※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1491829140.A.83C.html
→ s6210603 : 東港跟屏東市都是高雄市的衛星 可以考慮捷運或輕軌 04/10 21:17
推 chocoball : 強烈需要 04/10 21:25
推 peter77107 : 打造南部mega city 04/10 21:27
推 rockvsy2j : 支持 04/10 21:37
推 kaoru1203 : 也不錯，讓屏東的人能到高雄上班方便，刺激就業 04/10 21:38
推 kinomon : 有這條會有什麼改變嗎 04/10 21:38
噓 zebirlin : 就把台鐵更名為台灣捷運 就延伸全台灣啦~~ 智缺 04/10 21:43
推 wdfr : 讚啦 通勤方便多了 04/10 21:44
推 momotaloson : 非常支持 04/10 21:46
推 kinomon : 延伸到東港是沒有跟台鐵重疊太多 04/10 21:47
推 popopal : 就下高鐵直接紅線到大鵬灣小琉球啊，屏東市直接去 04/10 21:48
→ popopal : 西子灣看月光海夕陽，我一定正解 04/10 21:48
噓 ComeThrough : 錢真多耶 04/10 21:57
→ jeffangels : 是縣市合併之後要來個市市合併的新發展嗎? 04/10 22:00
噓 youbi : 台鐵就有的路線與站，幹嘛重複？浪費錢 04/10 22:01
推 aflan5420 : 台鐵跟捷運的機動性差很多好嗎？ 04/10 22:08
推 EcoliGray : 什麼時後要去台南？ 04/10 22:09
推 micdibo : 無法得到專業界支持 希望只是應付地方的虛招 04/10 22:12
推 s3926293 : 台鐵表示： 04/10 22:13
推 skylion : 五千萬能做啥?XD 04/10 22:14
→ ctx705f : 進行規劃阿 沒在看文章? 04/10 22:14
推 weirdgrape : 希望快點有。這樣通勤方便很多 04/10 22:15
推 popopal : 沒重複啊 東港沒台鐵 屏東到大寮有重複站? 不過本 04/10 22:19
→ popopal : 來高捷都規劃很久了 不然小港林園也不會改輕軌 除 04/10 22:19
→ popopal : 了高雄市人口稠密區外大概會全輕軌了XD 04/10 22:19
→ s6210603 : 台南的話 應該也快了吧? 捷運都要到湖內了 04/10 22:19
→ s6210603 : 況且台南本身還有規劃單軌 04/10 22:19
推 scent15 : 蓋到菲律賓好了。北七計劃 04/10 22:23
噓 popopal : 去google一下，真的有南高屏澎四位首長計畫，北延 04/10 22:25
→ popopal : 台南 南至屏東XD 04/10 22:25
推 stocktonty : 台鐵的後庄站就跟大寮差沒多遠喔 04/10 22:29
推 chocoball : 主要是有了這條以後 就會續建大寮延伸佛光山旗山線 04/10 22:31
推 RonaldFisher: 推東港線 鮪魚季快來 04/10 22:33
推 lichun1228 : 東港不錯阿 東港本來就沒有鐵軌 04/10 22:38
推 sanwan : 那去屏東縣要蓋橋嗎 04/10 22:44
推 popopal : 樓上拿到錢就跩了，錢也是中央給的 04/10 22:46
噓 mrlcoco : 5000萬能幹嘛？只是買選票計劃啦！高捷都虧錢了， 04/10 22:53
→ mrlcoco : 還蓋到屏東呢！ 04/10 22:53
推 xiaomeimei : 五千萬規劃啊不是有寫？還有高捷已經轉虧為盈啦 04/10 22:56
→ bailan : 5000萬就是我有給錢去評估規劃了，實際興建要花的 04/10 22:57
→ bailan : 讓以後人去煩惱～ 04/10 22:57
推 WGfriend : 有這條可以別再吵高鐵延伸了嗎？ 04/10 22:58
推 xaa : 以後每班車等30分鐘才來一班 04/10 23:01
推 popopal : 其實高鐵延伸本來就假議題，南高都沒高鐵了XD會認 04/10 23:02
→ popopal : 為延到屏東的本來就有問題 04/10 23:02
推 momotaloson : 高鐵有預計延到高雄車站，有預留空間 04/10 23:03
推 popopal : 那更讚啊，搭乘更方便。 04/10 23:04
→ popopal : 高鐵延伸屏東說走共軌只要百億有找，話說誰敢座 優 04/10 23:07
→ popopal : 化至新左營班次還比較實際 04/10 23:07
→ bailan : 高鐵延伸到高雄車站要自己挖隧道，以現在來說根本 04/10 23:11
→ bailan : 不可能 04/10 23:11
→ zebirlin : 睡了12年高捷都沒延伸到林園了,現在突然睡醒了?? 04/10 23:17
→ s6210603 : 之前高鐵好像也有研擬從燕巢分出往屏東的版本 04/10 23:18
→ s6210603 : 只是現在還在規劃中 就是了 04/10 23:18
→ s6210603 : 因為屏東光要蓋在哪就會炒翻天了..... 04/10 23:19
→ Lime5566 : 林園去年就開始可行性研究了 應該會比較早有結果 04/10 23:19
→ missin : 效益這麼低，不如規劃各運輸系統間的班次搭配 04/10 23:25
推 okada8752886: 騙人的 拖延戰術 04/10 23:30
噓 Digo99 : 建議延伸到花蓮瑞穗 要做一次做完 04/10 23:44
推 tingstart : 這幾條路線玩通勤也笑死人了，汽機車還是比較方便， 04/11 00:35
→ tingstart : 學生還是乖乖搭火車轉公車吧 04/11 00:35
推 windchimeqq : 有錢麻煩先建好市區路網好嗎？整天在想延伸郊區， 04/11 00:52
→ windchimeqq : 市區一堆地方捷運都到不了了 04/11 00:54
推 windchimeqq : 路網不密，自顧不暇還在往別的縣市蓋？屏東麻煩搭 04/11 00:56
→ windchimeqq : 火車或客運，等你市區路網夠密，再來擴張 04/11 00:57
推 duvw : 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 04/11 01:10
→ duvw : 前瞻一點捷運環島！好棒棒 04/11 01:11
推 chocoball : 這2條捷運大概有一半的站在高雄喔 04/11 01:11
推 gc9987 : 路線有87趴跟台鐵一樣 04/11 01:43
推 jeter17 : 早該作的東西 04/11 02:52
→ ThreekRoger : 沿到東港阿，帶動小琉球觀光 04/11 02:57
推 flyingkenh : 不如整合改善台鐵及地下化，台鐵本身是因為常誤點和 04/11 04:51
→ flyingkenh : 較老舊了。 04/11 04:51
→ f18g16h14 : 台鐵都坐不滿了還捷運... 04/11 07:34
推 aihsamic : 東港沒有台鐵，很需要大眾運輸 04/11 07:40
推 popopal : 小港至東港18高雄5站屏東 大寮屏東4比5 過2/3在高 04/11 08:31
→ popopal : 雄 看高捷業務報告環狀輕軌 紅線延伸至岡山路竹 04/11 08:31
→ popopal : 黃線 下一條是小港至林園 屏東那1+3角頭就順路跟號 04/11 08:31
→ popopal : 稱屏東女兒和前縣長要東西啊 看能不能延伸多那兩條 04/11 08:31
→ popopal : 了 如果真的成形高捷網成形更快 有莊瑞雄三位在 04/11 08:31
→ popopal : 釘 高雄立委更樂觀看待 連周春米都屏東市出來的 04/11 08:31
推 ThrivinIvory: 東港線鐵路表示 04/11 08:37
推 popopal : 樓上說觀光鐵路喔？從鎮安出來的蠢設計 別再苦毒南 04/11 08:41
→ popopal : 下火車了 04/11 08:41
→ tcancer : 是要延橘線去屏市還是延紅線去東港啊？ 04/11 08:46
推 PUREDJ : 安慰獎的概念 04/11 08:58
推 popopal : 樓上說的沒錯，所以吵高鐵要兩條輕軌，那兩條沿路 04/11 09:09
→ popopal : 高雄人樂觀看待，不然再等下一個幾年，其他線更不 04/11 09:09
→ popopal : 用說了，上次的愛台12建設有蓋到啥？ 04/11 09:09
→ popopal : 大家都要錢，輕軌風誕生 04/11 09:10
噓 cj3x04gp6 : 未看先猜 ptt的世界 高雄人都反對 04/11 09:21
→ cj3x04gp6 : 如果ptt代表真實世界的縮影 那就是楊秋興當市長 04/11 09:23
→ cj3x04gp6 : 朱立倫當總統 04/11 09:23
→ cj3x04gp6 : 而黃線捷運就會被排除 中止 不在蓋捷運 04/11 09:25
推 popopal : 剛又一條新聞 黃線鳥松延伸至屏東崇蘭XD... 04/11 09:30
推 skylion : 老實說要紅線延伸 黃線 其實已經很夠了 我覺得頂多 04/11 09:42
→ skylion : 再多一個林園 04/11 09:42
→ skylion : 其他線已經有台鐵 我們會佔掉國家太多經費 會成為 04/11 09:43
→ skylion : 眾矢之的 04/11 09:43
推 popopal : 南高蓋完北捷也是領先20年 你有罵過他們喔? 04/11 09:56
→ popopal : 更何況林全都說不會增加上限了 04/11 09:56
推 skylion : 但是捫心自問 一路到屏東 沒有繁榮到需要捷運 04/11 09:59
→ skylion : 黃線本就需要 紅線延伸是為台積做準備 林園是因為 04/11 10:00
→ skylion : 當地沒有其他軌道運輸 屏東目前台鐵真的就夠了 04/11 10:00
→ skylion : 台北蓋再多那是因為真的都是人多的地方 04/11 10:01
→ Tosca : 因為錢多沒地方花 不然請問屏東要蓋什麼??? 04/11 10:05
→ Tosca : 你民進黨執政了 總要回饋支持縣市政府吧 不就這樣 04/11 10:06
→ Tosca : 各縣市都要有建設 錢丟下去就對了 你管他有沒有效應 04/11 10:06
→ s6210603 : 如果是最近吵很兇的高鐵 光蓋哪就是個問題了 04/11 10:06
→ Tosca : 以前蓋一堆館被說蚊子館 所以現在乾脆都蓋交通建設 04/11 10:06
→ Tosca : 基隆要輕軌 嘉義市鐵路高架化 再來新竹也要 04/11 10:07
→ Tosca : 說穿了不就是花錢綁樁固票 不就是這樣而已 04/11 10:07
→ Tosca : 那所以請問屏東你要給他們什麼?懂了嗎 04/11 10:07
推 popopal : 有啦 墾丁觀光鐵路 也是給觀光客的 當地人誰跟你搭 04/11 10:29
→ popopal : 樓上說得太直白了 04/11 10:29
→ popopal : 就跟愛台12建設一樣 只是不知做啥而已XD 04/11 10:30
噓 R101 : 不如花錢把台鐵號誌升級 04/11 12:29
噓 s860713 : 腦殘 強烈支持高雄捷運串連到台北到懇丁 04/11 15:15
噓 cj3x04gp6 : 不投資建設 高雄反經濟 投資建設 高雄只需要燈泡 04/11 16:19
→ cj3x04gp6 : 就幸福了 04/11 16:19
→ stocktonty : 看推文就知道很多人大概以為東港跟屏東都在高雄南邊 04/11 16:44
→ s6210603 : 東港確實在南邊 但屏東市算是在左營的正東邊 04/11 16:49
→ OptoElectro : 可行性研究報告結論：不建議延伸至屏東 04/11 17:18
推 Raphael718 : 5000萬在台北指能買十根公車站牌 04/11 18:39
→ Raphael718 : 蓋什麼捷運？ 04/11 18:39
推 wumiller : 9.2：浪費錢 ，9.2：18%歷史因素 04/11 18:46
推 jeter17 : 蓋就對了十年前一堆網民喊說台灣不需要高鐵高雄不 04/11 19:12
→ jeter17 : 需要捷運 04/11 19:12
→ jeter17 : 我都還保留截圖廠廠 04/11 19:13
推 jeter17 : 只是如果黃線要延屏東市，那橘線就應該延往萬丹潮州 04/11 19:15
→ jeter17 : 才對 04/11 19:15
→ jeter17 : 整個效益才會全面發揮 04/11 19:15
→ jeter17 : 就是從屏東到東港整個屏北跟高雄交通作緊密連接成 04/11 19:16
→ jeter17 : 為「半日」生活圈 04/11 19:16
→ jeter17 : 先在能作不快作等以後不能作再後悔 04/11 19:20
→ jeter17 : 若礙於經費用輕軌連接應該也是可行 04/11 19:23
推 EcoliGray : 高鐵高捷大概是交通運輸史上很重要的兩本教科書... 04/11 19:55
推 popopal : 黃線的延伸可能因素?? 本來屏東端要多一條快速道路 04/11 20:30
→ popopal : 但由於高雄那邊土地徵收困難 才會有黃線延伸減緩吧 04/11 20:30
推 popopal : 反正受惠的沿路高雄居民 不蓋真的要在等下個8年 04/11 20:33
推 wdfr : 以前有人說高鐵是廢鐵 結果今天的高鐵運量如此的高 04/12 01:06
推 wdfr : 所以同理可證高雄到屏東的捷運未來情況如何 現在下 04/12 01:06
推 wdfr : 判斷還太早 04/12 01:06
→ SILVERSELENE: 原本想推好政策，但是後來想到只給5k萬...可以做啥? 04/12 10:18
推 wdfr : 什麼是5k萬? 04/12 13:08
推 roudolf : 高捷連現在的運輸量都無法支撐完整的車廂了，還有說 04/12 18:44
→ roudolf : 賺錢的…請認真去看它的算法，不過高雄人應該都不介 04/12 18:45
→ roudolf : 意啦，負債屢創新高 04/12 18:45
→ roudolf : 乾脆北接台中南接墾丁好了，反正都是DPP縣市 04/12 18:46
推 wdfr : 高雄捷運早就專虧為盈了 04/13 13:39
推 wdfr : 轉虧為盈 04/13 13:40