[問題] JR全國Pass Nozomi

之前去日本玩 我們當然有買了JR Pass 因此省下了好多好多的費用 我們買了7天的Pass 後來計算了一下 我們還真的都有每天用到呢! 就算是在京都裡 傍晚也會特定搭一趟去某些地方 就是為了搭夠本(雖然坐個新幹線就回本了) 但是我一直都有一個問題 就是 為什麼JR全國Pass就是沒有開放我們坐 Nozomi 呢? 從大概20年前出的時候就有這樣的規定了 在Nozomi剛出來的時候 班次是沒有說非常的多 但是在2003一次大改點 Nozomi就變得非常非常的多 讓原本的Hikari跟Kodama班次大幅的減少了 這次去日本甚至變得更多了 我的觀察之下 在東海道新幹線 Nozomi最短大概每5.6分鐘就有一班 甚至還有那種 左邊的月台剛走一班Nozomi 沒多久(前一班還沒完全出站)右邊月台又一班Nozomi進站了 反而像是Hikari 每個小時才兩班吧 Kodama更不用說了 一個小時才一班車 這樣的情況下 我們要搭東海道新幹線 彈性程度不就是很低了嗎? 搭之前都還要花點時間確認班次才能坐 不行的話就得等 為什麼呢? -- 所以是他的問題? 對 我聽過西日本的票可以 這樣說好像也是 每班Nozomi人也很多 貴... 原來 但是Mizuho的班次真的不多 而且Sakura的時間跟Nozomi差不多? 你問了嗎? 有的畫站內信跟我說結果唷 你花了多少時間拯救 能不能建好都還是問題呢 都被Nozomi佔走了 還好日本人都還蠻客氣的 要不然超貴摟 也沒辦法了吧
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推 c918: 要のぞみ開放用pass？JR東海又不是吃素的02/18 19:46

推 d9123155: 萬惡02/18 19:46

→ bigfacetwo: 萬惡JR東海道日本阿..同樣是のぞみ西日本PASS就能搭~~02/18 19:46

→ c918: 況且のぞみ在假日連日本人自己搞不好都快沒得搭，哪輪得到02/18 19:47

→ c918: 給觀光客用pass02/18 19:47

推 UncleRed: 這樣說吧，你要加nozomi進去一張七天大概變15000…02/18 19:49

→ tinystudio: 萬惡JR東海就是不給你搭02/18 19:52

→ c918: 而且不要說全國passのぞみ不能搭，連西日本的みずほ也是不02/18 19:53

→ c918: 行02/18 19:53

→ c918: 但西日本還有點良心，自家的pass還可以搭算是佛心來著w02/18 19:56

→ borriss: 之前有出過紀念版 5天35000日幣 只能搭新幹線02/18 19:58

推 c918: みずほ班次不多是因為有一半的のぞみ會直通到博多，所以從新02/18 19:59

→ c918: 大阪出發的みずほ班次相對就會減少02/18 19:59

→ borriss: 一小時兩班對比跑鄉下的來說 算多了 鐵路旅本來就是這樣 02/18 20:05

→ elthy: 金雞母のぞみ當然要留著賣一般車票啊萬惡JR東海耶02/18 20:12

噓 philhung1968: 問JR東海02/18 20:14

推 kcl0801: 用你的時間拯救JR東海在來線好嗎02/18 20:14

推 c918: 不過說真的，JR東海的收入有85％都是靠這條，而且現在又要02/18 20:16

→ c918: 賺リニア建設費用，以後開放的機率也不太可能就是了02/18 20:16

→ borriss: JRC不考慮蓋兩層的跑四倍量嗎(X02/18 20:16

推 daewha: 萬惡的JR東海！不能搭Nozomi就算了，Hikari的班次又不多。02/18 20:19

推 toast520520: 其實JR西日本早就想開放全國版搭山陽段的Nozomi了02/18 20:22

→ toast520520: 只是JR東海以管理問題上為由拒絕了02/18 20:22

→ toast520520: https://goo.gl/1Zqamt 很羨慕有人能拿搭到Nozomi02/18 20:29

推 Serio: 那條是JRC最大收入 怎麼可能讓觀光客爽爽搭最快的希望02/18 20:31

→ c918: 能不能建好我是不知道啦…不過至少現在已經建好了五分之一了02/18 20:37

→ c918: ww 但是換個角度想想，要單獨負擔將近10兆日圓的建設費用，02/18 20:37

→ c918: 在經營者的角度當然是不太可能把金雞母給人便宜的爽爽搭來搭02/18 20:37

→ c918: 去了02/18 20:37

→ sinohara: 去問萬惡ＪＲ東海02/18 20:42

推 Yukirin: 人家金雞母給你搭免錢的豈不傻子 02/18 21:30

推 domoto0101: JR東海以管理問題拒絕-->不知有何管理上的問題?02/18 21:42

推 ROCAF: 就LUB啊 都給觀光客塞滿了他們自己人只能自由座擠到爽02/18 21:44

推 fp737: 能搭Hikari我就很滿足了~02/18 21:49

推 wcc960: JR東海在對應外國觀光客這點就是很消極，人家公司政策如此02/18 22:50

→ wcc960: 也沒辦法，反正就是不想開放，隨便找個理由都行02/18 22:51

→ wcc960: 原po想知道就自己寫信去問，還叫別人問完後來跟你講是哪招02/18 22:52

推 toyokawa: 誤搭過 然後被很客氣地請在下站換車02/18 22:59

→ snyk: 自己愛買pass囉 廠廠02/19 01:35

推 s864372002: 8樓c918大:みずほ和さくら是九州直通進山陽不是西日本02/19 02:31

推 wert213: 萬惡的東海02/19 07:05

推 ckfh101: 山陽就西日本管的啊，還不是西日本勒==02/19 11:50

推 FENNYYUN: Pass已經對我們這些外國旅客很友善了～ 所以我覺得設定02/19 15:10

→ FENNYYUN: 一些條件，例如有些車不能搭，我覺得是很正常的！ 如果02/19 15:10

→ FENNYYUN: 真的很想搭就自己買票坐不是也很好02/19 15:10

推 iwinlottery: $$$$$$02/19 16:14

推 lwei781: 主要是班表問題 西日本感覺地區觀光比自己的帳重要 03/10 23:16

→ lwei781: JR東海自己帳好就好 不管整體經濟.... 03/10 23:16