[新聞] 「高鐵延伸屏東」路線核定 議員、民眾意

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作者 stewartqq (涼a)
時間 2023-01-04 12:43:40
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1.媒體來源: udn聯合新聞網 2.記者署名: 記者林巧璉 3.完整新聞標題: 「高鐵延伸屏東」路線核定 議員、民眾意見多 4.完整新聞內文: 行政院長,未來高鐵延伸到屏東不會經過高雄仁 大石化廠區,另將與。高市議員表示,避開石 化廠區值得肯定,也符合地方需求。也有議員疾呼,高鐵路線應經過高雄火車站,才能對 高雄城市、商圈發展帶來助益。 。市議員黃紹庭在去年10月發起「 高鐵南延進市區」地方性公投提案,主張高鐵要進到市區,黃指出,左營高鐵站2007年通 車以來,南高雄已經流失近10萬人口,高雄車站脈絡嚴重,南高雄需有高鐵站。即使核定 路線仍需經數年細部設計、環評等, 根據中選會規定,至少要募集4604張提案連署書。黃紹庭表示,目前取得的連署書已相當 接近門檻,也呼籲市長陳其邁為高雄未來數十年的發展盡心力,「不要只是遵從黨意」。 過去黃紹庭多次在質詢時要求市府極力爭取,市府以路線已底定,且高雄車站周邊施工多 年,再次施工不符合民意。 市議員李雅慧表示,核定路線避開石化廠區符合民意,過去的路線讓石化廠相當憂心,地 方也舉辦過多次公聽會。樂見地方、中央聽見民意,修改後的路線能更安全。 陳其邁昨晚在臉書公布核定消息,PO文一出引發網友熱議,民眾意見相當多元、不一,有 人認為高鐵延伸不符合經濟效益,未來少子化等狀況搭乘量是大問題。有人指出捷運延伸 比高鐵延伸更重要。也有網友說這是屏東的福音。 高雄在地文史社團「港都文史百景 」指出,高鐵屏東線以支線形式興建,路線離開新左 營站後會有部分路段與通往台北的主線共用軌道,未來支線的營運是否會影響主線的列車 發班值得關注,也擔憂左營-南港間現有的班次會因多了屏東段而減少。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://udn.com/news/story/7327/6885509 6.備註: 2019年說要延伸到屏東,談到現在沒有個兩千億說不過去吧! 高鐵的目標是跟台鐵自強號比慢的? --
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ansfan: 債留… 101.12.40.222 01/04 12:43

knives: 沒到墾丁就是在騙223.141.224.105 01/04 12:45

Howard61313: 屏東市到高雄用捷運就好,用這種一小 116.241.31.32 01/04 12:45

Howard61313: 時一班還會跟左營南港高鐵主線打架的 116.241.31.32 01/04 12:45

Howard61313: 盲腸線幹什麼,就算以後要環島也不適 116.241.31.32 01/04 12:45

Howard61313: 合這樣蓋 116.241.31.32 01/04 12:46

Howard61313: 倒退嚕方案就是不OK 116.241.31.32 01/04 12:46

shimazu: 沒到墾丁市長民代幹什麼吃的 111.83.190.32 01/04 12:46

neoa01: 升官發財要怎辦 還不知道嗎 111.82.178.207 01/04 12:46

neoa01: 謝謝民進黨 111.82.178.207 01/04 12:47

alex5566: 還要繞進市區做啥....... 59.127.75.220 01/04 12:47

gamania10000: 東高雄站 27.242.73.125 01/04 12:48

alex5566: 左營案不會大樹、鳥松通通設站吧.... 59.127.75.220 01/04 12:48

f544544f: 扼殺高鐵高雄車站的盲腸線 111.253.71.61 01/04 12:49

alex5566: 房價開噴~經濟列車開往鳥松大樹 59.127.75.220 01/04 12:49

m50205811: 反正屏東不會增加中間停靠時間 隨便 111.71.112.220 01/04 12:49

sunnywing: 再改線要千億嗎 1.34.110.218 01/04 12:50

hihimen: 會虧死,自償率多少? 150.117.222.95 01/04 12:50

Kazmier: 直接設站在墾丁就好 1.165.36.111 01/04 12:50

Kazmier: 屏東市區的人流又不大 1.165.36.111 01/04 12:51

numbtch236: 東高雄站真的太好笑了 1.200.47.108 01/04 12:51

numbtch236: 3樓不可能環島的啦 早點睡 1.200.47.108 01/04 12:52

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