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→ p08171110: 臺灣就這麼小，火車捷運化開一堆小站就快讓人受不了了 12/24 22:12
→ hoe1101: 又不會賺錢，你在想啥呢 12/24 22:12
→ laugh8562: 台灣是多大== 12/24 22:12
噓 saul86103: 是嫌自己錢太多沒地方花嗎== 12/24 22:13
→ JamesHunt: 地小房多光公營的就被靠北不完了 12/24 22:13
→ yao7174: 錢跟地啊 台灣有多小你知道嗎? 12/24 22:13
→ GodVoice: 光是土地取得 就能害死一堆人了 12/24 22:14
→ akila08539: 台灣比九州還小又多山 去哪鋪私鐵..... 12/24 22:14
推 yellowhow: 我們就這麼大，高鐵環島化已經夠蠢勒，還想要更多? 12/24 22:14
→ yellowhow: 另外日本很多私鐵都得靠補助才撐得住哩，大眾運輸就是 12/24 22:15
→ shlee: 搞私鐵不賠死才怪 台鐵跟捷運那麼便宜 12/24 22:15
→ yellowhow: 很難賺錢勒... 12/24 22:15
推 fman: 其實高鐵是上市公司就是私鐵了，不過大股東還是交通部就是 12/24 22:15
推 waitan: 台灣要做的事先把一堆沒用的小站停掉 12/24 22:15
推 ayubabbit: 看看電信就知道 沒有私人企業會自己去拉鐵路的 12/24 22:17
推 tonyxfg: 鐵路投資成本非常高昂，票價也被政府限制無法反映成本， 12/24 22:17
→ tonyxfg: 沒看高鐵都撐不住，從民營變成實質國營了？而且大眾運輸 12/24 22:17
→ tonyxfg: 互搶客源，政府不補助的話，最後就是成群倒閉的下場 12/24 22:17
推 CavendishJr: 你是不是以為日本私鐵很賺錢啊 12/24 22:18
→ CavendishJr: 要學這個要不要也學東電搞私電 12/24 22:18
推 tonyxfg: 另外火車要塞滿滿才有回本機會。說個小常識，全世界唯一 12/24 22:19
→ tonyxfg: 火車本業有賺錢的只有香港，其他都是賠本經營，靠副業來 12/24 22:19
→ tonyxfg: 補貼成本缺口 12/24 22:19
推 CactusFlower: 你又為什麼不動動你的腦袋 12/24 22:19
推 newgunden: 因為台灣土地很貴 12/24 22:20
推 aftermathx: 私鐵實際上是靠炒地皮賺錢 這可是台灣政黨政治的根基 12/24 22:21
→ newgunden: 當初最早的鐵路公司一堆人反對 結果後來還是外國日本 12/24 22:21
→ newgunden: 的公司直接接受成果 12/24 22:21
推 CCNK: 是太多錢膩 12/24 22:21
→ aftermathx: 不可能讓給財團 12/24 22:21
噓 Grothendieck: 為什麼不google 12/24 22:22
噓 KangarooDad: 對不起 台灣的醫療資源和義務教育都幫不了你的腦 12/24 22:22
噓 ghostxx: 你都知道地狹人稠了，不知道地價多貴、周邊居民多麻煩嗎 12/24 22:22
推 chewie: 當年大概台糖有機會 其他多半是變成客運公司 12/24 22:23
推 diding: 有這個地都馬拿來當房東吸血 誰管社會便利進步 12/24 22:23
→ CavendishJr: 台糖只能當地主吧XD 12/24 22:24
→ CavendishJr: 經營量販店都經營不好，開鐵路還得了 12/24 22:25
推 snocia: 台灣總督府把私鐵都收回去了 12/24 22:25
→ snocia: 台灣和糖業無關的私鐵，主要是台鐵新店線（日治時是私營 12/24 22:28
→ snocia: ），1965年廢止 12/24 22:28
推 zeyoshi: 美國就把鐵路ban了 看你覺得那邊好吧 12/24 22:29
→ snocia: 和現在的捷運新店線路線差不多 12/24 22:29
→ snocia: 此外單一公司經營比較長距離的還有台東~關山，是糖業相關 12/24 22:31
→ snocia: 的鐵路，只是客運比重高，被總督府買下蓋成花東線 12/24 22:31