Re: [問題] 計程車是高雄幸福低薪的代表嗎？

客觀來分析光計程車計程車價錢 這個問題 先不講計程車服務水平 好不好的問題 我們來看看鄰近的亞洲城市 香港的計程車起跳100一公里34 韓國的計程車起跳75 一公里25 這兩個地方的平均薪水 都至少高雄一倍以上的 自有運具也比高雄少非常多 我不認為台灣的運價是偏低 就算是世界頂尖金融城市紐約來說 起跳價也不過80塊台幣 但每公里比較貴大概要45 這已經千萬年薪最多人地方的城市 也只不過這樣的價錢 人家用的車款也不會比台灣差 高雄這個情況來講計程車收入不好 漲價其實是沒有用的 計程車這種收費對台灣人收入比來講 其實已經是有點奢侈 出了台北那種有高收入族群集中的地區 根本就沒有哪一個城市 有大量計程車需求 香港韓國30上下年輕人 收入都有7到9萬 他們那個收費比對他們來講 就不是什麼壓力 我在這兩個地方的朋友 很多1個禮拜都會搭個兩三次車 在高雄同樣年輕人 一年有搭兩三次搞不好都很少 現實就是薪水很低 摩托車比例高短途也不需要計程車 在薪水有改變之前這個情況就是無解 台灣連便利商店加盟主 多少都是在五六萬利潤之間掙扎 這個島大家就是用時間跟命來換錢 uber的降價實驗已經證實 其實價錢降下來整個搭乘量就會衝上來 我覺得降低起跳價衝短途客人還比較有用 另外你能夠做的我相信也只有兩個方向 1.爭取車輛的總量管制 這是最有用的 計程車跟便利商店一樣 在台灣就是過剩的東西 不過我相信你們自己人會先打一架 也不會可能同意 2. 提升自己去考執照做旅遊包車 現在台灣旅遊主力 香港人韓國人泰國人日本人都很敢花 包車一天10個小時4000塊絕對是穩的 前提你自己要夠專業 真的不要想漲價這件事了害死自己而已 台灣計程車過剩 應該做的是去提高需求或者自己尋找需求 -- 對啊所以你就要領取導遊執照， 我認識 不到40歲也是開計程車的朋友最近買了千萬的房 子，他就是有導遊執照專做旅遊包車， 從ABC不太會講到現在多益700多分， 日文也有N3 最近在學泰文， 台灣各行各業基本上現在都是有同樣的困境，可是有想法我相信還是有 機會加油囉~ 我個人是覺得不用特別去跟 台灣其他縣市相比啦 就像我說的出了台北其實大家都很慘 就我所知台灣人口比較後面的縣市計程車會比較貴是因為考量到他們 載客率實在太低 我相信那些地方的計程車司機收入 一定不會比高雄好 就看你願不願意用我這一套方法 來想一下你面對的問題而已 台北好像是70起跳，這種安排應該就是希望增加短途的客人, 就像紐約一樣很多人 只是 坐幾個路口， 可是因為乘客量很大所以一個小時載的客人數量也很多， 香港差不多這種 情況如果4個人一起搭車中短途比捷運還便宜， 不過台灣這種收費比例就算4個人一起搭 車還是比捷運貴很多， 更不用說大家騎摩托車的 成本 其實五都差不多啦除了台北市特別高之外
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.242.209
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推 querencia: 旅遊包車基本上是違法的，因為沒有導遊117.19.118.169 10/21 02:18

→ querencia: 等相關證照117.19.118.169 10/21 02:18

推 querencia: 總量管制是有的，現行方案就是牌照都在117.19.118.169 10/21 02:20

→ querencia: 在車行與合作社，欲從業者需加入這2個117.19.118.169 10/21 02:20

→ querencia: 組織，才能合法擁有牌照。117.19.118.169 10/21 02:20

→ querencia: 只是比較國內各縣市的運價，高雄是明117.19.118.169 10/21 02:23

→ querencia: 顯偏低與不公117.19.118.169 10/21 02:23

→ querencia: 你說得沒錯，載客率低的城市本來運價就 117.19.118.169 10/21 02:34

→ querencia: 優於載客率高的城市，所以北北基之前低 117.19.118.169 10/21 02:34

→ querencia: 於高雄，桃園台中與高雄相等，但這二年 117.19.118.169 10/21 02:34

→ querencia: 內中北四都皆已調漲，公務員、打工時薪 117.19.118.169 10/21 02:34

→ querencia: 明年度也調漲，唯獨高雄市府承認南部低 117.19.118.169 10/21 02:34

→ querencia: 薪要我們吞下去，實是說不過去 117.19.118.169 10/21 02:34

推 techih: 那就去做多元計程車啊 費率可以自己訂不是1.175.63.82 10/21 02:54

→ techih: ？ 1.175.63.82 10/21 02:54

推 querencia: 高雄多元也不好跑，他們是禁止路邊攬 117.19.118.169 10/21 03:12

→ querencia: 客，但因為成效不佳也有多輛多元鋌而 117.19.118.169 10/21 03:12

→ querencia: 走險，在車頂掛起空白的計程車燈殼來 117.19.118.169 10/21 03:12

→ querencia: 攬客 117.19.118.169 10/21 03:12

推 techih: 不知道55688的多元在高雄如何？1.175.63.82 10/21 03:28

推 snakepaster: 好笑，原po說的是提升服務品質，結果180.204.16.78 10/21 04:23

→ snakepaster: 原原po一直在跳針高雄市政府不給漲價180.204.16.78 10/21 04:23

→ snakepaster: 。 180.204.16.78 10/21 04:23

→ snakepaster: 你服務品質沒出來，漲價只會更少人搭180.204.16.78 10/21 04:23

→ snakepaster: 好嗎180.204.16.78 10/21 04:23

推 fireman888: 真的，平常就不搭，看到那麼貴更是不39.9.172.89 10/21 04:40

→ fireman888: 該搭...39.9.172.89 10/21 04:40

推 er26562002: 高雄計程車服務滿好的欸 我在台中台北111.71.221.43 10/21 05:21

→ er26562002: 遇到一堆ooxx的搭到氣死 111.71.221.43 10/21 05:21

推 forwhatZ: 不誠實 繞路司機多218.173.140.188 10/21 05:28

推 e19: 如果你是用路人 124.6.24.18 10/21 05:54

→ e19: 就知道小黃是怎樣的素質了 124.6.24.18 10/21 05:54

→ e19: 真的不用去搭車來氣死自己 124.6.24.18 10/21 05:54

→ eemail: 小黃看到小黃叭一下 看到路人在走也叭一下 36.236.92.141 10/21 05:58

→ eemail: 故得證在小黃眼中路人等於小黃 @@ 36.236.92.141 10/21 05:59

→ AxelSergei: 你的計算有包含當地物價嗎223.138.78.121 10/21 06:55

推 lugiam: 跟一群只想躺著宰肥羊的族群 分析一堆他 42.77.83.6 10/21 07:23

→ lugiam: 們也不會聽 放棄吧 42.77.83.6 10/21 07:23

推 cindy033: 高雄計程車有煙味的很多，要無菸車都要 115.43.8.253 10/21 07:42

→ cindy033: 先叫車，但是還是有機會來的是有煙味的 115.43.8.253 10/21 07:42

→ cindy033: 車，花蓮的也很誇張，車站外面整排排班 115.43.8.253 10/21 07:42

→ cindy033: 車只有一台沒煙味，那台車駕駛是女性。115.43.8.253 10/21 07:42

→ cindy033: 之前在天龍國工作，隨便攔車都不會煙味 115.43.8.253 10/21 07:42

→ cindy033: 。真的很討厭有煙味的車，尤其是帶著小 115.43.8.253 10/21 07:42

→ cindy033: 孩的時候，可是會坐車通常是大包小包帶 115.43.8.253 10/21 07:42

→ cindy033: 小孩時…認同原po說的，要提升品質或是 115.43.8.253 10/21 07:42

→ cindy033: 增加附加價值。 115.43.8.253 10/21 07:42

推 MilkTeaMan: 商務出差我才會搭111.254.132.164 10/21 08:46

推 ups: 計程車就是一堆老鼠屎裡面偶爾會有一兩粒粥42.77.98.163 10/21 08:47

→ skylion: 跟台北比就好了1.172.202.156 10/21 08:53

→ skylion: 台北還比較便宜 最主要是量的問題 1.172.202.156 10/21 08:54

→ skylion: 台北到處都是要坐計程車的人 1.172.202.156 10/21 08:54

推 starenny: 我自己一個月會搭個一兩次短程，高雄有27.242.41.141 10/21 09:32

→ starenny: 些計程車短程還不載，車上煙味很重，如27.242.41.141 10/21 09:32

→ starenny: 果不是懷孕行動不便，應該不可能撘計程27.242.41.141 10/21 09:32

→ starenny: 車，費用更是考量的部分，在漲價真的不27.242.41.141 10/21 09:32

→ starenny: 會搭了 27.242.41.141 10/21 09:32

推 xlioiri: 一直在說高雄低薪，明明統計數字也沒差多180.217.205.195 10/21 09:38

→ xlioiri: 少...真的很無言180.217.205.195 10/21 09:38

推 gmoz: 我好像知道c大說的哪位女司機 以前讀東華都218.173.65.103 10/21 09:40

→ gmoz: 叫他的車218.173.65.103 10/21 09:41

推 Vibird: 在鬼島年輕人這種收入~漲價只是更沒人搭 114.27.61.54 10/21 11:02

推 tcancer: 主觀目測台北小黃占路面行車比例幾乎有220.132.26.28 10/21 11:05

→ tcancer: 40%至一半，高雄大概10%左右吧220.132.26.28 10/21 11:05

→ yaotzung: 先嚴格審核司機執照，不要一些阿貓狗的27.247.162.52 10/21 11:13

→ yaotzung: 就可以當司機了。還有服務品質出來，不27.247.162.52 10/21 11:14

→ yaotzung: 然漲價只會更少人搭27.247.162.52 10/21 11:14

推 papapapa5566: 開車最沒水準就是計程車，不爽這職114.47.123.108 10/21 11:56

→ papapapa5566: 業，寧願不搭也很多啦114.47.123.108 10/21 11:56

推 ocean1202: 司機素質非常低落！！搭過很多都很像流223.139.117.159 10/21 12:19

→ ocean1202: 氓223.139.117.159 10/21 12:19

→ lsy831220: 計程車根本賺不少好嗎114.27.174.88 10/21 13:43

→ lsy831220: 推薦大家使用UBER，車新、駕駛素質較高 114.27.174.88 10/21 13:44

→ lsy831220: 讓愛違規小黃重視駕駛者的問題 114.27.174.88 10/21 13:44

推 Tristanh: 同意樓上36.236.107.84 10/21 14:23

推 EthanWen: 我也想知道計程車的年薪大概是多少？223.138.169.34 10/21 14:24

推 querencia: 高雄平均車資200/hr，淨利約2/5，平均 117.19.118.169 10/21 17:46

→ querencia: 營業10hr，工作300天約24萬 117.19.118.169 10/21 17:46

推 LJY99: 高雄鯛民騎機車就好了，不需要計程車 101.15.83.138 10/21 17:57

→ twmadrid: 推111.254.184.182 10/21 20:21

推 lovenewtzer: 推這篇有數據 114.39.254.167 10/21 22:13

→ querencia: 樓上，我也提出高雄費率偏低的數據與 117.19.118.169 10/21 23:41

→ querencia: 證據喔 117.19.118.169 10/21 23:41

推 magic999: 偏低都沒人搭了還想調高，呵呵 114.33.144.215 10/22 05:38

→ LJY99: 偏低都沒人想搭，就知道有多爛了，搭車還要 1.173.103.194 10/22 08:49

→ LJY99: 冒生命危險，小黃違規亂闖… 1.173.103.194 10/22 08:49

推 wkheinz: 中肯 42.77.107.81 10/22 09:30

推 liujackkl: 這種收費你們敢座嗎https://i.imgur.co 36.236.20.99 10/22 09:52

→ liujackkl: m/73P0Hyf.jpg 36.236.20.99 10/22 09:52

→ yayaorz: 沒賺錢還那麼多人開小黃? 36.238.139.117 10/22 14:11