Re: [新聞] 高雄輕軌二階段 真的沒人要搭嗎？

大順路的交通問題，會不會在鐵路地下化後有所改變呢?? 鐵路地下化之後，原本被截斷的道路，都可以開闢新路南北貫通，這樣原本因為有陸橋而成 為交通要道的道路，重要性下降，車流自然分散 這樣輕軌進入大順路的阻力就下降了。當然還是要配合積極的違規檢舉，不要每個人都像山 大王，在自己家門口圍了一塊地搞東搞西的 另外沿路上店家就算全都抄了也沒幾票，違規成那樣，為啥都沒人敢動啊?? --
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→ ctx705f: 有待觀察 我是覺得根本該砍掉重練 大家都棋盤就你環狀 09/23 07:47

→ ctx705f: 這樣就會讓疏流變困難 方向也不好轉 一開始設計就GG了 09/23 07:49

→ blackone979: 要怎麼砍掉重練啊？ 09/23 09:13

推 atb: 環狀串連四個象限阿，很合理啊，這樣才能和棋盤狀相輔相成 09/23 10:56

推 ives522: 不會 會塞這段全部都在北高 跟貫通沒關係 09/23 12:03

→ yongboy: 積極的違規檢舉，推 09/23 13:12

推 wiiseen: 高雄就是違規魔人講話最大聲 09/23 13:35

→ AdustFish: 開放檢舉有獎金 高雄的交通馬上改善 09/23 14:41

→ eemail: 新聞每次都酸檢舉魔人 真怪 怎不下標題違規魔人= = 09/23 19:20

推 pnlin1: 乾脆大順路規劃成單行道～ 09/23 20:44