※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1678969107.A.7DE.html
→ dean1990 : 這輩子從沒遇過 03/16 20:20
→ TSMCfabXX : 就... 每個關卡的人員都沒在顧03/16 20:21
推 t21 : 二航廈可以通一航廈呀，看來是工作人員沒有引導好走03/16 20:23
→ t21 : 方向 03/16 20:23
→ Reborn1023 : 一航廈的人也說都沒人引導嗎？我說反正入境後同班 03/16 20:26
→ Reborn1023 : 機的旅客擠一堆在二航廈的行李看板前03/16 20:26
→ e38651028 : 飛機不可能自己想降落哪個航廈就可隨意來，從一開03/16 20:26
→ e38651028 : 始就寫好飛航計畫，就算突然變更也要經過航管同意 03/16 20:26
→ e38651028 : ，也就是機長或許沒跟機艙服務人員說改降其他航廈 03/16 20:26
→ e38651028 : ？或著，說了，但所有機艙人員都忘記提醒旅客？03/16 20:26
推 ihl123456 : 班機抵達桃園怎麼會是歡迎搭乘 03/16 20:27
→ e38651028 : 但不管哪種狀況，都可以說明…螺絲鬆了，不愧是高03/16 20:28
→ e38651028 : 級廉航03/16 20:28
→ william7713 : 正常這台是一航吧 怎跑去停二航 03/16 20:28
→ loca73 : 還記得是從哪個登機門進來的嗎03/16 20:28
推 t21 : 大概是被放到一航廈和二航廈的中間03/16 20:29
→ t21 : 然後沒有工作人員引導走右邊或左邊吧 03/16 20:29
推 sendtreepad : 換gate也不會經過飛行員吧，gate不都是地勤跟機場03/16 20:29
→ sendtreepad : 方協調的嗎？03/16 20:29
→ loca73 : A、D一航；B、C二航03/16 20:30
→ t21 : 我之前也是有一次走錯方向，後來又繞了一大圈03/16 20:30
→ e38651028 : 不是指協調 而是要降落停泊哪個航廈，機長一定知道 03/16 20:31
→ e38651028 : ，不然他怎麼知道要把飛機停在哪？ 03/16 20:31
→ t21 : 一和二航廈其實可以互通，03/16 20:31
推 henry318 : 高級廉航XDD03/16 20:31
→ t21 : 就1航廈和2航廈的中間某個登機門 03/16 20:32
推 loca73 : 更正上面打錯了 AB T1 ;CD T2 03/16 20:32
推 sendtreepad : gate在飛行途中更換，不是飛行員主動發起的啊，就03/16 20:32
→ sendtreepad : 公司方跟機場方發起的，然後直接通知航管和飛行員03/16 20:32
→ sendtreepad : ，我不認為這會是飛行員的鍋啦 03/16 20:33
→ LarryL : 認真回，今天停D3實話有點遠，也不是剛好一二航廈 03/16 20:33
→ LarryL : 交界登機門。不過還是要有人提醒比較實在03/16 20:33
→ sendtreepad : https://i.imgur.com/jzdoQd6.jpg 03/16 20:34
→ sendtreepad : 猜測是地勤引導錯誤啦，地勤站在2航，直接引導去平03/16 20:35
→ sendtreepad : 常常用的行李轉盤了03/16 20:35
→ sendtreepad : *地勤人站在二航 03/16 20:36
推 mtcoat : 果然是網紅航空 笑死03/16 20:37
→ e38651028 : s大，你還是沒理解我說的，我不是說機長主動要求變03/16 20:37
→ e38651028 : 更，而是機長一定知道變更停靠的地方，但他可能忘 03/16 20:37
→ e38651028 : 記通知空服，或者跟空服說了…空服卻忘記通知並指03/16 20:37
→ e38651028 : 引乘客03/16 20:37
推 t21 : D3不是二航廈？？03/16 20:39
推 sendtreepad : 他不用通知空服還是地勤啊，這也不是空服的鍋，離03/16 20:39
→ sendtreepad : 開飛機以後，引導就是地勤的業務，途中變更gate， 03/16 20:39
→ sendtreepad : 公司方要自己跟地勤通知啊，不然地勤怎麼知道要換 03/16 20:39
→ sendtreepad : 去二航引導？星宇是常駐一航的捏03/16 20:39
推 daccdacc : D3是二航廈沒錯，沒人引導真的會走錯03/16 20:40
→ t21 : 我猜就是出來的時候一堆人跑去二航廈買香煙和酒啦， 03/16 20:41
→ t21 : 後面人沒看就跟著走 03/16 20:41
→ t21 : 上次我走錯就是這樣，下機先去廁所，上完廁所出來時03/16 20:43
→ t21 : 看一堆人在免稅店買東西。就往哪個方向走。也沒注意03/16 20:43
→ t21 : 等到出去驗護照時，移民署的人才和我說你走錯航廈了 03/16 20:46
→ t21 : ，如果沒行李是沒差還是可以出去。後來還是乖乖再走 03/16 20:46
→ t21 : 回去拿行李03/16 20:46
→ e38651028 : 但一般來說變更停靠航廈，「空服」也會在機艙內先 03/16 20:47
→ e38651028 : 行提醒乘客，下機後再由「地勤」指引03/16 20:47
推 elvire : 與其花心思弄什麼色素飲料，不如把基本的工作先顧03/16 20:47
→ elvire : 好 03/16 20:47
→ daccdacc : http://i.imgur.com/hkxqupW.jpg03/16 20:49
→ daccdacc : 看起來星宇其他班機通常停一航03/16 20:49
推 dbdudsorj : 這種情況很常發生 理論上要跟你們講行李在一航這件 03/16 20:49
→ dbdudsorj : 事 但他們沒有講對吧 哈哈03/16 20:49
推 KR07 : 就網紅航空啊，是要期待什麼，反正也不會有媒體報03/16 20:49
→ KR07 : 導。03/16 20:49
推 sucherng : 這蠻扯的，沒遇過！03/16 20:51
推 ilove1530 : 51連假要搭星宇去大阪...希望別碰到這種事.. 03/16 20:51
推 sendtreepad : 所以E大你講到重點了啊，終端把關保險的是引導的地 03/16 20:52
→ sendtreepad : 勤，所以我真的不認為是空勤端的鍋03/16 20:52
→ aalps : JX地勤慘了03/16 20:54
推 sendtreepad : 一般旅客會跟隨最終端的引導指令，就算跟上一段空 03/16 20:55
→ sendtreepad : 勤的提醒不一樣，你覺得一般旅客會去懷疑最後引導 03/16 20:55
→ sendtreepad : 的專業人員嗎？不會吧03/16 20:55
→ sendtreepad : 何況出了飛機以後，空勤端的責任就解除了03/16 20:56
推 preprice : 之前遇過 下飛機都有人引導 03/16 20:56
推 willieliu : 所以我才算錯廉航就是有風險啊… 03/16 20:56
推 e38651028 : 我的經驗是機艙空服人員會在機上先廣播提醒變更航03/16 20:58
→ e38651028 : 廈，當然，可能星宇的sop沒這個步驟就是了^^ 03/16 20:58
→ Reborn1023 : 我回來的飛機上一路打盹確實有可能沒聽到，但總不可03/16 21:01
→ Reborn1023 : 能同班機兩三個旅行團的團員跟導遊都沒聽到吧…但03/16 21:02
→ Reborn1023 : 幸好導遊在，不然我會一頭霧水XD 03/16 21:02
推 sendtreepad : 我們現在做2個假設03/16 21:03
→ sendtreepad : 1）空服在飛機上提醒了，地勤沒有正確引導03/16 21:03
→ sendtreepad : 2）空服在飛機上沒提醒，地勤沒有正確引導 03/16 21:03
→ sendtreepad : 不管哪個假設，您不覺得都不干空勤端的責任嗎？03/16 21:03
推 e38651028 : 空勤不就是飛行員+空服嗎？03/16 21:08
→ railtrip : 星宇地勤沒引導讓人走到二航入境的問題03/16 21:08
推 tinkle : 管它空勤還是地勤 都是星宇的鍋不是?03/16 21:10
推 willieliu : 4 看起來應該就是星宇的鍋 03/16 21:11
→ e38651028 : 地勤確實要揹最大的鍋，就算空服真的忘記提醒，如 03/16 21:11
→ e38651028 : 果地勤有正確指引，或許，還不至於出包，而且說不03/16 21:11
→ e38651028 : 定星宇真的沒要求空服需要事先廣播提醒乘客03/16 21:11
推 fruitmonster: 地勤人員應該要指引正確入境方向吧 03/16 21:14
推 sendtreepad : 對啊！空勤=飛行員+空服員，我一直都說不是飛行員 03/16 21:16
→ sendtreepad : 和空服的鍋啊03/16 21:16
推 onion27 : 福岡好像常這樣 上次搭唬航也是人跟行李不同航廈03/16 21:17
推 sendtreepad : 樓上，這是降落桃園發生的事，不是福岡端 03/16 21:19
推 e38651028 : 抱歉，我誤會你假設2的意思了 03/16 21:20
→ sendtreepad : 而且我覺得就算機上提醒了，結果下機後的地勤還是03/16 21:22
→ sendtreepad : 引導錯誤，旅客根本也不會去懷疑地勤的引導 03/16 21:22
→ e38651028 : 但如果星宇sop確實有要求空服要事先提醒的話，但卻03/16 21:23
→ e38651028 : 忘記提醒，我不覺得空服完全沒錯啦03/16 21:23
推 a6444long : 這不是下機地勤的鍋是誰呢?嘻嘻 03/16 21:25
推 sendtreepad : 不過不管怎樣，日後把這家納入考量的可能性是越來03/16 21:26
→ sendtreepad : 越低了03/16 21:26
推 callmelanpa : 反正桃機行李輸送很慢啦顆顆 03/16 21:32
推 ro820 : 覺得很扯 我之前搭這家經驗也不太好 下飛機後決定以 03/16 21:38
→ ro820 : 後再也不會搭這家 不懂好評為什麼這麼多 03/16 21:38
推 yokomata : 這po到航空版，隔天馬上記者幫你找答案 03/16 21:41
推 e38651028 : 哈哈，看了樓上y大的推文到航空版看文，結果最新的 03/16 21:51
→ e38651028 : 一篇文章是星宇的行銷新聞，有點諷刺 03/16 21:51
推 lanx105 : 反正只要請網紅大力行銷這鍋粥都不算什麼 03/16 21:59
→ AddMe0815 : 怎麼看都是地勤的鍋吧 03/16 22:06
推 iamthebest08: 星宇的行銷真的是很厲害 但是......... 03/16 22:13
推 onion27 : s大 我確實是在福岡遇到的 你跟我我不同班機怎麼會 03/16 22:15
→ onion27 : 知道是哪端？ 通靈？ 03/16 22:15
→ sinohara : 以前搭長榮早班大阪A321 當時是停在1航的位置 03/16 22:16
推 ganlinlowmo : 一堆腸粉又在臭屁 03/16 22:22
推 Jo : 其實之前也遇到長榮降落時降在二航但是叫旅客自己去 03/16 22:26
→ Jo : 一航入境的 也沒人引導 就自己找路走過去 03/16 22:26
推 jasonlin1007: 太誇張了吧 廉航都沒那麼爛 03/16 22:57
推 crstal : 好扯，廉航真的都沒遇過這種事 03/16 23:00
噓 tony4x1 : 228仙台回來長榮改下一航 也是走回二航入境 03/16 23:01
→ tony4x1 : 最大問題不是改降航廈跟行李，是沒人引導 03/16 23:01
推 a0977402033 : 卻把行李送一航這句感覺怪怪的，JX本來就在一航行 03/16 23:03
→ a0977402033 : 李不可能跑到二航去 03/16 23:03
→ Kaken : 這個失誤老實講有點扯，我自己沒遇過，我甚至沒聽說 03/16 23:06
→ Kaken : 過 03/16 23:06
→ haro93101043: 就教育訓練還沒做確實啊 03/16 23:07
→ lions402 : 疫情前尖峰就常這樣停啦 缺在沒人引導而已 03/16 23:12
→ lions402 : 本來就該在一航廈領行李 只是地勤沒指引 03/16 23:13
→ imlavender : 我做過跟48樓一樣的事...上完廁所買完免稅菸酒走錯 03/16 23:29
→ imlavender : 航廈入境以致找不到行李QQ結果移民署幫我解除入境, 03/16 23:29
→ imlavender : 反向走回正確航廈再入境一次 03/16 23:29
推 hihihiccc : 地勤的包 03/16 23:43
推 HMKRL : 那邊本來就常常沒人在顧…有一次我搭樂桃飛機停在一 03/16 23:50
→ HMKRL : 二航廈中間 行李在一航但我沒託運又想去觀景台就直 03/16 23:50
→ HMKRL : 接往二航走 然後就拖了幾個人跟著我走XDDD 03/16 23:50
推 tomohao : 我還是不懂這跟空勤有什麼關係XD旅客下了飛機就是 03/16 23:53
→ tomohao : 地勤的問題，空勤幹嘛要跟旅客說今天停哪，要去哪 03/16 23:53
→ tomohao : 裡領行李？這是地勤的工作吧？飛了那麼久第一次看 03/16 23:53
→ tomohao : 到有人覺得這是空勤的鍋XDDD 03/16 23:53
→ lions402 : 大不了機上廣播第一航廈入境 下機沒指引走對的沒幾 03/16 23:55
→ lions402 : 個啦 03/16 23:56
→ i1210 : 我只搭長榮 03/16 23:56
→ i1210 : 誇張 03/16 23:57
推 yunhos : 好久以前也曾發生過，好像是搭華航吧，明明我就跟大 03/17 00:10
→ yunhos : 家一起出來，只不過上個廁所出來跟著指示走，海關 03/17 00:10
→ yunhos : 跟我說走錯航廈，整個大驚！！！還熱心跟我說怎麼 03/17 00:10
→ yunhos : 走，順便請我去體驗新的航廈間電車 03/17 00:10
噓 TAKE1212 : 輸送行李是地勤的問題、這也能扯上星宇？ 03/17 00:26
噓 badday5116 : 千錯萬錯都是別人的錯，自己也要睜大眼看一下 03/17 00:26
推 TheoEpstein : 這個其實不是行李送錯，是下飛機後的引導出錯.... 03/17 00:32
推 TheoEpstein : 因為登機門(管制區)其實兩個航廈是互通的， 03/17 00:35
→ TheoEpstein : 之前我有過一航出境要用ATM領日幣，結果沒得領，走 03/17 00:35
→ TheoEpstein : 到二航去領的經驗(要走很久) 03/17 00:35
推 willieliu : 好奇是怎麼看的才會看成是輸送行李的問題XDD 03/17 00:41
推 lc85301 : 這不會是桃機的鍋嗎 03/17 00:47
→ lc85301 : 喔喔我懂了 03/17 00:47
推 oooop3 : 想抱怨嗎，要先想辦法聯絡上客服喔嘻嘻 03/17 00:52
推 gomile888 : 扯到爆… 03/17 01:29
推 AlanLinKL : 星宇的地勤一樣是星宇啊，150樓在講啥？？ 03/17 01:30
→ imlavender : 八卦版看到星宇飛越南也班機異動(延後12H) 真哭 03/17 01:42
推 soweina1 : 跟星宇完全無關，是桃園機場人員的問題 03/17 03:19
推 iuo : 我也有這經驗 很麻煩 03/17 03:27
推 rainbowy0915: 扯！星宇票賣比人貴，最基本的卻沒到位 03/17 03:56
推 medama : 螺絲鬆了 03/17 04:09
推 andy30093 : 就是沒引導到第一航廈出關。長榮也蠻常停到B區第一 03/17 04:10
→ andy30093 : 航廈但都會引導到第二航廈出關 03/17 04:10
→ andy30093 : 跟星宇最好無關。到登機門就是星宇地勤要去引導的。 03/17 04:11
推 hcc570910 : 之前搭廉航有從一航走到二航出境 滿遠的 03/17 05:05
推 hcc570910 : 應該是在機上就要廣播吧 原本該停1航 結果停到2航 03/17 05:16
→ hcc570910 : 去 要提醒乘客 03/17 05:16
推 johnny80508 : 星宇地勤要負責引導 這不是桃機的問題 03/17 06:39