[情報] W14 的升級側箱

看板 FORMULA1
作者 freshwine (fresh1997)
時間 2023-05-25 20:42:46
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沒看到有人貼,我來貼一下~好興奮啊 https://i.imgur.com/nz5pCih.jpg
https://i.imgur.com/BHl8lFE.jpg
來源:https://www.motorsport.com/f1/news/the-key-details-behind-mercedes-w14-f1- upgrade/10473241/ --

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.65.153 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1685018568.A.699.html

Ned1107: 綠牛 黑牛 真紅牛 還有嗎XD 05/25 20:46

runonpig66: 開抄嘍 05/25 20:56

terasono: 牛起來 05/25 21:01

shingatter: 有比較圖了嗎? 05/25 21:05

jior: https://i.imgur.com/pTYZb4I.jpg 05/25 21:07

milkypine: 這場B版賽車如果沒效又要回到養生狀態了 05/25 21:09

kyphosis: 摩納哥太低速看不準 05/25 21:13

jior: 而且賓士走保險策略,不會一次大改太多 05/25 21:15

terasono: 這還沒有一次大改太多嗎XDD 05/25 21:19

jior: 沒有,他們怕又一次弄太激進,跟怕走到改零側箱一樣的路 05/25 21:20

lp33up11: 這站應該主要看新前懸吊,側箱作用應該不明顯 05/25 21:22

jior: 前選應該也是搭配新側箱的空力而改變的,底盤還有駕駛倉位 05/25 21:25

jior: 置不知道有沒有改 05/25 21:25

Heron: 這個改超多了吧除了側防撞的翅膀結構還在XD 05/25 21:25

Transposon: 尾部空力也要改吧 05/25 21:29

freshbox7: 摩納哥真的蠻慢的賽道...我猜不會有明顯進步 05/25 21:29

Heron: 而且駕駛位置本來就是因為要把防撞樑放在那個位置變空力結 05/25 21:30

Heron: 構才往前移的,而防撞樑又跟底盤連在一起,cost cap下理論 05/25 21:30

Heron: 上應該是很難動 05/25 21:30

freshwine: 補張側照 05/25 21:49

freshwine: https://i.imgur.com/MW4VXnl.jpg 05/25 21:49

jior: 你覺得多只是因為他從零側箱概念換成傳統側箱概念,但是本 05/25 21:52

jior: 身側箱設計可能還談不上激進,可能他們要怎麼設計一個適合 05/25 21:52

jior: 他們的側箱還需要很多驗證,新地盤有預算帽應該是有點困難 05/25 21:52

terasono: 新floor不是蠻多隊都在換嗎 05/25 21:54

grayair: 大升級摩納哥應該也看不出成果 05/25 22:01

ETWang0415: change my fucking car! 05/25 22:04

gully: 等明天實際上路了 05/25 22:07

terasono: 賓士是頭已經洗下去東西都送到Imora只好直接搬去摩納哥 05/25 22:07

awayaway: https://i.imgur.com/svlqnkp.jpg 05/25 22:08

terasono: 不然這站真的不適合測新零件 05/25 22:08

awayaway: https://i.imgur.com/HnyvKf2.jpg 05/25 22:08

awayaway: https://i.imgur.com/jnEdkSQ.jpg 05/25 22:09

awayaway: https://i.imgur.com/1K8jeUk.jpg 05/25 22:09

awayaway: Toto之前說過加側箱不能解決問題~現在改在預算帽下應該 05/25 22:13

awayaway: 也只能再次當作明年的準備了吧... 05/25 22:13

jior: 可能賓士也急了,人家是升級,賓士是重來,能多一場是一場 05/25 22:17

jior: ,畢竟已經是未來發展方向的問題 05/25 22:17

awayaway: 賓今年求的大概只剩不要輸給馬丁+至少能一個單站冠軍.. 05/25 22:22

jior: 座倉也後移了,等明後天看看車手測試完說什麼吧 05/25 22:28

MilkTeaMan: 能搶下一兩座分站冠軍就算賺 05/25 22:28

t72312: 我覺得主要還是看底盤車底車尾 05/25 22:54

bben900911: 這次主要會想看前懸架是否能協助整體下壓力穩定性吧 05/25 23:02

PONANZA: 反正罰的有夠少 不如... 05/25 23:07

LA8221: 被罰風洞更不用想追上了 05/25 23:34

airphone: 側箱進氣口竟然選擇往後內縮 不像紅牛加套件向前延伸 05/25 23:39

airphone: 反正明天測試看老漢心得就知道升級是不是有效 05/25 23:41

bben900911: Imola前就在傳這套件大概提升0.2,建議不要太期待XDD 05/25 23:44

bben900911: 加上這場是Monaco的話* 05/25 23:44

airphone: 其實摩納哥可以看得出車的空力套件跟底盤的好壞 05/25 23:50

airphone: 只是正常不會選在這低速賽道來進行測試 05/25 23:51

airphone: 上禮拜淹水太傷了 05/25 23:51

airphone: 大改通常需要時間來找調教 應該不會這站突然有明顯進步 05/25 23:52

bben900911: https://i.imgur.com/kNVS7Iw.png 05/26 00:02

bben900911: https://i.imgur.com/rZVGLDx.png 05/26 00:04

bben900911: ....底板進氣口上面那個合法?! 05/26 00:04

bben900911: https://i.imgur.com/G3n3QRN.png 05/26 00:08

airphone: https://i.imgur.com/EPBDdRf.jpg 這角度比較清楚 05/26 00:08

bben900911: https://i.imgur.com/LmtuIOB.png 05/26 00:09

bben900911: https://i.imgur.com/Ylf4llg.png 05/26 00:09

airphone: 側箱意外看起來還是全場最小 沒完全放棄0吊艙概念..Orz 05/26 00:10

bben900911: https://i.imgur.com/O2rOnhW.png 05/26 00:12

bben900911: 補個可能最重要但是我看不懂的前懸吊(X 05/26 00:12

bben900911: https://i.imgur.com/Yo7eK0v.png 05/26 00:15

bben900911: https://i.imgur.com/sDx5KBB.png 05/26 00:15

Heron: 前懸吊改到跟紅牛馬丁一樣極端anti-dive了 05/26 00:27

alanwang555: Imola站前賓士自己就說大概快個0.2或0.3秒而已 05/26 02:40

alanwang555: 他們目前能改的就這樣 05/26 02:40

alanwang555: 還跑的爛的話這季就差不多了 05/26 02:40

Vincent8026: Non-zero 塞啪 05/26 03:57

Giovinazzi99: 排位有差吧 何況摩納哥幾乎排位定生死 05/26 08:20

taxlaw1991: 風洞太多測不出來的資訊 還不如在預算還沒花完的情況 05/26 09:05

taxlaw1991: 下 直接做出來實戰測試收真實數據 比為了風洞時數放 05/26 09:06

taxlaw1991: 推更有效 05/26 09:06

awayaway: 受限於預算帽,想改的某些地方需要重新送測撞擊,所以只 05/26 09:23

awayaway: 能改到這樣了..不過改了是改了,能不能找到設定仍然是未 05/26 09:23

awayaway: 知數 05/26 09:23

snsd0506: 應該不會改完豚跳又出現? 05/26 10:31

grapesnake: 印象中風洞最多模擬到200km/h左右 05/26 10:32

grapesnake: 所以之前風洞都側不出豚跳 實際上場才發現 05/26 10:32

kobe760903: 不用太期待XD 05/26 12:30

SDCAT: 不期不待不受傷害XD? 05/26 13:25

unrealstars: 不期待但還是很興奮 05/26 13:36

MilkTeaMan: 又不是紅色 賓賓當然可以期待 05/26 14:17

molaloura: 還是很期待,真心希望能成功XD 05/26 15:39

jior: 看看這兩天測試吧,目前看來就是融合紅牛綠牛的懸掛側箱設 05/26 16:04

jior: 計,但是又要遷就於原本底盤懸掛先天設計的不同 05/26 16:04

j0912970189: 前懸粗肥化跟阿法概念差不多 05/26 16:14

awayaway: 快要FP1了,是驢是馬,出來遛遛才知道 05/26 16:25

jior: 其實前後懸吊都有調整啦,就變成抗俯仰設計 05/26 18:30

awayaway: https://i.imgur.com/kBzmB0z.jpg 05/26 19:51

awayaway: 網路上很多賓鐵粉此刻的心情XD..目前老漢用硬胎排第二. 05/26 19:52

awayaway: . 05/26 19:52

molaloura: 目前看起來還行耶,雖然才fp1哈哈哈 05/26 20:13

jior: 不知道是測試不同設定還是怎樣,兩台賓士速度差這麼多,rus 05/26 20:14

jior: 在抱怨後輪 05/26 20:14

awayaway: 老漢前面抱怨輪胎太熱.. 05/26 20:15

molaloura: 應該都還在找設定 05/26 20:16

awayaway: 老漢P3.. Russell P15 05/26 20:32

cg2429: P3..! 05/26 22:31

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