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高雄鐵路地下化 左營園道島式月台與咾咕石座椅搶眼
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聯合報 記者徐白櫻／高雄即時報導
高雄鐵路地下化，左營至鳳山的鐵道綠園道陸續完成改造，北高雄左營段鐵路園道遷移保存
百年歷史的「島式月台」，還利用原本的咾咕石基座改造成特色座椅，簡樸的石板步道則呈
現古道遺址，另有舊鐵道意象區域、雙城廣場，保留了鐵路的文化資產及歷史記憶，月底全
面完工。
高雄市鐵路下地後騰空出地上鐵道廊道，沿線從左營大中二路至鳳山大智陸橋，長度15.37
公里，園道工程劃分為3個計畫區執行，左營計畫區（明誠路至崇德路一帶）、高雄計畫區
、鳳山計畫區。
水利局負責左營園道施工，並指出，日治時期興建的島式月台（兩側是路軌、月台在中間）
，原本位在新莊一路，後來因與道路開闢有所衝突，施工單位以遷移復舊方式移至新莊一路
與勝利路口保留，並以鐵軌搭接成的鐵製棚架覆蓋，月台保留原有的咾咕石牆及部分黃色砂
質面層，咾咕石另改造成座椅讓民眾乘坐休憩。
清領時期，雙城古道是鳳山縣舊城（左營）與新城（鳳山）之間的往來道路，俗稱大路的古
道起於鳳山東門路，後來在左營翠華路口被鐵路截斷。此次園道設計，水利局利用簡樸石板
步道呈現過去古道遺址，重溫先人開墾台灣的篳路藍縷，另在古道旁規畫雙城廣場，眺望平
台設置光廊及休憩座椅，保留寬廣活動空間。
水利局土木工程科表示，鐵道三大計畫區預計月底全部完工，未來各景點會有自行車道串連
，設置解說導覽牌，民眾可在左營園道體會歷史記憶。
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推 stu962046 : 跨愛河的橋有辦法月底完工嗎? 06/09 00:04
推 m09456010 : 這邊散步蠻舒服的，腳踏車道串連後應該超棒 06/09 08:20
推 york1987 : 大推陳其邁市長的好規劃! 高雄人真有福氣! 06/09 08:50
→ brdemoved : 高雄人有邁邁當市長，是前世修來的福氣 06/09 09:07
→ brdemoved : 高雄人是這個宇宙最幸福的公民 06/09 09:08
→ nucleargod : 這不可能是其邁規畫的吧？鐵路園道好幾年前就定了 06/09 10:35
→ nucleargod : 應該是陳菊時代規畫的吧 06/09 10:35
→ nucleargod : 不然就是台鐵其實全部是中央處理的 06/09 10:36
→ happppp : 其邁市長只是正常發揮啊，台北市長不也孵了一顆大巨 06/09 10:53
→ happppp : 蛋～ 06/09 10:53
推 bibiwei : 前幾樓在反串啦,故意吹捧招黑,不過左營那段確實很美 06/09 11:51
推 ChangHash : 沒事沒事 市府正常收割 06/09 13:23
→ xb5001 : 有邁邁市長與有榮焉 06/09 16:49
推 inderal : 前幾樓反串了，不過有邁邁市長在，高雄人睡覺都會 06/09 18:08
→ inderal : 笑 06/09 18:08
→ enjoyyou : 有啥用 還不是變成垃圾中老年的快樂機車道 06/09 18:55
→ sea0420 : 以前鐵路旁的腳踏車道就蠻不錯的了，從原生植物園一 06/09 19:06
→ sea0420 : 路可以騎到中華路 06/09 19:06
→ inderal : 邁邁的能力應該可以勝任總統 06/09 22:00