※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1663618213.A.A5C.html
→ sturmpionier: 保持距離就是被後面的叭+超車瞪 39.12.24.44 09/20 04:11
推 xomega: 你講這個沒用，日本會禮讓行人，台灣不會 61.224.31.186 09/20 04:14
→ xomega: 台灣就是你不重罰就不聽，跟安全帽一樣 61.224.31.186 09/20 04:14
推 sturmpionier: 被超車又得放慢維持跟前車安全距離 39.12.24.44 09/20 04:16
→ sturmpionier: 然後就被後面沒保持安全距離的罵 39.12.24.44 09/20 04:17
→ sturmpionier: 甘霖娘騎啥小忽然慢是要輸贏嗎 39.12.24.44 09/20 04:17
推 xomega: 這沒辦法啊，民族性吧，就是得用罰的 61.224.31.186 09/20 04:18
→ xomega: 不然就會跟s大一樣，後面還會追上來罵你 61.224.31.186 09/20 04:19
推 HuangJC: 原來是人在美國；才想說那台灣算有過失？ 49.217.174.5 09/20 04:22
→ dan5120: 台灣猴子貼車是基本吧 42.77.5.102 09/20 04:23
推 HuangJC: 台灣也是插隊撞上的話算插隊的錯，而且.. 49.217.174.5 09/20 04:25
→ HuangJC: 那是單一車道，扯其他經驗 duck 不必.. 49.217.174.5 09/20 04:26
→ HuangJC: 在別的地方被插車，這裡還扯什麼插車 49.217.174.5 09/20 04:26
→ HuangJC: 就好像被逼車一次，找到藉口鑽每一次... 49.217.174.5 09/20 04:26
→ HuangJC: 控制匝道車速，有個技巧，就是降低預期心 49.217.174.5 09/20 04:27
→ HuangJC: 理。我先慢，後面只好慢，就更不會追撞了 49.217.174.5 09/20 04:28
→ HuangJC: 也不是故意慢，而是注意背後有無保留安全 49.217.174.5 09/20 04:28
→ HuangJC: 距離。沒保留就固意拖慢.. 49.217.174.5 09/20 04:28
→ HuangJC: 說後面會輸贏的，看看後來出來那老先生滿 49.217.174.5 09/20 04:30
→ HuangJC: 頭白髮，別整天擔心什麼輸贏，這傢伙就是 49.217.174.5 09/20 04:30
→ HuangJC: 恍神而已，沒那麼多心思.. 49.217.174.5 09/20 04:30
→ gimyhsiou: 有些人就是認為被插隊比車禍還要嚴重 49.216.23.221 09/20 04:35
→ gimyhsiou: ，死都要貼著不給人插 49.216.23.221 09/20 04:35
推 chenweichih: 你上黃字哪裡我曾在板上講過類似的 1.160.68.177 09/20 04:36
→ chenweichih: 話 然後推文有人說「你老婆要不要給 1.160.68.177 09/20 04:36
→ chenweichih: 人插」 就是有這種素養的台灣人 唉 1.160.68.177 09/20 04:36
推 aqasia: 這觀念很好，我贊成 112.78.71.207 09/20 04:41
推 HuangJC: 一次一台車的紅綠燈？是停車場式感應器? 49.217.174.5 09/20 04:42
推 coffee112: 真的會有人開很快亂插到你前面之後減速 36.236.128.176 09/20 04:52
→ coffee112: =_= 有夠北爛 36.236.128.176 09/20 04:52
→ coffee112: 我一般家附近的開限速70 有人80~90 切 36.236.128.176 09/20 04:53
→ coffee112: 進來我前面 開60~50 有夠鬧 36.236.128.176 09/20 04:53
推 HuangJC: 其實還是看反應時間，不然超過你就絕不能 49.217.174.5 09/20 05:01
→ HuangJC: 減速了；但台灣有很多減速需求 XDDDD 49.217.174.5 09/20 05:02
推 poison5566: 台灣交通很多追根究底的問題都是改進 72.190.17.249 09/20 05:08
→ syldsk: 目前只成功檢舉一次未保持安全距離，之前 36.224.81.157 09/20 05:10
→ syldsk: 好幾次都給我打槍，應該是有在重視了吧 36.224.81.157 09/20 05:10
推 darkbrigher: 就飆仔一個 然後有人護航道路設計不 114.39.224.37 09/20 05:11
→ darkbrigher: 良 真的有趣 大概飆仔沒有煞車的概念 114.39.224.37 09/20 05:12
→ syldsk: 不過那次滿明顯的就是車很多且內側有維持 36.224.81.157 09/20 05:12
→ syldsk: 比右邊兩車道都還快，他在中間車道衝很快 36.224.81.157 09/20 05:12
→ syldsk: 被擋以後硬切到我前方 36.224.81.157 09/20 05:12
推 poison5566: 台灣交通很多問題追根究底都是改進交 72.190.17.249 09/20 05:15
→ poison5566: 通教育和全面檢討交通設計 只是我猜會 72.190.17.249 09/20 05:15
→ poison5566: 動搖國本ㄏㄏ 72.190.17.249 09/20 05:15
→ dan5120: 大多數台灣猴會認為保持安全距離=龜車 42.77.5.102 09/20 05:29
→ dan5120: 拉長距離就會讓整條路行車速度變慢== 42.77.5.102 09/20 05:29
推 doom3: 沒保持安全距離被開罰會上新聞喔 說搶錢 1.173.65.164 09/20 05:31
→ doom3: 上個月才看過 鬼島就是這麼多雞腿駕照 1.173.65.164 09/20 05:32
→ dan5120: 然後就貼車再跨雙黃線雙白線超車 然後就 42.77.5.102 09/20 05:33
→ dan5120: 死角和對向車撞了 台X線真的看很多這種 42.77.5.102 09/20 05:34
推 whitefox: 側面也要保持安全距離啊 218.35.151.252 09/20 05:34
→ whitefox: 有跟戰車平行兢速，戰車突然轉彎被撞的 218.35.151.252 09/20 05:35
推 Zeroro: 這篇觀點最正確 27.247.130.14 09/20 05:37
→ itsforte: 開不快才會被叭 跟安全距離有什麼關係？ 111.83.163.36 09/20 05:43
推 HuangJC: 你說最機靈那位，他應該及時剎車而非右切 49.217.174.5 09/20 05:43
→ HuangJC: 啊，反應再快但做錯誤反應，快有什麼用.. 49.217.174.5 09/20 05:43
→ HuangJC: 而我說的是：如果你的速度安全距離需求二 49.217.174.5 09/20 05:44
→ HuangJC: 十公尺，我留了 25 公尺給你，切進來後留 49.217.174.5 09/20 05:44
→ HuangJC: 了兩秒反應時間給你，距離及反應時間都夠 49.217.174.5 09/20 05:45
→ HuangJC: 都夠之後，我遇上剎車需求剎車，那就不能 49.217.174.5 09/20 05:45
→ HuangJC: 怪前車了.. 49.217.174.5 09/20 05:45
推 HuangJC: 另外安全距離每個人需求不同，基本定義是 49.217.174.5 09/20 05:52
→ HuangJC: 要夠自己停下，這叫自我估計；可是我估計 49.217.174.5 09/20 05:52
→ HuangJC: 你夠停下，你自我估計不夠停下，這扯不清 49.217.174.5 09/20 05:53
→ HuangJC: 所以被插時要自己評估，覺得距離不夠要提 49.217.174.5 09/20 05:53
→ HuangJC: 出異議；我不想被插時都有明確大燈喇叭的 49.217.174.5 09/20 05:53
→ HuangJC: 可是現在一堆人開玩笑說那叫決戰邀請.. 49.217.174.5 09/20 05:54
→ HuangJC: 不想邀請卻敢貼背，我覺得貼我背也是決戰 49.217.174.5 09/20 05:54
→ HuangJC: 邀請怎麼不說.. 49.217.174.5 09/20 05:55
→ syldsk: 很多人不是保持是越拉越遠啊，前面都已經 36.224.81.157 09/20 05:59
推 syldsk: 開到不知道哪裡他還在內側慢慢龜比右側慢 36.224.81.157 09/20 06:01
→ syldsk: 或並排的一堆 36.224.81.157 09/20 06:01
→ syldsk: 發現自己比右側還慢就切到中間好像會要他 36.224.81.157 09/20 06:07
→ syldsk: 的命似的 36.224.81.157 09/20 06:07
噓 joua0214: 我有一陣子被貼車就瘋狂點刹 出了好幾 49.216.22.97 09/20 06:07
→ joua0214: 次車禍 差點沒命 49.216.22.97 09/20 06:07
→ joua0214: 啊 不小心按到噓 49.216.22.97 09/20 06:08
推 lovespre: 頭又大明明可以進主線但選擇急煞造成的 135.0.185.54 09/20 06:19
→ syldsk: 內側龜車目前只有警察能檢舉啊 36.224.81.157 09/20 06:29
推 syldsk: 而且會說他有最高速限惹不能說他是龜車 36.224.81.157 09/20 06:31
→ syldsk: 開一開沒狀況也掉到8、90，整個問號 36.224.81.157 09/20 06:34
推 ggaaga: 親戚開了30年車，習慣就是貼車，不論國道 1.200.36.204 09/20 06:36
→ ggaaga: 或是平面，今年過年返鄉路途中第一次因為 1.200.36.204 09/20 06:36
→ ggaaga: 未保持安全距離連環追撞，人都還好，跑法 1.200.36.204 09/20 06:36
推 amethystboy: 龜車人人插 安全嘛111.243.107.247 09/20 06:36
→ ggaaga: 律程序保險賠錢等等弄完，開車習慣馬上變 1.200.36.204 09/20 06:36
→ ggaaga: 正常會保持距離，不過可能大部分人賭的就 1.200.36.204 09/20 06:36
→ ggaaga: 是技術好閃的掉或是我能觀察更前方交通狀 1.200.36.204 09/20 06:36
噓 t93683: 那個不叫反應快 49.158.161.98 09/20 06:36
→ ggaaga: 況提前判斷，反正沒出車禍都覺得自己開車 1.200.36.204 09/20 06:36
→ ggaaga: 沒問題，但其實給自己及他人帶來不少風險 1.200.36.204 09/20 06:36
噓 hw102050: 重機的問題在於他讓前車離開視線太久 220.135.113.52 09/20 06:37
推 simonwang: 講是很容易啦！真的成效又是另一回事 118.171.41.72 09/20 06:37
→ simonwang: 了。 118.171.41.72 09/20 06:38
推 joua0214: 推推 49.216.22.97 09/20 06:39
推 HuangJC: 我的說法當你能看懂時就會頓悟了 49.217.174.5 09/20 06:41
→ HuangJC: 我意思是：並不是我插在你前面就決不可減 49.217.174.5 09/20 06:42
→ HuangJC: 速；你要安全距離，可以，你要 20m，我插 49.217.174.5 09/20 06:42
→ HuangJC: 在60m之前，還不可減速嗎？很夠很夠了 49.217.174.5 09/20 06:43
推 ntuwalker: 推正確觀念，在美國的話，基本出事就是 76.87.112.241 09/20 06:43
→ ntuwalker: 後方車輛的錯 76.87.112.241 09/20 06:43
→ HuangJC: 所以我說看反應時間，結果一個關鍵字，讓 49.217.174.5 09/20 06:44
→ HuangJC: 你關注的焦點變成向右擠那位。。。很顯然 49.217.174.5 09/20 06:44
噓 hw102050: 至少，後車全賠 220.135.113.52 09/20 06:45
→ HuangJC: 這是一整個語境錯誤。 49.217.174.5 09/20 06:45
推 Csir: 我他X保持2台車車距還是被插爽爽 114.32.101.43 09/20 06:46
噓 hw102050: 重機之後的後車全貼太近很明顯了， 220.135.113.52 09/20 06:46
→ hw102050: 重機本來保持的安全距離是夠的 220.135.113.52 09/20 06:48
→ hw102050: 但他沒有保持視線在前車，導致反應慢 220.135.113.52 09/20 06:48
噓 hw102050: 要不然前車能煞得住，重機應該也是 220.135.113.52 09/20 06:49
→ hw102050: 但就敗在那個轉頭 220.135.113.52 09/20 06:49
→ hw102050: 不過就算重機不碰前車，高機率也是被兩 220.135.113.52 09/20 06:52
→ hw102050: 台後車撞 220.135.113.52 09/20 06:52
推 HuangJC: 你說的減速是指你不介意被插並且堅持安全 49.217.174.5 09/20 06:53
→ HuangJC: 距離，我說的減速是前面講的'插在我前面 49.217.174.5 09/20 06:53
→ HuangJC: 但又剎車的雞巴人'，那我就回了：我插你 49.217.174.5 09/20 06:53
→ HuangJC: 前面，就絕不可減速，只要減速我就有錯嗎 49.217.174.5 09/20 06:54
→ HuangJC: 先不說你認為你會再減速。若你需要20m,而 49.217.174.5 09/20 06:54
→ HuangJC: 我插在 60m 這麼遠，遠到你都沒再重放遠 49.217.174.5 09/20 06:55
→ HuangJC: 安全距離的需求，然後我碰到路況減速，有 49.217.174.5 09/20 06:55
→ HuangJC: 很雞巴嗎？所以我說：那得看我留多少反應 49.217.174.5 09/20 06:55
→ HuangJC: 時間給後車了。如果留得很夠，那我突然剎 49.217.174.5 09/20 06:56
→ HuangJC: 車也不能怪我了；但如果我一開始就沒留夠 49.217.174.5 09/20 06:56
→ HuangJC: 我剎車當然直接給後車帶來危險。 49.217.174.5 09/20 06:56
噓 hw102050: 你講的安全距離保持沒錯，但前提是 220.135.113.52 09/20 06:57
→ HuangJC: 60都是20的3倍了，你還在'沒給後車反應時 49.217.174.5 09/20 06:57
→ HuangJC: 間'，那你是說只要插在你前面都不許減速? 49.217.174.5 09/20 06:58
推 Syffence: 隔板遮住太多視野 閘道匯流處改用透明 223.137.30.91 09/20 06:58
→ Syffence: 隔板就能降低事故率 223.137.30.91 09/20 06:58
→ hw102050: 你視線要一直保持在前車，你才能動態調 220.135.113.52 09/20 06:58
→ hw102050: 整車距。 220.135.113.52 09/20 06:58
推 HuangJC: XD hw 你貼汽車追撞新聞時，你還強調汽車 49.217.174.5 09/20 07:00
→ hw102050: 重機沒有讓視線維持觀察前車，有什麼意 220.135.113.52 09/20 07:00
→ hw102050: 外他都來不及反應。 220.135.113.52 09/20 07:01
→ HuangJC: 也要保持安全距離，那是否你認為汽車只要 49.217.174.5 09/20 07:01
→ HuangJC: 前一刻有保留，下一刻因為轉頭就不必保留 49.217.174.5 09/20 07:01
推 elcomcc: 叭叭，不要當路隊長 101.8.38.2 09/20 07:01
→ HuangJC: 所以我才說，安全距離是每一刻都要保留 49.217.174.5 09/20 07:02
→ HuangJC: 不是強調前一刻有，就叫有.. 49.217.174.5 09/20 07:02
噓 hw102050: 一般抓車距估測法，只適用車速差不太多 220.135.113.52 09/20 07:05
→ hw102050: 的情況，而且還要保持視線。 220.135.113.52 09/20 07:05
→ hw102050: 人又不是LiDAR,可以270度100hz,全時監控 220.135.113.52 09/20 07:05
→ hw102050: 前方車距的。 220.135.113.52 09/20 07:05
推 icekeyboardy: 真的 正確的交通觀念 上次的案件一 104.187.9.33 09/20 07:07
→ icekeyboardy: 直吵的路權也是80%的人都不懂... 根 104.187.9.33 09/20 07:07
→ icekeyboardy: 本沒有因為對方時速多少而導致你無 104.187.9.33 09/20 07:07
→ hw102050: 而且說轉頭會自主放長車距 嘛 除非你 220.135.113.52 09/20 07:07
→ icekeyboardy: 法判斷的理由 主要過失都是後車 104.187.9.33 09/20 07:07
→ hw102050: 曾經撞過，或在空地練過，要不然那個放 220.135.113.52 09/20 07:07
→ hw102050: 長的距離通常是少估 220.135.113.52 09/20 07:08
推 HuangJC: 我提兩個例子不是用在這個匣道上的，這匣 49.217.174.5 09/20 07:08
→ icekeyboardy: 判斷車速差距 是基本的交通觀念好嗎 104.187.9.33 09/20 07:08
→ HuangJC: 道根本不能超車，後車撞前車也不是前車先 49.217.174.5 09/20 07:09
→ HuangJC: 侵入安全距離；完全就是後車全責。我是離 49.217.174.5 09/20 07:09
噓 hw102050: 視線離開前方車況，通常就是把自己放到 220.135.113.52 09/20 07:09
→ HuangJC: 開目前這個題目在談'插車後減速的責任'， 49.217.174.5 09/20 07:09
噓 hw102050: 到危險之中了，抓車距靠眼睛啊 220.135.113.52 09/20 07:10
→ HuangJC: 而你完全不必用在這匣道，因為這匣道不能 49.217.174.5 09/20 07:10
→ HuangJC: 超車，也無從插車。 49.217.174.5 09/20 07:10
推 Yisai: 主要還是用路人習慣差 223.141.39.42 09/20 07:11
噓 hw102050: 「放開油門減速說的好像很難」這不難 220.135.113.52 09/20 07:11
→ hw102050: 但視線離開前車，不知道情況，你只能靠 220.135.113.52 09/20 07:11
→ hw102050: 「直覺」猜一個ok的減速而已 220.135.113.52 09/20 07:11
→ colan8: 本來這案例就重機主責罷了 後面壓死就是220.128.118.233 09/20 07:11
→ colan8: 雖 飆仔撞上去人往右彈 後車怎麼預期?220.128.118.233 09/20 07:12
噓 hw102050: 重機主責勒 越後責任越大好嗎 220.135.113.52 09/20 07:12
→ colan8: 壓死只要重量差距 撞死還要有速度220.128.118.233 09/20 07:12
噓 hw102050: 重機沒撞，高機率也是被後車碾 220.135.113.52 09/20 07:13
推 etiennechiu: 推你，觀念正確，寧願讓人超車，也 180.217.37.46 09/20 07:14
推 TomChu: 正解 114.24.9.160 09/20 07:14
→ etiennechiu: 要保持安全距離！ 180.217.37.46 09/20 07:14
推 ffdagger: 推。一堆駕駛的駕照用雞腿換的223.141.216.246 09/20 07:15
→ etiennechiu: 打錯，寧願讓人插隊 180.217.37.46 09/20 07:15
→ etiennechiu: 安全第一 180.217.37.46 09/20 07:15
推 colan8: 台灣人是不是多數都有病阿 動不動就要超車220.128.118.233 09/20 07:15
→ colan8: 插隊 根本無羞恥心220.128.118.233 09/20 07:16
→ colan8: 就像樓上整天按2刷存在感那個不斷秀下限220.128.118.233 09/20 07:16
→ colan8: 米國高速公路貨車司機為了趕路而頻頻違規220.128.118.233 09/20 07:17
→ colan8: 切車道根本很少見 在台灣則是基本動作220.128.118.233 09/20 07:17
→ colan8: 然後其他車被切車道不爽也跟著危險駕駛220.128.118.233 09/20 07:18
→ colan8: 路怒症連鎖發作 摳連220.128.118.233 09/20 07:18
→ colan8: 至於匝道超車在台灣也是基本動作 我每次上220.128.118.233 09/20 07:19
→ colan8: 高速公路乖乖排隊就是被後面的狂按喇叭220.128.118.233 09/20 07:19
噓 hw102050: 樓上說重機全責就搞錯了，好意思 220.135.113.52 09/20 07:21
噓 rainbow27: 根本沒煞車的叫做反應快？？你要不要 49.216.82.67 09/20 07:21
噓 hw102050: 重機主責 220.135.113.52 09/20 07:22
推 HuangJC: 有些人的噓得當推看，才會習慣.. 49.217.174.5 09/20 07:23
推 flwind331: 重機責任在於他撞前車啦，扯後車也改122.116.188.193 09/20 07:26
→ flwind331: 不了對前車的追撞全責好嗎！122.116.188.193 09/20 07:26
推 y7moremore: 每個都覺得自己是高手 1.200.10.23 09/20 07:26
→ heavensun: 閃的車 根本沒煞車 輾到才煞車 125.228.79.97 09/20 07:27
噓 hw102050: 剛算了一下，反應時間多1秒，車速40 42.73.224.33 09/20 07:29
→ hw102050: 要多11m,顯然這不是單單放油門就能短時 42.73.224.33 09/20 07:29
→ hw102050: 間做到 42.73.224.33 09/20 07:29
→ lain2002: 美國是美國、不要高估台灣法官 101.9.198.127 09/20 07:30
推 HuangJC: 如果放油門做不到，那你可以剎車啊... 49.217.174.5 09/20 07:32
→ HuangJC: 還是現在就急著找會被後方逼車來救援了? 49.217.174.5 09/20 07:32
→ HuangJC: 真會被逼，還沒車禍就緊急避難走車側了 49.217.174.5 09/20 07:33
→ HuangJC: 閃的那輛我也覺得沒剎，我甚至懷疑這車速 49.217.174.5 09/20 07:34
→ HuangJC: 不快，他從前車車尾開始剎，剎一個車身長 49.217.174.5 09/20 07:34
→ HuangJC: 也夠了，正好比肩時停下；至少不用壓上去 49.217.174.5 09/20 07:35
推 cck525: 推個223.137.246.243 09/20 07:35
推 llggrreenn: 大推~~開在國道上經常會遇到把我的安 218.173.140.15 09/20 07:37
推 jetrider: 也太惱羞了吧 223.137.24.153 09/20 07:38
推 Beetch: 1/2mv^2 123.193.181.56 09/20 07:38
推 tungpayton: 看完影片很多人批評第一台車，我是覺 61.224.197.183 09/20 07:46
→ tungpayton: 得第二台的問題比較大，第一台車的煞 61.224.197.183 09/20 07:46
→ tungpayton: 車燈亮起接近三秒第二台車才反應急煞 61.224.197.183 09/20 07:46
→ tungpayton: ，導致後面的重機反應不及撞上，重機 61.224.197.183 09/20 07:46
→ tungpayton: 剛好跟隨車流速回頭一下已經來不及煞 61.224.197.183 09/20 07:46
→ tungpayton: 停了 61.224.197.183 09/20 07:46
噓 hw102050: 重機也不是沒有問題，但轉頭不看前方 42.73.224.33 09/20 07:47
推 aoyama: 只有影片當事者有保持安全距離 其他的 唉 1.200.130.49 09/20 07:48
→ aoyama: … 1.200.130.49 09/20 07:48
噓 hw102050: 讓他保持的車距失去實用性， 42.73.224.33 09/20 07:49
推 VischDonahue: 推 路上一堆沒在管三小安全距離的122.121.200.126 09/20 07:49
推 tungpayton: 影片當事者才是急煞的 61.224.197.183 09/20 07:50
→ Mensholaten: 沒錯 台灣逼車仔不懂 114.25.82.84 09/20 07:51
推 llggrreenn: 全距離拿來插隊的車輛，我會一邊罵沒 218.173.140.15 09/20 07:51
→ Mensholaten: 你看fb一堆人連街區平面道路都在罵 114.25.82.84 09/20 07:52
→ Mensholaten: 路隊長 就知道台灣駕駛素質缺乏耐心 114.25.82.84 09/20 07:52
推 kevinbastard: 拿先進國家的觀念來台灣不適用啦ㄎ 42.79.178.112 09/20 07:55
→ kevinbastard: 還是會有人打死都要護航，這對他們 42.79.178.112 09/20 07:56
→ kevinbastard: 來說已經是自尊心的問題而不是對錯 42.79.178.112 09/20 07:56
推 BREAKFAST204: 誰叫鬼島駕照跟雞腿等值 1.200.10.58 09/20 07:56
推 HuangJC: 所有重機都有汽車駕照，至少是兩根雞腿.. 49.217.174.5 09/20 08:00
→ HuangJC: 另外轉頭的確會增加風險，所以別躲在四輪 49.217.174.5 09/20 08:01
→ HuangJC: 必需轉頭才能發現的角度，最好是前方，或 49.217.174.5 09/20 08:02
→ HuangJC: 照後鏡就能看到的角度.. 還要轉頭的不會 49.217.174.5 09/20 08:02
→ HuangJC: 常常去看.. 49.217.174.5 09/20 08:02
推 DuckWu: 這篇中肯，很多台灣人看到有車要切入都是223.137.211.103 09/20 08:05
→ DuckWu: 踩油門的223.137.211.103 09/20 08:05
推 coffee112: 我上面講錯 超到我前面會突然開比60~50 36.236.121.141 09/20 08:07
→ coffee112: 更低才對 一整個讓我覺得莫名奇妙 啊 36.236.121.141 09/20 08:07
→ coffee112: 我為了大家行車安全 所以都會注意 在 36.236.121.141 09/20 08:07
→ coffee112: 放更慢給抄 讓大家都安全 阿你有的抄 36.236.121.141 09/20 08:08
→ coffee112: 完之後整路跟旁邊妹子聊天或者講手機 36.236.121.141 09/20 08:08
→ coffee112: 還遇到開20~30的真的不知道在幹嘛 36.236.121.141 09/20 08:08
→ coffee112: 上橋還啥的 限速40他開20就算了 還沿 36.236.121.141 09/20 08:09
→ coffee112: 路沒車卻一直煞車 真的是非常奇葩 36.236.121.141 09/20 08:09
推 icekeyboardy: 美國對於安全距離的規則是 建議3秒 104.187.9.33 09/20 08:12
→ icekeyboardy: 的間距 最少一秒半 時速50 建議車距 104.187.9.33 09/20 08:12
→ icekeyboardy: 42公尺 最少20公尺 畫面上看起來連5 104.187.9.33 09/20 08:12
→ icekeyboardy: 公尺都沒有 你當然覺得車速有差 因 104.187.9.33 09/20 08:12
→ icekeyboardy: 為你給自己的反應時間連0.5秒都不夠 104.187.9.33 09/20 08:13
推 youzi1114: 前幾樓在供三小？你開車在車裡還聽得到 1.171.20.214 09/20 08:14
→ youzi1114: 超車的人罵你喔？幻想症會不會太嚴重？ 1.171.20.214 09/20 08:15
推 HuangJC: 會喔，現在 8+9 變多，有會恕人攔轎的.. 49.217.174.5 09/20 08:16
推 coolp77: 推安全距離 我開車也是被人插隊插好玩的 114.136.208.61 09/20 08:17
→ coolp77: 但我寧可被插隊後再拉開安全距離 晚點 114.136.208.61 09/20 08:17
→ coolp77: 到目的地沒關係 重點是平安才是最重要的 114.136.208.61 09/20 08:17
推 heartblue: 你在美國，但鬼島有自己的玩法114.136.133.106 09/20 08:19
→ theclgy2001: 不想被插隊結果撞車殺人賠錢坐牢 我 101.10.4.236 09/20 08:19
→ theclgy2001: 覺得超笨 呵呵 101.10.4.236 09/20 08:19
推 TPC230931: 每次開車都遇到一堆車跟超近 42.72.66.161 09/20 08:19
→ TPC230931: 離遠一點會死是嗎.超煩的. 42.72.66.161 09/20 08:20
噓 rainbow27: 根本沒煞車叫反應快？啟用一下大腦 49.216.82.67 09/20 08:21
推 a09116: 中肯 39.13.34.29 09/20 08:22
推 taikouhncheu: 台灣道路設計不良，人太多也是原因 118.231.218.52 09/20 08:23
→ taikouhncheu: 之一，老話一句鐵包肉>肉包鐵，第 118.231.218.52 09/20 08:23
→ taikouhncheu: 三人責任險保好保滿 118.231.218.52 09/20 08:23
推 kingkinggod: 我還看到一個智障說匯入主幹線要加速 223.141.19.115 09/20 08:25
→ kingkinggod: 匯入，不用認真看主幹線，反正最後都 223.141.19.115 09/20 08:25
→ kingkinggod: 會自然匯入，幹他媽這種智障到底是哪 223.141.19.115 09/20 08:25
→ kingkinggod: 來的駕照？ 223.141.19.115 09/20 08:25
→ chungnokia: 跟要超車的平行，高興再讓他過 223.137.6.68 09/20 08:25
推 EGOiST40: 沒用。鬼島畜生駕駛交通工具就進入死老 49.216.43.198 09/20 08:27
→ EGOiST40: 媽模式，慢一秒都跟老媽屍體爛一秒一樣 49.216.43.198 09/20 08:28
推 suckme: 推 114.45.168.15 09/20 08:32
推 a6268538: 推推，缺少教育安全距離長度 220.135.70.227 09/20 08:35
推 curance: 推這篇 223.139.46.121 09/20 08:35
推 EFERO: 台灣講安全距離就是笑話 各種插隊 101.9.186.193 09/20 08:37
推 HuangJC: https://youtu.be/DDaFE70Fk8Q king? 49.217.174.5 09/20 08:38
→ HuangJC: 這支影片就是加到極速，反正別人比我慢 49.217.174.5 09/20 08:39
→ HuangJC: 然後切換車道那種... 49.217.174.5 09/20 08:39
→ EFERO: 高速上多少大車是2、3公尺距離貼著前車的 101.9.186.193 09/20 08:39
噓 killrate: 紅明顯 真正該檢討的是爛交通部 114.137.36.90 09/20 08:43
噓 jacktsaila: 安全距離的參數我想還要加上性別吧 101.10.15.227 09/20 08:52
推 koyo017: 高速公路上保持車距就是讓別車一直插進 101.9.201.231 09/20 08:52
推 gogolct: 這篇沒錯啊，被插隊不會怎樣，你沒有那麼 39.9.34.1 09/20 08:54
→ gogolct: 急啦 39.9.34.1 09/20 08:54
噓 kerbi: 你先在台灣開個幾年車再發表意見吧 能輕鬆 125.228.62.7 09/20 08:55
→ kerbi: 優雅保持安全距離誰不想 站著講話不腰疼 125.228.62.7 09/20 08:55
推 freshego: 紐約州也是閘道管控一次只一台能過 223.136.178.78 09/20 08:58
→ karpa: #1Z8feDqX 車板有人在檢討第一台車 149.117.216.29 09/20 09:03
推 ptckimo: 鬼島法律丶法官丶立委：後車一律賠前車 101.137.24.233 09/20 09:04
→ karpa: 我覺得第一台車在這事故中沒問題,但從主線 149.117.216.29 09/20 09:05
→ karpa: 紅車的角度來看,黑車沒打燈和吃了一些主線 149.117.216.29 09/20 09:05
→ karpa: 有問題 149.117.216.29 09/20 09:06
推 winiS: 台灣人死為大，一堆重機只看歐美有在鑽，101.138.215.181 09/20 09:07
推 HuangJC: 大家可以研究一下數位網路封包通訊模型.. 49.217.174.5 09/20 09:08
→ winiS: 沒在看責任歸屬101.138.215.181 09/20 09:08
→ HuangJC: 如果要快又不干擾，那就要通告佔用頻道 49.217.174.5 09/20 09:09
→ HuangJC: 一開始佔用，就宣告會佔用多久（車長） 49.217.174.5 09/20 09:09
→ HuangJC: 佔用完畢釋放通道，還有匯流排仲裁等理論 49.217.174.5 09/20 09:09
推 katanakiller: 反應快的往旁邊切只是不想車子被撞 223.136.110.76 09/20 09:15
→ katanakiller: 到 沒想到反而輾到人 223.136.110.76 09/20 09:15
噓 finaleWL: 還給別人切車道咧 笑死 有很多方式可以 1.200.148.2 09/20 09:20
→ finaleWL: 玩啦 讓對方切但突然加速故意檢舉他 絕 1.200.148.2 09/20 09:20
→ finaleWL: 對不是像你講的這樣別人射什麼就只能吃 1.200.148.2 09/20 09:20
→ finaleWL: 好吃滿這樣 1.200.148.2 09/20 09:20
→ finaleWL: 鼓吹安全距離拉大 好讓別人可以插隊 你 1.200.148.2 09/20 09:21
→ finaleWL: 這種風氣最好不要再說了 1.200.148.2 09/20 09:21
噓 finaleWL: 原來是在美國 那你有這種想法不意外 我 1.200.148.2 09/20 09:24
推 peekeer: 推。主要就是安全距離問題...220.128.135.160 09/20 09:24
→ finaleWL: 也知道在美國開車真的很舒服 你這種台 1.200.148.2 09/20 09:24
→ finaleWL: 灣價值不夠的發言 只適用在美國 1.200.148.2 09/20 09:24
推 roger2232: 重機怎樣都死 貼緊追撞 保持距離被剪線 118.163.55.31 09/20 09:28
→ roger2232: 逼車 118.163.55.31 09/20 09:28
→ roger2232: 要騎重機只能去人民水準高的國家 118.163.55.31 09/20 09:29
推 winiS: 剪線就再慢，這不是重機路權族最愛講的??101.138.215.181 09/20 09:29
→ winiS: 怎會反過來自已就做不到??101.138.215.181 09/20 09:29
推 HuangJC: 以本案而言要談逼車？看看後面那個白髮老 49.217.174.5 09/20 09:30
→ HuangJC: 人，怎麼不試著放慢看看；他有那麼衝動？ 49.217.174.5 09/20 09:30
推 fit8590: 一堆人嘴重機分心又距離不夠但是後二台 61.228.10.19 09/20 09:33
→ fit8590: 連專注前面都做不到 61.228.10.19 09/20 09:33
推 puritylife: 所以重機也沒專注前面不是 不然怎撞 60.199.183.253 09/20 09:34
→ jccy: 沒人討論道路設計問題，蠻有意思，人性無法 42.72.181.66 09/20 09:34
→ jccy: 避免的，為什麼不用工程來防呆，亞洲人思維 42.72.181.66 09/20 09:35
→ jccy: 跟歐美的差異吧 42.72.181.66 09/20 09:35
→ puritylife: 重機就是沒做好 跟他後面那兩台一樣 60.199.183.253 09/20 09:35
→ puritylife: 就連這篇推文還是一堆反對保持距離 60.199.183.253 09/20 09:36
→ puritylife: 真的有夠搞笑的 60.199.183.253 09/20 09:36
推 HuangJC: 工程啊，來個燈號代表每輛都要等一秒如何 49.217.174.5 09/20 09:37
→ yuinghoooo: Welcome to鬼島223.137.109.191 09/20 09:37
推 sk050607: 你終於知道為啥鬼島就常出車禍了吧..上 101.10.16.69 09/20 09:39
→ sk050607: 面回覆真的很… 101.10.16.69 09/20 09:40
推 wiiann: 回來台灣開我們再討論 拿美國那套來套在 223.139.210.54 09/20 09:45
→ wiiann: 台灣 太理想化了 應注意未注意就玩死你 223.139.210.54 09/20 09:45
推 flowersuger: 臺灣就不是米國！這次的情況就是 都 36.235.13.32 09/20 09:46
→ flowersuger: 違規情況下肉包鐵就是容易死鄉民才會 36.235.13.32 09/20 09:46
→ flowersuger: 酸騎車的 36.235.13.32 09/20 09:46
推 willy0206: 美國打個燈 基本上旁邊車都會讓你插進 42.79.17.106 09/20 09:48
噓 AndrewWiggs: 你可以看的遠一點，不要只看前車屁股 1.200.157.32 09/20 09:52
推 SSglamr: 他死是因為重機 這案例就4車撞一起而已 125.227.152.74 09/20 09:52
→ SSglamr: 4車這樣小追撞 台灣日常 125.227.152.74 09/20 09:52
→ SSglamr: 有保險人沒事就好 125.227.152.74 09/20 09:53
推 diolin: 民族性不同223.138.126.239 09/20 09:59
推 rcak801: 死是因為重機喔，那照這邏輯你行人過馬 49.216.165.220 09/20 10:04
→ rcak801: 路被撞死，就是因為你不開車，要是你開 49.216.165.220 09/20 10:04
→ rcak801: 車就是車碰車哪會死人，從此台灣馬路上 49.216.165.220 09/20 10:04
→ rcak801: 只有汽車真是安全。 49.216.165.220 09/20 10:04
推 ALDNOAH5566: 還有違規才罰多少 多少次才被抓 42.73.17.153 09/20 10:06
→ ALDNOAH5566: 治亂世用重法 不是亂講的 42.73.17.153 09/20 10:06
推 japanmuta: 推 111.83.214.83 09/20 10:06
推 jeson711: 上面一堆雞腿，難怪台灣一年死那麼多人 42.77.38.161 09/20 10:09
推 sck3612575: 死因就低能靠板金亂開習慣了111.248.142.145 09/20 10:10
→ sck3612575: 越容易造成他人致死的工具本就更應該111.248.142.145 09/20 10:10
→ sck3612575: 嚴格謹慎面對 而不是靠北怎那麼容易死111.248.142.145 09/20 10:10
推 wml92155: 同意保持車距 被插隊不能當藉口 42.74.222.144 09/20 10:18
推 atlaswhz: 完全同意原po,台灣人安全車距的觀念太 27.53.104.153 09/20 10:19
推 atlaswhz: 薄弱 27.53.104.153 09/20 10:20
推 nostar: 推黃字 223.141.73.128 09/20 10:24
推 nostar: 高速公路上也是這樣 跟前車保持十車身距 223.141.73.128 09/20 10:26
→ nostar: 看時速140+的在車陣切來切去 223.141.73.128 09/20 10:26
推 mioaria: 這篇好多三寶飯啊XD 然後hw不意外的又出 111.253.215.6 09/20 10:27
→ mioaria: 現有趣的發言 111.253.215.6 09/20 10:27
→ mioaria: 既然都要轉頭，那鬆油門含煞車油很難嗎 111.253.215.6 09/20 10:28
→ mioaria: ？也許吧 111.253.215.6 09/20 10:28
→ mioaria: 油改成有 111.253.215.6 09/20 10:28
→ mioaria: 對於特定人可能真的很難 111.253.215.6 09/20 10:28
推 yujin: 觀念正確 台灣就是太多有駕照的猴子 1.200.19.96 09/20 10:35
推 KillLakers: 路上都一堆超速仔了 怎麼可能聽勸... 114.136.119.78 09/20 10:37
→ KillLakers: 不要超速蛇行就要他們的命了...... 114.136.119.78 09/20 10:37
推 marvelgod: 觀念正確223.139.213.172 09/20 10:39
噓 hw102050: 是根本不該把視線脫離前車這麼久，怎麼 175.98.141.254 09/20 10:43
→ hw102050: 可以超譯成煞車很難？ 175.98.141.254 09/20 10:43
推 winiS: Google他ID就知道了，路權戰神 101.138.239.82 09/20 10:46
→ winiS: 仗著人死為大的扭曲司法，四處討債的二輪 101.138.239.82 09/20 10:46
→ winiS: 軍團 101.138.239.82 09/20 10:47
推 ypyebft: 推 台灣很多人安全距離觀念根本不 42.77.221.163 09/20 10:47
→ ypyebft: 行 42.77.221.163 09/20 10:47
推 Asce: 正解，各種插隊導致的煞車，才是塞車主因， 42.73.27.233 09/20 10:52
→ Asce: 只有下三濫雜種會把遵守車距的當龜車 42.73.27.233 09/20 10:52
推 xhung: 推 但在台灣保持安全距離就會被人硬插 49.216.51.80 09/20 10:53
→ mioaria: 因為重機你只怪他轉頭太久啊，既然要轉 111.253.215.6 09/20 10:54
→ mioaria: 頭那就乖乖減速並保持隨時煞車停下的想 111.253.215.6 09/20 10:54
→ mioaria: 法 111.253.215.6 09/20 10:54
→ mioaria: 因為你不知道當你視線回正有什麼意外在 111.253.215.6 09/20 10:55
→ mioaria: 你眼前 111.253.215.6 09/20 10:55
→ mioaria: 還有123這個hw也會歐 我好像從他身上學 111.253.215.6 09/20 10:56
→ mioaria: 到的XD 111.253.215.6 09/20 10:56
→ mioaria: 不然你以為前車煞車燈一直亮著幹嘛 最少 111.253.215.6 09/20 10:59
→ mioaria: 亮了兩秒吧 111.253.215.6 09/20 10:59
→ mioaria: 而且這篇你用美國來說 他就不敢說國外怎 111.253.215.6 09/20 11:00
→ mioaria: 麽樣了XD 111.253.215.6 09/20 11:00
噓 TradePau: 台灣道路你不熟啦 42.77.186.31 09/20 11:37
推 ismugi: 那台神A中間有撇一下想進主線，但他從頭 223.138.23.223 09/20 11:56
→ ismugi: 到尾都沒打方向燈ㄏㄏ 223.138.23.223 09/20 11:56
推 keven92110: 完全同意，一堆人居然在怪第一台車急114.136.242.148 09/20 12:08
→ keven92110: 停...114.136.242.148 09/20 12:08
噓 jazzprozac: 紅明顯 日本車道更窄欸 車道還好吧 111.83.140.180 09/20 12:35
推 cheese0616: 的確是事實，每天上國道一定會看到那 42.73.249.220 09/20 12:36
→ cheese0616: 種緊緊黏在前車屁股的，就算你開到11 42.73.249.220 09/20 12:36
→ cheese0616: 0還是會遇到 42.73.249.220 09/20 12:36
推 PTTptt: 推 42.74.126.135 09/20 13:26
推 HuangJC: 我前面提的，別躲在四輪必需轉頭的角度， 49.217.174.5 09/20 13:47
→ HuangJC: 是因為台灣很會嘲笑四輪的A柱。在切換車 49.217.174.5 09/20 13:47
→ HuangJC: 道時當然需要轉頭；但我指的又是直行車.. 49.217.174.5 09/20 13:48
→ HuangJC: 當一個四輪單純當直行車時，鄰車切換車道 49.217.174.5 09/20 13:48
→ HuangJC: 就不要在側邊，或需要四輪轉頭才能發現的 49.217.174.5 09/20 13:48
→ HuangJC: 角度打方向燈，因為平時轉頭排除A柱影響 49.217.174.5 09/20 13:49
→ HuangJC: 四輪真的就很少做.. 49.217.174.5 09/20 13:50
推 spongegod: 看到這篇還一堆人護航台灣這種不留安 110.30.105.144 09/20 13:55
→ spongegod: 全距離的陋習就覺得心累 110.30.105.144 09/20 13:56
推 k8543: 煞車燈故障有沒有要吃罰單?為什麼?後車得不125.228.164.121 09/20 14:40
→ k8543: 得的到第一手要煞車的訊息?追撞機車的車有125.228.164.121 09/20 14:41
→ k8543: 沒有足夠安全距離交給鑑識,但機車的煞車燈125.228.164.121 09/20 14:42
→ k8543: 你覺得有亮嗎?有第一時間亮嗎?引道是爬坡還125.228.164.121 09/20 14:43
→ k8543: 右彎,你覺得那車可以越過機車看到前方急煞?125.228.164.121 09/20 14:43
→ k8543: 我不會幫後面那兩台追撞的車講話,但機車絕125.228.164.121 09/20 14:44
→ k8543: 對也是有很大責任,不是一句安全距離就帶過125.228.164.121 09/20 14:45
→ k8543: 你前方的車連煞車燈都沒亮就直接定竿原地,125.228.164.121 09/20 14:46
→ k8543: 你覺得你保持法定安全距離一定能停住?125.228.164.121 09/20 14:47
推 HuangJC: 這需要後方白髮先生的行車記錄器.. 49.217.174.5 09/20 15:11
推 HuangJC: hw 在上一回合支持的安全距離還是某張表 49.217.174.5 09/20 15:30
→ HuangJC: 格還公式，即使撞上了還是堅持'有照表格 49.217.174.5 09/20 15:31
→ HuangJC: 就是安全距離夠'，頗有'合法但法律沒定好 49.217.174.5 09/20 15:31
→ HuangJC: '的味道；當然因為重機之死是後車，永遠 49.217.174.5 09/20 15:32
→ HuangJC: 可以把話題拉歪說後方車才是要負責的。可 49.217.174.5 09/20 15:32
→ HuangJC: 是聰明人從別人的教訓學習，難道我們只能 49.217.174.5 09/20 15:33
→ HuangJC: 學到騎到路肩撞死人那輛後車負全責？若沒 49.217.174.5 09/20 15:33
→ HuangJC: 有後車，單論重機撞上前車，這個不能討論 49.217.174.5 09/20 15:33
→ HuangJC: ?而這個都撞上了，安全距離夠？只因為前 49.217.174.5 09/20 15:34
→ HuangJC: 一刻安全距離夠，不用每一刻安全距離夠? 49.217.174.5 09/20 15:34
→ HuangJC: 還記得有個射箭詭辯說箭永遠射不到箭靶， 49.217.174.5 09/20 15:35
→ HuangJC: 因為到達目的前一定要先到一半，到一半前 49.217.174.5 09/20 15:35
→ HuangJC: 要先到1/4,到1/4前要先到1/8,這樣沒完沒 49.217.174.5 09/20 15:35
→ HuangJC: 了，所以永遠到不到 XD；其實要宣稱前一 49.217.174.5 09/20 15:36
→ HuangJC: 刻安全距離夠然後免責，那一堆人都免責了 49.217.174.5 09/20 15:36
→ HuangJC: 只要遠從數百公尺外來的都安全距離夠 XDD 49.217.174.5 09/20 15:37
→ HuangJC: 當然要'每一個瞬間'都安全距離夠啊.. 49.217.174.5 09/20 15:37
→ HuangJC: 我認為那張表格算個速算表而已，基本定義 49.217.174.5 09/20 15:38
→ HuangJC: 撞上就是安全距離不夠，就對了；然後由此 49.217.174.5 09/20 15:38
→ HuangJC: 衍生出表格來。能從表格反推回安全距離夠 49.217.174.5 09/20 15:39
→ HuangJC: 這樣的人若不斷強調國外怎樣，我真的害怕 49.217.174.5 09/20 15:39
→ HuangJC: 學人家的東西會學得莫名其妙的；不是我不 49.217.174.5 09/20 15:39
→ HuangJC: 信先進國家，而是若要信，請個顧問吧.. 49.217.174.5 09/20 15:40
→ HuangJC: 直接請個外國交通顧問進交通部，不要亂移 49.217.174.5 09/20 15:40
→ HuangJC: 植變水土不服，曲解外國精神很恐怖.. 49.217.174.5 09/20 15:41
推 HuangJC: 回到若無後車，只看重機撞前車，那這就重 49.217.174.5 09/20 15:46
→ HuangJC: 機全責了啦，安全距離不夠；這不叫夠的 49.217.174.5 09/20 15:47
推 abbag: 推這篇～123.194.189.137 09/20 15:48
推 GoAhead: 美國雞巴駕駛也很多 但是有安全距離也多 155.186.64.202 09/20 17:11
→ Edwarce: 怕被別人叭所以不保持安全距離 呵呵 223.139.41.223 09/20 18:23
噓 toyamaka: 噓那些煞不住的嘻嘻 106.64.131.87 09/20 18:24
噓 sismiku: 我自己開車真的就是顧好自己安全距離拉 223.137.42.68 09/20 18:46
→ sismiku: 懶得跟別人爭 我沒有必要晚七天回家 223.137.42.68 09/20 18:46
推 herculus6502: IP正確 42.76.139.44 09/20 21:20