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推 skylion : 這算是不錯的改革 但告示牌我覺得不夠清楚 05/04 10:14
→ skylion : 應該寫 欲左轉機車 綠燈向前待轉 紅燈等左轉燈 05/04 10:15
→ skylion : 現在這個告示牌 綠燈的話有人會減速 對後方機車危險 05/04 10:15
推 skylion : 市政府如果有心要解決待轉區車禍問題的話 一定要正 05/04 10:23
→ skylion : 視自行車道佔掉待轉區的問題 05/04 10:24
→ skylion : 尤其是民權 青年靠加油站的這個路口 因為要畫自行車 05/04 10:25
→ skylion : 到的原因 待轉區突出到幾乎到民權路的慢車道了 05/04 10:26
→ skylion : 這樣待轉車如果稍微有往前 很容易和民權路直行車撞 05/04 10:26
→ skylion : 這是一個非常不妥當的設計 為了自行車道政績 05/04 10:26
→ skylion : 把真正最常用的待轉區的安全性給犧牲了 05/04 10:27
推 york1987 : 雙北用了很久的舊設計，現在都廢除了，高雄才撿來用 05/04 10:46
→ york1987 : 左轉就靠左，直行右轉靠右，到底有什麼困難.. 05/04 10:47
推 GTR12534 : 左轉車道在最右邊 超扯 有夠腦殘 05/04 10:51
→ ogisun : 要這樣玩就乾脆一點啦 05/04 10:56
推 qooisgood : 台北還滿多地方有這種設計的吧 05/04 10:56
→ ogisun : 外線禁行汽車 號誌也區分汽機車啦 05/04 10:56
噓 Chaptt : 左轉靠左 右轉靠右 05/04 10:58
噓 sealboy : 台北有這樣設計的是無法右轉的吧，這個路口還可以右 05/04 11:07
→ sealboy : 轉唷！ 05/04 11:07
噓 cc02040326 : 低能 左轉靠左右轉靠右 做這個乾脆維持待轉 反正我 05/04 11:07
→ cc02040326 : 沒在用 05/04 11:07
噓 bluewolfzeus: 確定有喊讚嗎？爛政策 05/04 11:07
→ bomingcai : 危險左轉道，直行車與左轉機車的死亡交叉 05/04 11:10
→ sendicmimic : 我是覺得這種一個路口一個特例會造成交通問題... 05/04 11:18
→ sendicmimic : 就像汽車有時要進機車道右轉有時又規定不行 05/04 11:19
噓 godwalf : 鬼島邏輯 左轉靠右 05/04 11:20
噓 amoryo : 這太猛了吧哈哈哈哈哈哈 05/04 11:27
噓 ThrivinIvory: 讚才有鬼 05/04 11:53
噓 EEERRIICC : 高雄需要這個？ 05/04 12:11
噓 junsport : 害死人的腦殘政策，左轉靠左右轉靠右 05/04 12:14
噓 leyincat : 幫忙減少人口當然讚 05/04 12:16
噓 kenet2 : 這應該很容易出車禍吧～ 05/04 12:43
推 romaziya : 多撞幾次，就會塗掉了！鄉民們必須要用鮮血死諫呀！ 05/04 12:57
推 wu888 : 高雄連紅綠燈都只是參考用，這個設計有什麼好讚的 05/04 13:24
噓 wjc223 : 左轉竟然靠右，這種超乎正常的行車邏輯，給94.87分 05/04 13:29
→ wjc223 : 根本糞設計，只有三寶駕駛才會想出這種，不正常的 05/04 13:44
→ wjc223 : 駕駛行為 05/04 13:44
→ sulin209 : 早上看新聞也是機車族喊讚，結果訪問的都說很奇怪 05/04 14:12
噓 BDmaple : 誰喊讚 05/04 14:47
→ themost : 看誰一邊做事一邊看著你 那個人就是喊讚 05/04 15:18
推 hateself : 我覺得不錯啊 這兩天剛好經過 省了待轉的時間 05/04 15:42
→ wjc223 : 先內線禁行機車，讓你失去左轉權利和能力，再強制 05/04 16:25
→ wjc223 : 叫機車待轉，浪費時間浪費油，還因為待轉區錯誤畫 05/04 16:25
→ wjc223 : 設，可能被直行車撞，又說這樣太危險，再搞一個靠 05/04 16:25
→ wjc223 : 右左轉道，就變安全了，多棒啊～ 05/04 16:25
→ wjc223 : 浪費無數公帑，浪費人民的生命油錢時間，何不一開 05/04 16:28
→ wjc223 : 始就讓左轉車先靠左，依序依照燈號左轉？ 05/04 16:28
噓 oneonebig : 誰喊讚？ 05/04 17:18
推 marc47 : 廢掉機車道，汽機車共用就可以右轉靠右，左轉靠左， 05/04 17:48
→ marc47 : 高雄太多機車道，而且都是被路邊停車佔用的機車道， 05/04 17:48
→ marc47 : 大部分車禍都是機車道被擋然後切出去造成車禍的 05/04 17:48
噓 lovedog0731 : 全線取消禁行機車 不強制二段左轉很難嗎？會直接左 05/04 18:00
→ lovedog0731 : 轉的老早就進入內車道了，只有三寶才會到路口才切進 05/04 18:00
→ lovedog0731 : 內車道左轉。我有汽車也有機車，我騎小車我就待轉， 05/04 18:00
→ lovedog0731 : 騎大車我就同開車模式直接轉，這到底有什麼難度啊？ 05/04 18:00
推 lovedog0731 : PS 我的大車也是白牌，但車速在市區要跟上汽車不是 05/04 18:04
→ lovedog0731 : 問題 05/04 18:04
→ cc02040326 : 沒問題啊 可是四輪大爺有意見 管你有沒有車 重機擋 05/04 18:18
→ cc02040326 : 前面就逼死你 05/04 18:18
推 deepstar : 高雄多數路段機車車速快多了，取消禁行機車還要搭配 05/04 18:28
→ deepstar : 車道分割，不然在龜汽車後面會等到你氣死，車道共 05/04 18:28
→ deepstar : 享之下以現在三寶的數量，就算防衛駕駛也難逃一擊。 05/04 18:28
推 deepstar : 這是整個用路駕駛人的問題，高速公路沒路口沒燈號 05/04 18:40
→ deepstar : 都常常龜在內線了，平面道路實行左轉靠左右轉靠右 05/04 18:41
→ deepstar : 中間直行，只要三台龜車整條路馬上堵死。開放需要配 05/04 18:41
→ deepstar : 套逐步教育實行 05/04 18:41
推 JasonChou007: 這可能不是第一條，就我所知，成功路跟凱旋路交叉口 05/04 20:55
→ JasonChou007: ，往南(往公車站)方向，也有設置機車左轉專用道，但 05/04 20:55
→ JasonChou007: 是路面並沒有鋪上藍色底色 05/04 20:55
推 neetcat : 推wjc223 05/04 22:27
噓 taylor8250 : 讚你爸 北七設計 05/04 23:10
推 lovedog0731 : 在市區真正的快車其實是機車，有多餘的時間我才開車 05/05 00:05
→ lovedog0731 : ，趕時間都騎機車，市區汽車真的快不起來卻佔用快車 05/05 00:05
→ lovedog0731 : 道，慢車道的車速比快車道快也是臺灣之光啦。 05/05 00:05
噓 akay08 : 讚個頭，都喊幹好嗎？標準不知民間疾苦 05/05 02:29
噓 akay08 : 左轉靠左，右轉靠右有很難嗎？硬要搞這麼複雜 05/05 02:32
推 martinkyuu : 台灣開車習慣，若左轉靠左右轉靠右的話，車禍會更頻 05/05 02:50
→ martinkyuu : 繁 05/05 02:50
噓 pal42204 : 元兇就是汽車啊 水準低落 所以我們來限制機車吧 05/05 08:07
噓 xxzy : 喊讚？ 05/05 09:40
→ Stellvia : 行駛方向分流很難嗎...證明日本考察就是單純去玩 05/05 09:48
→ Stellvia : 設這條就跟九如交流道那條機車專用道一樣蠢 05/05 09:51
→ doongmiyu : 上海蠻常看到這樣的道路設計 05/05 19:09
噓 Lukechao : 以前台北玩過早就改掉，還撿回來用... 05/06 04:05
推 wdfr : 讚 05/11 09:38