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看板 HatePolitics
作者 shirman (跟風向對幹)
時間 2022-05-23 13:11:32
留言 72則留言 (27推 8噓 37→)

前面推文說台灣交通問題,違停佔50% 這我認同 但如果走到違停確實開罰,這我就不認同了 因為台灣確實沒有建設足夠的停車位給通勤車輛使用 就好比廁所 今天如果出了門到處都沒廁所,餐廳沒有、小公司沒有、捷運站也沒有 就連住宅…超過30年的也沒有廁所 我相信隨地便溺的程度一定惡化 停車也一樣,沒有設立足夠的停車位,加重罰則和執行率 也只是提昇警民鬥法的程度而已 需求就是在那邊, 我認為要解決違停問題,可以要求新建大樓提供公共停車位 樓體內部將公共停車場和私用停車場各自獨立 讓車上通勤車輛都停到大樓底下 然後才嚴格執行路邊違停開罰 至於現行大樓,可以先試行商辦大樓將部分車位劃出開放公共使用 我相信效果應該很好 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N950F. --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.19.252 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1653282696.A.827.html

fuhaho: 公設比又要推升惹 05/23 13:13

ilovptt: 提高燃料稅牌照稅,政府賺的過癮 05/23 13:14

Atkins13: 增設停車位的經驗在美國就很失敗啊 他們平均一部車可以 05/23 13:17

Atkins13: 享有兩個以上位置 但搶位違停也沒消失過 05/23 13:17

shi0520: 要大樓住戶多花錢幫非住戶蓋停車場 你知道你在說啥? 05/23 13:18

Atkins13: 至於社區增建公共停車位絕對不會過啦 大家都是顧自己的( 05/23 13:19

Atkins13: 也不能說錯) 我自己也不贊成 衍生實作面問題太多 05/23 13:19

Atkins13: 例如: 某社區公共車位稼動率高 另一區偏低 然後後者抱 05/23 13:20

Atkins13: 怨自己多花錢要前者多蓋云云 05/23 13:20

Atkins13: 台灣運輸政策從幾十年來重公輕鐵也貢獻了一部分 05/23 13:21

Cishang: 拜託 台灣多少小客車上面只有一個人? 05/23 13:25

Atkins13: 九州面積跟台灣差不多 但只有2/3的人口卻有兩倍多的鐵 05/23 13:25

Atkins13: 路里程 像台灣近年的MRT或LRT其實有些也是把廢置多年的 05/23 13:25

Atkins13: 鐵道轉生重啟 啊離題了 05/23 13:25

Atkins13: Cishang講的正是美國檢討的問題 替有95%時間靜止且坐不 05/23 13:26

Atkins13: 到三人的載具騰出大量停車位是不符邊際效益的 05/23 13:26

Atkins13: 這種沉痾只能花一個世代解決 例如你週邊921以前的舊房子 05/23 13:30

Atkins13: 尤其是透天幾乎沒一個有停車位的 要等到這批被洗掉 05/23 13:30

adiemusxyz: 你有沒有想過就是因為不積極開罰隨便都能違停所以當地 05/23 13:30

adiemusxyz: 民眾根本不覺得有車位需求 05/23 13:30

Cishang: 所以台灣人口密度最佳解是大眾運輸跟機車 然後話再說回 05/23 13:31

adiemusxyz: 上次彰化刁民不就示範過有車位也不停嗎?反正又不會被 05/23 13:31

adiemusxyz: 罰 05/23 13:31

Cishang: 來 就算不違停0容忍 可是市區最主要幹道路口一樣被當停車 05/23 13:31

Cishang: 場 真的一群垃圾 05/23 13:32

Cishang: 對 真的一大堆刁民有停車格不停 停在前後的地方 這樣可以 05/23 13:33

Cishang: 不用付費 垃圾透頂 05/23 13:33

lazycat5: 開罰下去就知道下次別亂停車 05/23 13:33

iamdota: 好像是有道理 05/23 13:34

joe2: 不罰錢直接扣點 扣十點就吊銷駕照 無照駕駛直接關三年 05/23 13:35

joe2: 保證大家乖乖的 05/23 13:35

odahawk: 你四輪大爺本來就不願意付停車費阿 05/23 13:35

shi0520: 你能想像一般人可以把車停到帝寶或信義之心的停車場的情 05/23 13:36

shi0520: 節嗎? 05/23 13:36

ohohohya: 人就是求方便 沒人想停很遠的停車位 05/23 13:40

Atkins13: 問題根源還是都市計畫 以前政府太混根本不管這塊 住商混 05/23 13:41

Atkins13: 合的人員散亂無序性成為培養大眾運輸的一大阻力 05/23 13:41

Cishang: 現在連違停都解決不了還在那邊都市計畫 05/23 13:42

Atkins13: 先落實住商分流 產生一定同質性的流動 很多運輸路線才 05/23 13:42

Atkins13: 做得起來 結論還是靠時間亡羊補牢 05/23 13:42

Atkins13: Cishang同時做啊不衝突 05/23 13:43

yamitis: ..為什麼不是搭大眾交通運輸工具? 05/23 13:44

pan0531: 我開車十幾年了,從沒找不到位子只能違停,你懶就承認 05/23 13:47

Yamapi5566: 帝寶還真的有開放停車場可以停 05/23 13:50

bomda: 同意 台灣的停車場有夠少 05/23 13:52

Rainning4545: 位子不夠騙誰,多少人只想停在目的地旁邊,只要願意 05/23 13:53

Rainning4545: 走兩三百公尺從來沒有找不到位置 05/23 13:53

Johseagull: 停車位少是事實 但真實世界是違停的人很多連20塊一小 05/23 13:57

Johseagull: 都不願意付 就算停車場在50公尺外而已也要停紅線 違停 05/23 13:57

Johseagull: 不用付錢就能爽停 最讚ㄌ 05/23 13:57

orzmaster: 你各位記得售後自理啊 05/23 14:06

sincere77: 找不到車位(X) 懶得多走幾步路(O) 05/23 14:18

longtimens: 完全不同意= =停車場不符合效益外 很多根本沒停滿 05/23 14:24

longtimens: 每個開車都要停門口 停車位永遠不夠 05/23 14:24

longtimens: 要你走路十分鐘停車你願意嗎?不願意你這篇根本廢文 05/23 14:25

stand1234: 其實問題不在停車場,而是在大眾運輸…… 05/23 14:31

newdriver: 昨天經過石牌摩斯旁邊紅線連停五台車 把石牌路往捷運變 05/23 14:32

newdriver: 單線 05/23 14:32

dodowawa: 幹 我就是那個要走10分鐘停車的人 一堆小路根本不 05/23 14:49

dodowawa: 適合畫停車格 05/23 14:49

dodowawa: 通通給我滾到停車場裡面辣 05/23 14:49

aaroms: 身為一個在台北開車的人,我必須說,台北市停車位絕對夠 05/23 14:53

aaroms: 會違停大部分都是貪一時方便 少數嫌貴停不起而已 05/23 14:54

aaroms: (我都是乖乖付錢停停車場 05/23 14:55

olikm: 是沒有在門口的停車位 05/23 15:07

iamgodisme: 不認同 外縣市每週都跑台北兩次以上的人來說 我覺得 05/23 15:38

iamgodisme: 台北已經算很好停了 而且居民也夠靠北 你停紅線在某 05/23 15:38

iamgodisme: 些區域 就是秒被檢舉 在其他大多縣市 紅線違停根本就 05/23 15:38

iamgodisme: 不合理 民眾就只是懶而已 哪有什麼停車位不夠的問題 05/23 15:38

ppdadader: 那請問禁行機車開罰你認不認同 05/23 21:03

route22: 違停被抓到就罰啊 現在不能檢舉了耶 05/23 22:11

CCfss: 沒屁用 台灣的車會停在空的停車格後面的紅線上 05/24 01:53

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