[新聞] 彰化員鹿路最塞車路段有解 台電今會勘同

新聞內容︰ 彰化員鹿路最塞車路段有解 台電今會勘同意電線地下化 彰化縣溪湖鎮市區員鹿路的車流量大，在不可能拓寬道路情況下，地方人士想出電線地下 化的對策，今天下午鎮長黃瑞珠、立法委員謝衣鳳、台電彰化區營業處處長陳据湖等人共 同初勘，達成鎮公所與員鹿路南側住戶協調提供土地放置箱，如果沒問題，台電即可施工 讓市區員鹿路最壅塞600公尺路段的電線地下化。 員鹿路不但是員林市到二林鎮的交通要道，從溪湖鎮東環路口到二溪路之間的員鹿路路段 約600公尺，連結彰水路通往埤頭、竹塘、埔鹽、福興、秀水直達彰化市，臨路民宅幾乎 家家開店，商業繁榮，但路寬僅約7公尺，非上下班時段車水馬龍，上下班時段經常大塞 車。 立法委員謝衣鳳接獲民眾陳情，希望「最擁擠的員鹿路路段能變寬一點」，經過和鎮公所 、鎮民代表、當地里長討論，一致認為不可能辦理徵收和拆除民宅來拓寬道路，想讓員鹿 路變寬一點的唯一辦法只有電線地下化，移除電線桿就能騰出空間當道路。 鎮長黃瑞珠、立法委員謝衣鳳、台電彰化區營業處處長陳据湖、鎮民代表劉晚玉及平和里 里長鄭篤喜等人，今天下午會勘東環路到二溪路之間的員鹿路，道路南側有溪湖鎮農會、 溪湖國小等機關，道路北側清一色是民宅，未來電線地下化需有空間設置電力置箱，道路 南側這兩個機關的空地較大，設置置箱的難度較低，因此優先施做員鹿路南側電線地下化 ，道路路面可多出70公分，工程經費約1150萬元。 600公尺電線地下化不只放置兩個置箱，台電將設計置箱位置，今天要求鎮公所跟居民協 調並取得同意台電設置置箱，只要沒問題，即可進行電線地下化作業，若未獲同意，萬一 施工時遭抗爭，電線地下化計畫將功虧一籄。鎮長黃瑞珠答應盡力協調，促成東環路到二 溪路之間的員鹿路南側早日電線地下化，提高用路人特別是機車騎士的行車安全。 新聞網址︰ https://udn.com/news/story/7325/5836559 (討論中)附註、心得、想法︰ 要解決溪湖員鹿路跟二溪路塞車的方法,那就開南環或是北環道路,把市中心員林客運溪湖站 那一段給跳過,溪湖有東環跟西環,來條北環或是南環也不為過. --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.183.33.108 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1634998344.A.F9E.html

→ Jay915: 在鄉下… 路變寬只是為路肩好停車吧?? 10/23 22:17

→ HuaLan: 原PO跟樓上應該都不知道這邊的狀況是怎樣吧... 10/23 22:21

→ HuaLan: 東環路跟西環路就是接在一起的一個圓環 的確走外環可以避 10/23 22:22

→ HuaLan: 過這一段塞車 只是真的要繞好一段 紅綠燈也不少 10/23 22:22

→ HuaLan: 要拓寬的那一段真的沒太多空間 要路邊停車也只是很剛好 10/23 22:24

→ gw00086: 轉運站到底啥時要蓋 10/23 22:41

→ Qnatural: 溪湖本地人真的不會特地再左轉繞西環回二溪路，雖然綠 10/23 23:06

→ Qnatural: 燈比對向先亮一下下，但是尖峰時段也只過的了幾台車而 10/23 23:06

→ Qnatural: 已，之後等對向都直行完又紅燈了，最後還是乖乖的直走 10/23 23:06

→ Qnatural: 慢慢塞。 10/23 23:06

推 HiJimmy: 西環路外線停車從眾喜開始到華南銀行這排都很嚴重 10/24 00:59

→ HiJimmy: 雙車道都變單車道，騎機車都危險，開車切換要小心 10/24 01:00

噓 Syd: 移開好停車 10/24 01:09

推 eduishappy: 這樣會有交通黑暗期吧 10/24 02:05

噓 lastroom: 電線桿是直接往外推嗎 不是都在騎樓旁? 10/24 02:51

推 godspeed0221: 這一段無解，結案 10/24 06:41

推 mirumi86: 要移電桿增加的70cm，成本需數百萬元，效益不如畫設紅 10/24 07:23

→ mirumi86: 邊線，禁止或減少路邊的車。https://i.imgur.com/qXxzSl 10/24 07:23

→ mirumi86: b.jpg 10/24 07:23

推 mirumi86: 補照片https://i.imgur.com/JIBdXCB.jpg 10/24 07:25

推 a1121210: 施工期間應該很亂...... 10/24 10:09

推 st210113: 要放電力置箱一定一堆人出來抗議啦 又要電磁波好可怕了 10/24 10:48

推 st210113: 那邊道路加路肩寬度還不到12米，增加車道變成一樓門口 10/24 10:56

→ st210113: 可以停車的空間被限縮，八成也會被抗議，然後違停照停 10/24 10:56

→ st210113: 那個地方先天限制就是這樣，車流量大不會因為多畫一條 10/24 10:58

→ st210113: 車道就可以舒緩車流啦 10/24 10:58

推 a1121210: 跟高速公路多一道類似，在相同平面空間下取得更多的行駛 10/24 11:04

→ a1121210: 面積，主因是車流過大超出道路交通的負荷能力，更多更大 10/24 11:04

→ a1121210: 的塞車空間 10/24 11:04

推 st210113: 理論上是這樣沒錯啦，不過實際上你把原本停滿車子的路肩 10/24 11:09

→ st210113: 變成車道，再考量到台灣用路人的法治觀念..... 10/24 11:10

→ st210113: 從停路肩變成停車道的可能性非常高 10/24 11:10

推 kissung: 地下化變得更好停車了呢、除非全畫紅線 10/24 11:19

噓 shine465: 移完增加更多位子停車 德政 10/24 11:50

→ Taiwanotoko: 外地人去二林從埤頭交流道過去比較快吧 10/25 13:22

→ Taiwanotoko: 這條路拓完了,然後換拓彰水路?ㄎㄎ 10/25 13:22

推 Taiwanotoko: 不如把湖南路,美溪路弄寬,這樣可以分流往二林車流 10/25 13:25

推 Taiwanotoko: 去二林鎮中心的話,不然走東環往南接彰水更快 10/25 13:37

→ Taiwanotoko: 等新76路段弄好,這條路會更少外地人走吧 10/25 13:44