[新聞] 北捷本業去年虧破15億！ 板南線最賺

北捷本業去年虧破15億！ 板南線最賺、「這條線」虧最慘 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4379384 自由時報 2023/07/29 08:30 〔記者楊丞彧／台北報導〕台北捷運逐漸恢復疫情前運量水準，今年6月每日平均運量達 183萬餘人次。然而，根據「111年度台北市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」指 出，北捷運輸本業去年虧損突破15億元，其中僅兩條路線賺錢，以板南線盈餘11億3130萬 餘元居冠，淡水信義線賺3億284萬餘元居次。其他3條賠錢路線中，則以文湖線虧損12億 2702萬餘元穩坐爐主。 審計部報告指出，台北大眾捷運股份有限公司以提供大眾捷運服務為主要業務，自1996年 3月28日首條木柵線通車，營運迄今已逾25年，計有文湖線、淡水信義線、松山新店線、 中和新蘆線及板南線等5條捷運路線，除文湖線為中運量外，其餘4條路線皆為高運量。 根據捷運公司提供「107-111年各線營運收支統計表」資料，107年度至111年度5條路線運 輸本業虧損金額已由2018年13億5596萬餘元增至2022年15億7416萬餘元。其中，淡水信義 線及板南線2路線每年運輸本業雖分別有3億284萬餘元、11億3130萬餘元盈餘，然而較 2018年下降。2018年兩條路線盈餘分別為7億7077萬餘元、14億4489萬餘元，2022年分別 減少60.71％及21.70％。 其餘文湖線、松山新店線及中和新蘆線3路線，每年運輸本業皆虧損。2022年文湖線虧損 12億2702萬餘元、中和新蘆線虧11億5564萬餘元、松山新店線虧6億2563萬餘元。2018年3 路線則分別虧損14億9658萬餘元、13億6795萬餘元、7億709萬餘元，虧損金額皆有減少。 有關獲利減少或虧損主因，報告指出，原因是同期間客運人次以文湖線減少32.94％最多 、板南線減31.12％次之、淡水信義線減少24.53％再次之所致。然而，捷運公司尚未針對 各路線運輸本業盈虧及客運人次減少情形適時檢討，函請檢討改善。 捷運公司表示，將持續努力研議各捷運路線撙節成本措施，以減少運輸本業虧損；另因5 條捷運路線行經區域不同，土地使用與生活型態亦有差異，該公司將逐線分析，各自找出 解決或改善方案，以提升運量，發揮各路線最大效益。 「111年度新北市地方總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」提到，新北大眾捷運股 份有限公司營運淡海輕軌交通設施，因運量不足衍生票箱收入縮減，致營運產生虧損。經 追蹤，依新北捷運公司108至111年度附屬單位決算內主要產銷（營運）量值比較表列述， 各年度實際客運量僅占預計量4成至6成間。 報告指出，淡海輕軌2022年每日平均旅運量預估數為1萬7057人次，實際數為1萬677人次 ，僅62.6%。雖客運量已有逐年成長趨勢，然而仍不足支應營運所需成本（費用）。截至 2022年底止，累計虧損已達8億4790萬餘元。 「111年度桃園市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」指出，桃園大眾捷運股份有 限公司因疫情影響，111年度總收入9億3874萬餘元，總支出17億9986萬餘元，淨損8億 6112萬餘元，連同前期累積虧損28億4446萬餘元，合計待填補之虧損達37億558萬餘元。 營運資金及資本額30億元，已於111年第1季用罄，勉以銀行借款方式支應營運。2022年底 短期借款決算數8億7300萬元，財務狀況欠佳。隨疫情趨緩及政府開放邊境，有待持續開 源節流，以利增益營收，並加速還款期程。 「111年度台中市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」也提到，受疫情影響，台中 捷運2022年全年度運量上升至93萬餘人次，台中捷運股份有限公司111年度決算本期淨損 審定數5億9137萬餘元。截至2022年底止，累積虧損已達20億8680萬餘元，占資本額30億 元之69.56％。 -- 很聰明ㄉ不講高雄 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.14.127 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1690594810.A.842.html

推 a0986188522: 阿北政績 1.200.253.87 07/29 09:40

→ firemothra: 文湖線不意外182.235.241.186 07/29 09:41

推 k385476916: 這麼多人還虧 1.34.57.8 07/29 09:41

推 thomaspig: 台北都這樣 高雄大概… 111.81.20.43 07/29 09:41

推 em4: 行政院還搞TPASS 不是燒更大 106.64.176.7 07/29 09:41

→ walife: 原來高雄沒捷運 219.71.22.120 07/29 09:41

→ Qaaaa: 台北比較虧ㄅ？ 搭越多虧越多正常 不搭不虧 111.250.0.157 07/29 09:42

推 athome1: 說大眾運輸一定要賺錢?? 125.229.20.82 07/29 09:42

推 oddo: 大眾運輸貼錢到死都合理 損益兩平是笑話 101.137.36.43 07/29 09:42

推 STi2011: 對啊 台北新北桃園台中都寫了 110.28.48.147 07/29 09:42

→ STi2011: 高雄呢？ 110.28.48.147 07/29 09:42

噓 linduma: 建議整條拆掉改成高運量 1.34.46.108 07/29 09:43

推 dm03: 高捷早已經超級精簡感覺虧損應該沒那麼多 42.74.224.67 07/29 09:43

推 lovesinker: 高捷怎麼虧都不會有人報 49.216.47.209 07/29 09:43

推 djbell: 蓋越多虧越多 1.162.83.98 07/29 09:43

→ good90150: 台北還好吧，沒捷運大家開車騎車那交118.171.149.245 07/29 09:43

→ good90150: 通一定超可怕，反觀高雄…118.171.149.245 07/29 09:43

推 astoor: 文湖都塞爆了，還虧錢？？ 223.140.111.67 07/29 09:43

→ star1023: 高雄捷運表示： 123.205.116.55 07/29 09:43

推 okichan: 不會賣便當增加收入喔 111.250.13.213 07/29 09:43

→ keygo: 政府：用土地開發利益補回來啊。帶頭炒房割180.217.248.249 07/29 09:43

噓 tearness: 敢不敢報高雄的阿 笑你不敢 幹你娘 218.172.133.22 07/29 09:43

→ keygo: 年輕人韭菜180.217.248.249 07/29 09:43

推 huei252: 去年疫情期間不準啊 今年的才準吧 36.235.180.92 07/29 09:43

推 jacky88101: 虧錢就加價啊 42.75.183.173 07/29 09:44

→ sunsad: 以為台北沒虧 111.82.32.169 07/29 09:44

推 AllenHuang: 柯文哲表示 140.112.25.222 07/29 09:44

噓 king110054: 高雄沒捷運？118.231.170.199 07/29 09:44

推 assassin762: 文湖笑死 223.136.217.83 07/29 09:44

→ dm03: 是說看這虧損額 就算文湖線塞滿會賺錢嗎？ 42.74.224.67 07/29 09:44

→ Qaaaa: 北捷票價超便宜搭越多賠越多ㄚ 111.250.0.157 07/29 09:45

推 STi2011: 人有佛地魔 都市也有喔？ 110.28.48.147 07/29 09:45

推 dogkorea5566: 前幾年就疫情啊，這要怎麼檢討 180.217.51.108 07/29 09:45

推 jerrylin: 捷運本來就是靠周邊商場賺錢 36.233.115.76 07/29 09:46

推 dahai1234: 廣告費有算嗎？附近房地產要不要出錢？ 14.241.240.97 07/29 09:46

→ Athchen: 高捷呢 114.137.67.176 07/29 09:46

→ jerrylin: 把捷運蓋到人很少的地方都碼是賠到脫褲 36.233.115.76 07/29 09:46

→ huiyin220923: 笑死 什麼爛捷運 1.200.176.238 07/29 09:46

→ huiyin220923: 柯政猛於虎 1.200.176.238 07/29 09:47

推 bonfferoni: 文湖線就歷史共業180.217.240.146 07/29 09:47

→ bonfferoni: 高雄廢到連講都不講了180.217.240.146 07/29 09:47

→ harkk2001: 實在不懂，虧錢為什麼還是幾乎班班客 114.37.22.248 07/29 09:48

推 saiboos: 虧損還推1200 27.52.30.54 07/29 09:48

→ harkk2001: 滿沒位置坐，林北每天劍南路>忠孝復興 114.37.22.248 07/29 09:48

→ harkk2001: 沒讓我坐到椅子上一次 114.37.22.248 07/29 09:48

→ iPhoneMini: 敲碗看高捷數據～ 220.133.28.40 07/29 09:48

→ tactics2100: 那就減少班次啊 182.234.210.69 07/29 09:48

噓 uuuu: 原來是三民自的報導 高雄應該賺爛了啦 101.12.40.167 07/29 09:49

推 hoe1101: 文湖線那車廂就小的可憐 114.136.9.37 07/29 09:49

推 DAEVA: 一直蓋一直爽 36.236.174.205 07/29 09:49

→ douCai: 不然收掉好不好？？？？ 42.77.92.140 07/29 09:49