[討論] 高雄 輕軌類公車 改成 重軌地下鐵

看板 HatePolitics
作者 oftisa (oo)
時間 2023-02-11 13:00:19
留言 79則留言 (23推 2噓 54→)

高雄花費心力、時間把台鐵地下化 卻又改成路面電車,到底有甚麼意義? 更何況這種路面電車還要等紅燈,根本就是類公車 交通部的不知道是怎麼想的才會做出這種荒謬的決策 該是改革的時候了,避免再有更多類前瞻計畫,繼續被浪費錢 改革的方法很簡單,只要保留有觀光價值的部分在地上走 其餘沒有風景、沒有觀光價值的部分改成地下化、重軌,可跑輕軌電車也可以跑重軌電車 甚至連路面線路都改成重軌的軌道,重軌電車要跑也可以 地下化路線也可以跟其他地下化捷運連通 保留為地上化,有觀光價值的部分就是臨海的線路 剛好正名成「濱線」,這樣才有文化、歷史、情感、觀光價值 -- 根本連平交道都沒有,還要浪費人力到現場管交通,根本是腦殘決策 集中在濱海段就好了,上上下下就大可不必,畢竟還要考慮交通問題 在地面就是會影響交通,只集中在濱海段的影響較小 而且捷運就是要快速,路面電車根本快不起來 只有觀光客會搭,當地人要上班嫌慢乾脆繼續騎機車,那這種捷運根本無法解決交通問題
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cuteSquirrel: 真的 輕軌製造出一堆平交道 與地下化背道而馳 02/11 13:01

Lailungsheng: 撈錢 02/11 13:02

gogen: $$$$$ 02/11 13:02

gogen: 地鐵花的錢是輕軌五倍以上 02/11 13:03

yun0112: 這樣就一直上上下下的,目前凹仔底那站以後有富邦商場(地 02/11 13:03

yun0112: 上),然後下去地下,往前走一段到高美館又浮出地面,走走 02/11 13:03

yun0112: 走到哈瑪星後一大段都是觀光區又浮上來 02/11 13:03

gogen: 高雄都欠債3000億了 02/11 13:03

scimonster: 真的蠻智障的 我每次去高雄都會搭輕軌 感嘆這個城 02/11 13:04

scimonster: 市被民進黨搞得金玉其外 敗絮其內 然後趕快離開 反 02/11 13:04

scimonster: 正這裡的人喜歡高雄變爛 跟我無關 02/11 13:04

amordelcor: =.= 又有人在造謠高雄欠3000億了 藍白洗腦真有效 02/11 13:07

ayler88: 火車阻斷一堆交通通道,但輕軌並不會,而且輕軌便宜 02/11 13:07

yun0112: 要說觀光客也是啦,就像我這種北高雄俗搭輕軌去駁二那邊 02/11 13:10

yun0112: 一樣 02/11 13:10

yun0112: 要我騎機車去我還懶的騎 02/11 13:11

a1277034: 玩來玩去,拆了又蓋,才有錢賺啊 02/11 13:12

scimonster: 輕軌路口有人在指揮真的很智障 我去日本很多城市 像 02/11 13:14

scimonster: 是高知 廣島 小樽 長崎 熊本的輕軌都沒人指揮 02/11 13:14

KFVC: 我上次回去鼓山二路北斗街口都有工作人員在招呼輕軌的路口 02/11 13:15

KFVC: 不知道是天天這樣 才是因為過年才這樣 02/11 13:16

s9021401045: 還常常卡草皮,比公車還爛 02/11 13:17

yun0112: 鼓山二路那段我之前搭好像沒特別看到有人員,現在比較常 02/11 13:17

yun0112: 看到的是新通車那部分 02/11 13:17

scimonster: 我覺得輕軌沒有不好 問題是鐵路地下化再搞輕軌 智 02/11 13:18

scimonster: 障到不行 根本沒有整體規劃 只想撈錢 02/11 13:18

scimonster: 沒有整體規劃 想到哪做到哪 02/11 13:19

Lailungsheng: 我講一個我的標準,政策由專業領域來規劃,但台灣 02/11 13:20

Lailungsheng: 官員一開始是專業,然後服務財團,遷就少數人,最 02/11 13:20

Lailungsheng: 後就四不像 02/11 13:20

gogen: 台中才是智障到不行 02/11 13:20

gogen: 高雄還是平面跟地下化 02/11 13:20

gogen: 台中是鐵路高架跟捷運地下化 02/11 13:20

KFVC: 但覺得地下化那一段蠻方便的 重點是從翠華路街中華往南開 02/11 13:20

KFVC: 靠腰怎麼開一開 不知不覺已經到七賢路 以前的地下道記憶太深 02/11 13:21

ayler88: 如果要搞個環狀線 高雄只能搞輕軌了,不然沒錢再搞下去 02/11 13:21

yun0112: 那段一開上去司機都會加速XDD 02/11 13:21

gogen: 台中鐵路車站在半空中,然後台中藍線要地下化 02/11 13:21

gogen: 等看兩者怎麼銜接上 02/11 13:22

yun0112: 就是馬卡道路鐵軌以前鐵軌那段,可能沒人車干擾了,速度 02/11 13:22

yun0112: 都會拉上去 02/11 13:22

scimonster: 還有一點是 台灣各縣市本位主義 都認為別人有 我也要 02/11 13:22

scimonster: 有 還有一個白癡口號「拉近城鄉差距」 我就問 全世 02/11 13:22

scimonster: 界哪一個國家可以拉近城鄉差距 根本做不到!你以為 02/11 13:23

scimonster: 高雄蓋十條捷運 人口就不會外流喔 不然去雲林蓋十條 02/11 13:23

scimonster: 看看 02/11 13:23

nien4009: S兄 小樽現在沒有路面電車 應該是要說函館吧? 02/11 13:23

s9021401045: 台北輕軌是怎麼跟其他捷運銜接的?很難嗎? 02/11 13:24

scimonster: 還是札幌 旭川?!有點忘記了 我沒去過函館 02/11 13:25

chrisjohn214: 你是高雄人嗎? 02/11 13:29

chrisjohn214: 不是的話,高雄人自己都覺得沒差了 02/11 13:29

Mazda6680: 其實現在根本沒人在路口管制交通了,高雄人一下子就習 02/11 13:29

Mazda6680: 慣輕軌的運作模式,不過我還是覺得大順路輕軌真的很瞎 02/11 13:30

Mazda6680: 現在施工變成交通擠到一個不行 02/11 13:30

KFVC: 我家附近就是東京僅存的都電荒川 其實也沒人在顧 02/11 13:31

yun0112: 一陣子人可能就會撤掉了,以前只通到台鐵美術館站的時候 02/11 13:33

yun0112: ,那邊路口也沒人在管 02/11 13:33

nien4009: 札幌有札幌市電 一條環狀線路面電車 02/11 13:33

MicChung: 不要再弄了,高捷和鐵路地下化多出來的10個站,賺夠多了 02/11 13:39

dodomessage: 有工程 才有錢污啊 02/11 13:41

bruce2248: 鹿兒島市電表示: 02/11 13:52

hydra3179: 不就當初被說太貴反對你提的只好改輕軌 02/11 13:53

thomas: 至少比騎山豬好吧 別只是批評 02/11 13:59

yun0112: 山豬現在都去高捷拉捷運了啦,不夠了 02/11 14:00

wonlylove: 沒專屬路權,輕軌跟公車就是一樣的東西 02/11 14:03

KingChang711: 還記得韓總當上市長後宣布什麼嗎?宣布暫停輕軌興 02/11 14:06

KingChang711: 建呀。現在看起來是相當明智且有遠見的決策 02/11 14:06

KingChang711: 高雄也不需要重軌地下鐵,只需要重要幹道尖峰2.5離 02/11 14:09

KingChang711: 5的公車,這樣開連續10年,並且引進首都客運行駛, 02/11 14:09

KingChang711: 提升老百姓對公車的信心 02/11 14:09

KingChang711: 民進黨治下的高雄市,就是拒絕首都客運加入高雄市 02/11 14:11

KingChang711: 公車營運,公車才會那麼爛,韓市府時代,首都客運 02/11 14:11

KingChang711: 本來要加入了,但最後韓總被罷免,後面就沒有下文 02/11 14:11

KingChang711: 了 02/11 14:11

yun0112: 比起輕軌,公車對我騎機車時的威脅還比較大大 02/11 14:19

cuteSquirrel: 樓上 可以去看 汽機車和輕軌擦撞的新聞 時有所聞 02/11 14:38

ycaa: 藍白狂洗的地下化再蓋的軌道 反倒是輕軌比較沒問題的地方 02/11 14:42

ycaa: 反倒是美術館後進到大順路 紅綠燈等到崩潰 02/11 14:43

hong888: 滿足高雄人的自卑心啊,處處有捷運 02/11 15:01

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