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噓 westlife041 : 彰化果然算偏鄉..... 06/27 13:02
推 hk5566 : 縣府原本版本是以雙軌高架計畫為主送審 後來臺鐵要` 06/27 13:28
→ hk5566 : 軌 害縣府得修改版本再重審 且徵地 工程 技術等經費 06/27 13:28
→ hk5566 : app發文當機 斷句是「後來臺鐵要求改四軌 」 06/27 13:29
→ leodream : 錢沾爭議太大 還不知過不過欸 沒納入也好 06/27 13:40
→ zxcc79 : 終於有基地後勤搬遷計畫了 06/27 13:42
推 ssaamm810130: 政府真的有那麼多錢? 06/27 14:52
推 arthur22 : 前瞻八千多億都是貸款吧? 06/27 15:06
→ crazytank : 舉債啊 06/27 16:55
推 XOXOXOXO : 要四軌才是長久之計,前瞻的軌道計劃路線地點看的一 06/27 18:07
→ XOXOXOXO : 頭霧水,四軌化的就能快慢分離..不過台鐵的效率.. 06/27 18:09
→ hms5232 : 早就很多地方都高架化了 當然不前瞻 06/27 18:49
→ arthur22 : 四軌應該是山海分歧點,非快慢分流 06/27 19:30
推 thinboy543 : 高架化不做,卻在蓋輕軌啦 06/27 19:55
→ thinboy543 : 還有捷運啦 06/27 19:55
→ thinboy543 : 鐵路單位是不是有人在變相牽制 06/27 19:58
推 qmaper : 彰化是調度大站阿~高架難度高 06/27 20:13
→ sw22 : 基地才蓋好沒多久 遷了又要一筆錢 06/27 20:49
推 skynick : 四軌是對的 06/27 20:55
推 ErnestKou : 台中沒順便搞成四軌再怎麼捷運化也有限 06/27 21:47
推 skynick : 台中還有一半還沒蓋好吧.. 06/27 21:49
推 subaru : 彰化是山海線交會大站,當然要四軌啊 06/27 21:54
→ luckdot : 台中沒搞四軌會後悔 因為台鐵班種太多了 06/27 21:56
→ luckdot : 不過調度場到花壇有點可惜 那邊是蠻好的發展區 06/27 23:00
→ luckdot : 個人覺得王田那一代比較適合當調度區 06/27 23:00
推 hk5566 : 王田當調度站需要更大的腹地 但是王田沒有 徵地經費 06/28 00:26
→ zxcc79 : 大肚倒是有現成的地可以當中部列車整備基地。說個20 06/28 23:45
→ zxcc79 : 年前的八卦,其實有聽說山海線分歧點往南拉三線進彰 06/28 23:45
→ zxcc79 : 化站 06/28 23:45
→ luckdot : 花壇不論農業或商工業角度 做為調度站都太浪費了 06/30 00:39
→ luckdot : 大肚王田那邊真的比較合適當調度站 06/30 00:39