Re: [爆卦] 2021年台灣交通事故死亡人數達2990人!

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作者 dixitdeus (dixitdeus)
時間 2022-02-25 12:18:02
留言 11則留言 (3推 1噓 7→)

: 根據交通部道安會的統計,2021年死在台灣路上的多達 2,990 人,超過 474,000 受傷 : 平均每天就有 8.19 個人死在路上。 : https://i.imgur.com/aSvYZvg.png [1]
: ---------------------------------------------------------------------------- -- : 這是一場交通戰爭。 : 美國在長達 20 年的阿富汗戰爭中, 死了 2,300 名美軍,共有 20,000 多人受傷,而 : 灣今年馬路上就死了 2,990 人,受傷者是 474,376 人,是美軍打仗的 20 倍。美軍死 : 有撫卹以及殉職榮譽;台灣人死了會有人檢討你「沒有防禦性駕駛」。 [2] : 我是不清楚擁有立院過半席次的執政黨立委們,到底知不知道每天都有台灣人乖乖走在 : 路上就莫名其妙被撞死,某些法律好像想修就能修、想改就能改,而最應該且最具急迫 : 的交通相關條文不修就是不修。 : 但我知道,在今天過去之後,又有八條生命逝去了,可能又有八個家庭因為政府對交通 : 題的無能和縱容而破碎了。當亡者的靈魂只能呆呆地躺在地下室的太平間裡,肇事者卻 : 在拘留所裡睡得香甜,而我們的政府,可能只會表示十分遺憾,然後就沒有然後了。 : 台灣在邁入了高齡化社會後,許多長者出門都需要使用拐杖或是輪椅,但路上的人行道 : 完整,沒有行人庇護島,過個斑馬線都像是要跑百米,請問要怎麼營造一個對高齡化長 : 友善的空間?還是台灣政府對人行環境的態度是,希望超過七十歲的市民都鎖在家裡不 : 出門?而那些更弱勢的身心障礙人士,又有誰能給他們一個友善的外出機會? : 在面對那些新誕生的生命,沒有連續且無障礙的人行空間,父母的娃娃車要走在哪裡? : 著小孩的家長被迫走在馬路上,旁邊一台又一台的汽車和砂石車呼嘯而過,這就是我們 : 給下一代的公共環境? : 在兩千年前的羅馬帝國裡,執政官就知道要把馬車的車道和人行的道路用緣石分開來了 : 因為行人永遠是所有用路人裡最脆弱的,不保障行人的安全不然要保障誰的安全?但兩 : 年後的台灣政府,卻跟我們說喔我們沒辦法蓋人行道,喔你們行人要自己想辦法,然後 : 任行人在路上和十字路口被四輪車子撞死,這到底是文明,還是不文明? : 我們談什麼抗中保台?還來不及等中國共產黨打過來,明天你可能就死在馬路上了—— : 於惡劣的交通與城市規劃、執法單位消極而不作為的縱容、以及濫發駕照的政府作為裡 : 為了選票不敢得罪酒駕、違停、無照、逼車、超載,要人民自己在路上自求多福,這種 : 府除了可悲之外,老實說,我也不知道還能說些什麼。 : ---------------------------------------------------------------------------- -- : [1] https://tinyurl.com/bdf2schf : [2] https://tinyurl.com/yc8rxcwr 這就說明台灣人愛防疫才不是因為有公德心勒 台灣人愛防疫純粹是怕(自己)死罷了 交通亂象?反正撞不到我~ 疫情爆發?哇這個會感染到我,大家全都給我戴口罩封在家裡保護我的安全! 實在有夠賤 --
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starwillow: 台灣人本性就是沒動到我時關我屁事, 39.13.8.78 02/25 12:19

zaggoo: 台派艦搐貪生怕死又不是一天兩天114.136.245.219 02/25 12:20

starwillow: 動到我利益是跟你拚命 39.13.8.78 02/25 12:20

fony1029: 簡單說 香港也是靠圍柵欄才解決違停穿越114.136.255.243 02/25 12:22

fony1029: 馬路亂象 台灣要學嗎?114.136.255.243 02/25 12:23

fony1029: 台灣不只行車亂連行人都亂,走馬路中間114.136.255.243 02/25 12:23

fony1029: 好像日常一樣114.136.255.243 02/25 12:24

fate111085: 學啊幹嘛不學,下賤東南亞土人用柵欄140.112.110.191 02/25 12:30

fate111085: 規範也只是剛好而已140.112.110.191 02/25 12:30

youkisushe: 因為走斑馬線你又不會讓 而且距離路 118.163.6.108 02/25 12:30

youkisushe: 口更近 幹嘛沒事找死 118.163.6.108 02/25 12:31

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