊 01/04 16:24
→ s380914 : 光到就很困難了是要怎麼發展起來？ 01/04 16:24
→ s380914 : 捷運台鐵那就是不一樣的東西，說穿了就只是鄉下不配 01/04 16:25
→ s380914 : 花錢而已吧。 01/04 16:25
推 blue1234 : 高鐵再進高雄車站，那個地方永遠都在施工就飽惹 01/04 16:28
→ blue1234 : 一個高雄車站是要施工多久？從我國中十幾歲施工到 01/04 16:29
→ blue1234 : 現在出社會三十幾歲還在弄@@ 01/04 16:29
→ JOKO58802218: 高鐵南環島惹 01/04 16:35
推 tyw0316 : 統一樓上的說法 01/04 16:36
推 sanwan : 不用進市區了啦，就算以後變更那也是下一輩子的事 01/04 16:36
→ sanwan : 情了，至於高鐵我是贊成環台一周啦，不然去花蓮很 01/04 16:36
→ sanwan : 麻煩，不過我想也是下輩子的事情 01/04 16:36
推 cluclu : 高鐵不需要進高雄車站，到左營轉捷運明明超方便 01/04 16:41
推 sk0181607 : 其邁很奇怪 把屏東轉運的人口直接拉走 還沾沾自喜 01/04 16:43
→ sk0181607 : 的發文… 01/04 16:43
推 sk0181607 : 高鐵去屏東對高雄根本完全沒好處 01/04 16:45
推 newasus : 把新左營站改名成新高雄站就搞定了 和日本一樣模式 01/04 16:46
推 lpllpllpl : 問題 高鐵有沒有進高雄車站的差異性在那？ 01/04 16:50
→ lpllpllpl : 是象徵性的意義變大 還是便利性大幅提高？ 01/04 16:51
推 blue1234 : 高雄車站之所以會沒落可能的原因或許是在長期施工 01/04 16:53
→ blue1234 : 上面造成的交通不便所致吧？外地人沒感覺，但本地 01/04 16:53
→ blue1234 : 人的感覺呢？ 01/04 16:53
推 ww45654ww : 新左營三鐵共構了 就是真正的新高雄站了 01/04 16:53
推 AllenHuang : 高鐵沒必要進高雄站，把左營站改名為高雄站就好了。 01/04 16:54
推 LewisRong : 屏東站就蘇光頭硬要的 01/04 16:56
→ redDest : 是要施工幾十年 01/04 16:56
推 LewisRong : 有高屏二快+臺鐵增班就夠了 倒退嚕去六塊厝 還一小 01/04 16:58
→ LewisRong : 時一班 浪費錢 01/04 16:58
噓 querencia : 左營轉乘捷運已經很方便了，為何還要花1000億重挖 01/04 16:59
→ querencia : ？ 01/04 16:59
→ LewisRong : 更何況屏東人口每年都在大量減少 01/04 16:59
推 ww1234528 : 正解就是不要蓋 屏東要軌道建設就給捷運 01/04 17:00
推 blue1234 : 等一下，屏東人口每年大量減少是什麼意思？怕 01/04 17:01
→ mxr : 屏東快選輸了當然要先顧～高雄還很穩安啦～ 01/04 17:03
推 kkkandy : 不進高雄車站就算了，要延伸到潮州才是腦殘政策 01/04 17:05
推 Kunimoto : 屏東人口再減少 所以才要建設留住人吧？ 01/04 17:09
→ ddkkz2003 : 進不進沒差了 倒是希望可以改善台鐵線型多開區間車 01/04 17:10
→ ptt246 : https://i.imgur.com/VjkVeWB.jpg 01/04 17:16
→ ptt246 : 雙鐵共構進高雄車站在2010年被否決了，當時總統是 01/04 17:16
→ ptt246 : 馬英九 01/04 17:16
→ letyoufree : 住南高的沒人權，乖乖搭捷運去左營站吧 01/04 17:16
推 ncg69438 : 問就是 你我都推了一把 01/04 17:20
→ redDest : 南高有機場 住北高沒人權 家附近沒捷運的更不是人 01/04 17:21
推 jasonyeh : 就屏東人懶得換車啊，花上千億就為了縮短10幾分鐘 01/04 17:29
推 sce76 : 講南高沒人權的，要不要東高西高都蓋一個？ 01/04 17:30
推 lpllpllpl : 小港機場高雄車站左營站有捷運 都還好吧 都還在紅線 01/04 17:31
→ lpllpllpl : 爭這個是？.... 01/04 17:31
推 yvette34528 : 進屏東才是莫名其妙吧 01/04 17:34
→ wingthink : 期待高鐵環島，到時候可以完成半日環島行程 01/04 17:42
推 dostey : 高鐵沒辦法進去高雄車站 是kmt馬英九決定的 01/04 17:42
推 zzro : 國民黨啊 根本救不起來 給民進黨100年看有沒有辦法 01/04 17:42
噓 tatt : 就為了幫馬擦屁股 花千億預算，腦子有問題才會做 01/04 17:47
推 semicoma : 很多軌道運輸的解方其實都是整頓台鐵 而不是蓋高鐵 01/04 17:47
→ semicoma : 延伸線 01/04 17:47
→ redDest : 我是走聽長輩說以前不用的台鐵站有再啟用 01/04 17:49
→ redDest : 多一個走 01/04 17:49
推 semicoma : 更何況台鐵在高雄屏東之間算單純的 01/04 17:49
→ wsjerry : 連這也能鬼扯沒人權..... 01/04 18:05
推 sonic37 : 當地沒產業，交通蓋人口磁吸外流更嚴重，人往城市跑 01/04 18:07
推 Croy : 這才是對的 就像台北站就應該廢掉 01/04 18:17
噓 siekensou000: ？ 01/04 18:21
推 jinsan : 覺得該進小港 結合國際機場 01/04 18:24
噓 iclaire : 又一個來亂的哈哈哈 01/04 18:27
推 sleepyrat : 蘇貞昌閣揆期間都喜歡把重大檢社規劃在奇怪的地方 01/04 18:32
推 sleepyrat : 建設 01/04 18:34
→ sleepyrat : 高鐵彎彎曲曲地進小港機場，速度不會比捷運紅線快~ 01/04 18:35
推 mygoing : 不可以懷疑民進黨 01/04 18:42
推 mygoing : 不可以懷疑欺騙神明的院長 01/04 18:44
推 a7619282 : 在這裡結論要是kmt的錯，不能各打五十大板 01/04 19:00
推 a12375111 : 屏東高鐵站確實是智障政策 01/04 19:23
噓 kobe7785075 : 沒必要進高雄車站==嫌那裡不夠擠是不是 左營轉搭捷 01/04 19:23
→ kobe7785075 : 運才10分鐘就到了 01/04 19:23
→ kobe7785075 : 不過我贊成高鐵到小港跟捷運共構 01/04 19:24
噓 kenken0902 : ... 01/04 19:25
噓 lee255215 : 高雄車站都快沒人了是擠個屁 01/04 19:26
噓 simonjen : 好啦，其實是我 01/04 19:26
噓 t81238123 : 一定要到高雄車站的理由？ 01/04 19:27
→ yoshiringo : 沒差 01/04 19:29
→ piyobearman : 高鐵公司bot願意收這條闌尾線？ 01/04 19:31
推 ogisun : 看起來很多人去北車很樂意在板橋下車搭捷運轉乘 01/04 19:33
噓 std910866e : 轉搭捷運不就好了 01/04 19:41
噓 original10 : 你在說什麼== 01/04 19:44
推 sleepyrat : 台北車站可以轉乘北捷紅藍兩線與機捷，周邊還有黃綠 01/04 19:48
→ sleepyrat : 兩線，高雄車站與左營高鐵站的轉乘條件一樣~ 01/04 19:49
推 sleepyrat : 橘綠 01/04 19:54
推 lokuyan : 確實 01/04 20:17
推 jackgn : 為高鐵護航理由，剛好打臉屏東站設點 01/04 20:26
推 KHAkira : 情感上希望進高雄車站。實務上覺得左營就夠方便了 01/04 20:37
→ KHAkira : 不過沒進高雄車站是對車站商圈影響很大 01/04 20:38
→ KHAkira : 東延怕左營站班次會受影響 01/04 20:39
推 sleepyrat : 其實台北車站周邊的傳統商圈也沒落了 01/04 20:40
推 ES699AP : 台灣軌道運輸就是被這些垃圾搞爛的 01/04 20:42
推 Behave : 沒錯，本板的結論必須是車輪黨或其他人的錯，本黨 01/04 20:44
→ Behave : 及暖邁絕對是好棒棒;至於多花一千億或什麼已進行工 01/04 20:44
→ Behave : 程無法打掉這種事，桃園鐵路地下化大阿哥表演過哦 01/04 20:44
噓 cphe : 開去屏東才是垃圾決定 早就很多人分析過了 第 01/04 20:52
→ cphe : 一次看到有人在提高雄車站 01/04 20:52
推 sleepyrat : 與其要求高鐵進高雄車站，不如要求高鐵把公司遷過來 01/04 21:03
噓 kentzero : 拜託2024換掉dpp 然後把這個取消 01/04 21:04
推 oks777 : 高雄車站蓋了都20年,加上高鐵可能就蓋不完了^^",另 01/04 21:15
→ oks777 : 外圈好高鐵地段等著數錢,沒人敢動這塊的... 01/04 21:15
噓 usea5a : 啥時到墾丁台東 01/04 21:30
噓 QBRoboT : 那捷運班次也能跟上台北嗎？公車班次不強求啦，跟 01/04 21:45
→ QBRoboT : 桃園台中班次密度差不多就好了zzz 01/04 21:45
推 winston01 : 腦殘的塔綠版 當年就是騙高雄人會三鐵共構 01/04 21:54
→ winston01 : 要不要去查當年的新聞跟政府文書 人一綠 腦子… 01/04 21:55
→ winston01 : https://kcginfo.kcg.gov.tw/Publish_Content.aspx 01/04 21:56
→ winston01 : ?n=3D7C9BFC4F86BF4A&s=7DEC7150E6BAD606&chapt=23 01/04 21:56
→ winston01 : &sort=1 01/04 21:56
→ winston01 : 謝長廷強調，高鐵九十四年底通車之後，左營地區交 01/04 21:57
→ winston01 : 通確實無法負荷龐大的交通流量，未來高鐵延伸到高 01/04 21:57
→ winston01 : 雄車站，不但不會影響左營三鐵共構，甚至可以提升 01/04 21:57
→ winston01 : 左營的價值 01/04 21:57
→ winston01 : 反正信徒就是只知道當宗教拜 呵呵 01/04 21:58
推 toymilaran : 現有地下化高雄車站不是有保留高鐵位子，那是保留好 01/04 22:20
→ toymilaran : 玩的？ 01/04 22:20