[新聞] 交通違規檢舉項目去年4月底限縮！ 藍議

1.新聞網址︰ https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230304002294-260407 2.新聞來源︰ 中時 3.完整新聞標題 交通違規檢舉項目去年4月底限縮！ 藍議員曝可怕後果 4.完整新聞內容︰ 15:552023/03/04 中時 李奇叡 《道路交通管理處罰條例》部分條文於2021年12月修正通過，2022年4月底上路，將民眾可 檢舉的交通違規以「正面表列」方式從原本的63項限縮至46項。台北市議員李明賢調閱資料 顯示，台北市去年1至4月平均每月違停開單數高達21604件，限縮違停檢舉後單月違停告發 數銳減成15877件，等同「變相消失」5727張違停罰單，缺乏遏阻效果，就可能淪為「類違 停」現象。 李明賢說，百萬網紅Cheap炎上綠委陳歐珀是「中華民國違停之父」，又讓違停爭議引發討 論。《道路交通管理處罰條例》去年4月上路後，根據他調閱台北市交大數據，發現去年1到 4月違停單月告發25134張罰單，平均每月21604張罰單，而開始實施限縮檢舉後，6月單月的 違停罰單僅11479張，等於開單數銳減一半，若以5到12月來平均，單月違停罰單數15877張 ，平均減少約3成。 李明賢認為，這證實「類違停」（違停不開單）現象的存在，紅黃線違規停車不得再檢舉， 這是違停有所改善還是違停更誇張更嚴重？而路邊違停都是短短幾分鐘、可能下車買個東西 ，因此民眾打電話檢舉等警方到場，違停駕駛早就離開，這樣能夠開得到罰單？即使民眾可 透過110檢舉，警方也無法在第一時間趕來開單，根本沒有真正的遏阻效果，就有可能出現 一堆街頭「類違停」。 李明賢表示，自己曾在議會多次質詢，要求交通局與交大提出因應策略，不能把抓違停的勤 務通通塞給轄區分局，特別在警力不足的情況下，「類違停」現象根本難以解決，這都是修 法出現的嚴重後遺症。 李明賢警告，平均每個月消失5千張違停罰單，這些都可能淪為「類違停」，缺少檢舉的嚇 阻效果加上警力有限，實際上的「類違停」更可能遠遠超過單月5千輛，這樣街頭豈能不塞 ？針對道交條例的後遺症，他會持續與市府溝通協調，更希望市府擬定一套完整計畫與策略 ，改善滿街「類違停」亂象。 台北市交通大隊回應，因應民眾檢舉交通違規項目限縮，會針對主要幹道編排勤務，提升見 警率，加強違停熱點巡查取締，違規事實明確即依法舉發，對於嚴重影響交通順暢及安全的 車輛立即拖吊移置。 警方指出，觀察、分析違規停車成因後，會適時偕同相關北市府交通局、停車管理工程處及 交通管制工程處等單位，針對違停熱點周邊停車空間供需比例、交通工程設計等易生違停因 素，共同研議因應改善作為，以落實源頭管理，維護交通秩序與安全。 5.附註、心得、想法︰ 國民黨北市議員李明賢，發現限縮檢舉後，北市月違停開單數平均減少3成，類違停的行為 ，若無法有效遏阻，導致更多類違停的行為發生，更會對北市交通造成影響。 蔣市府可以多聽同黨議員意見，改善類違停，解決北市交通問題。 --
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推 okgod: 徐違停嗎？還是類違停 111.83.224.13 03/04 19:06

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