Re: [討論] 恢復蓋國宅政策，可行嗎

: 本篇無反串內容，請安心服用 : 私以為 : 要年輕人的票 : 簡單來說就是要做到以下幾點 : 1.房價便宜 : 2.勞檢確實 : 3.懲罰既得利益者或該懲罰的族群 : （炒房團/詐騙團/酒駕） : 其他點這裡不說，只論第一點 : 房價便宜 : 簡單來說就是年輕人買得起的房價 走新加坡模式的話就可以讓人接受 八年前有人一上台就說要走這模式 要蓋至少5%以上房屋供應量的公宅 結果過了四年變成財政紀律 要改包租代管 八年五萬戶變成兩萬戶開工 八年過去了現在剩下一堆人在洗 全台灣只有他蓋公宅 嗯…蓋公宅好像是他僅剩的政績了耶 : 在自由市場之下， : 不可能強硬要求新房房價得低於多少多少 : 那麼 : 蓋國宅就該出來了。 : 蓋國宅有幾個好處 : 1.表達政府重視年輕人對於房價的要求 : 2.滿足蔡英文沒達成的公宅承諾 : 而政府蓋國宅是為了年輕人 : 同時保持市場的健康 : 所以國宅必須滿足一些要求 : 1.國宅的最大要求是價格必須在年輕人可接受之內 : 2.承第一點，所以台北市內不用想了，就是新北，其他五都應該都還有地點/土地 : 3.承第二點，所以基本上蓋國宅的位置會是較為偏遠的市區，可以選捷運的末端/捷運化台 : 鐵的較遠站點，再不行就是公車配套 基本上台北有三個特區 林口，淡水，三峽 這三個新市鎮原本就是要含就業機會的新區 結果到最近幾年軌道運輸才到位 然後出特區的路…嗯 另外就是馬英九當台北市長+總統的期間 高度集中發展台北市 造成連阿北都說沒救的內湖交通 (原本內湖是要發展汽車輕工業的 現在變成高密度豪宅+商業區+科學園區) 以內科為例 旁邊的國宅跟裡面保留的住宅區都被炒成豪宅 內科裡的豪宅一坪開價80萬以上 結果變成住內科的人大多不在內科上班 然後園區上班族被迫吞下貴屎人的便當 還有被一個抓頭的阿北嘴交通沒救了 幹他媽的我也想住公司旁邊呀 北七才想天天塞車上班 : 4.以三房兩廳/兩房一廳/套房為主，雙北應該是兩房了，其他四都可以三房，最主要也是因 : 為價格 : 5.政府必須強勢主導，購屋後除繼承原因外，設定幾年內不可轉移、屋主想出租則由政府來 : 當中介 基本上兩個大方向 只租不賣，或是買斷後政府包租代管 : 簡單來說 : 國宅就是為了年輕人而建， : 所以要價格導向，較遠的地方並不做大坪數 其實要切分開來 市中心或是科學園區裡的房子 就小坪數的單身宿舍 只租不賣 讓初階年輕的肝住公司旁邊燒肝 這部份就也可以請園區內的公司抖內費用 這樣變成聯合宿舍 另外就是台北市的豪宅要蓋的話要捐一點豪宅稅 當平準住房基金拿去蓋公宅用 其他區的重劃區就是建商要捐地或捐容績當公宅用 蛋黃區要蓋豪宅或頂級百貨公司 也要捐郊區的看是容積或是土地或是2:1的比例 要對標蓋公宅捐給政府經營 : 並且防止炒作/套利 : 一定有人會說，偏遠的話誰要買 : 私本來也這樣想 : 但自從看到林口世大運宅搶的要死，就改變心態了 這個要學香港 要蓋新市鎮的話地鐵要先行 台北另一個問題是捷運沒有分列車等級 所以站站樂的情況下 20分鐘能到的距離要開一小時 反而更慢誰要搭 另外一點就是早年木柵線火燒車的陰影 讓膠輪系統在台灣變成票房毒藥 鋼輪系統的缺點就是燥音太大 爬坡度不能太高，轉彎半徑過大 然後就變成捷運沿線很吵抗議 車速就變成更慢 車速不快就變成上班時間大家都開車騎車 接著就…塞到爆 : 很多人也說那個地點差 : 雖然這個政策很麻煩很搞剛 : 可是可以盡量在各族群內取一個最能接受的選擇 : 以下開放討論 : 謝謝 以上大概是這樣吧吧吧 柯柯 ----- Sent from JPTT on my iPhone --
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