Re: [新聞] 美國會聽證示警：依賴中共 美港口陷國安

: 們鋼材的價格是中國的1.5到3倍，還缺機械、電子等各種零部件的配套企業，更別說美國 : 沒這個勞動力了 : 　 : 美國政客的腦袋只是直線型的：美國沒晶片行業，那就想辦法去搶一批過來就有了；美國 : 造船業不行，那就去搶日韓的造船業過來就有了 : 　 : 他們不懂產業，也不知道產業是要配套的。日本和韓國的造船業本就搖搖欲墜，面對中國 : 造船業的競爭，現在是咬牙死撐，在這種關鍵時刻，美國人再來橫插一手，很有可能反而 : 把日韓的造船業，給徹底幹翻，中國造船業反而撿了個便宜 : 　 美國造船業的成本誇張到什麼程度呢？ 我講一下。 長榮，陽明，馬士基一類船公司通常二十幾年 的貨船都會淘汰，然後訂新船，一般情況下 新船的單位運輸成本都會低於舊船，二十幾 年前的集裝箱貨船可能是1萬多TEU的，現在 都是2.4萬TEU的，單位成本肯定低。 但美國的船公司普遍還在用60年前造的舊船 ，為什麼？因為新船太貴。 這幾年，美國的船公司還在翻新舊船，從發動 機到船殼都拉到中日韓翻新一遍繼續使用， 也是因為新船太貴。 有多貴呢？美國一艘3600TEU的集裝箱船， 單價大約是中日韓一艘2.4萬TEU集裝箱船 造價的兩倍。美國造船廠最大只能建3600 TEU的船。美國船公司現在還在普遍使用2000 TEU的舊船，而長榮等國際船公司基本把2萬 TEU以下的船淘汰完了，因為單位成本太高。 美國船廠建一艘宙斯盾驅逐艦的船殼，比 日韓建一艘宙斯盾驅逐艦的全艦成本還要 高，美國建一艘宙斯盾驅逐艦花的錢，日韓 可以建四到五艘，宙斯盾驅逐艦的發動機， 戰系，雷達，導彈也是從美國各企業買來的。 就是這麼誇張。 美國的海軍軍費如果讓日韓去造艦，相同的 軍費，可以把現有艦隊擴大2倍以上，也就是 20艘航母，200艘宙斯盾驅逐艦，150艘核潛 艇 --
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