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推 Fezico: 花蓮現在真的滿街統聯 11/24 11:19
→ kutkin: 真的不用在那惋惜，會惋惜的都是老乘客。 11/24 13:03
→ kutkin: 不熟悉花客後來的狀況 11/24 13:04
推 bbalabababa: 去年車禍主因明明就是小客車違規左轉 11/24 18:12
推 smilekekeke: 花客的司機態度超猛的 11/24 20:23
推 dr2915: 這間倒了也是剛好吧... 11/24 21:36
→ heibe: 爛公司，看到那些惡劣駕駛，退場真的只是剛好 11/25 20:07
→ sanro0509: 花蓮客運的老闆經營能力本來就有問題啊 去看遊覽車跟 11/26 12:20
→ sanro0509: 旅行社的狀況就知道 鬧不和的華聯(明利)還有新店客運這 11/26 12:20
→ sanro0509: 些兄弟反而經營還相對穩定 11/26 12:20
推 RAY0988: 統聯也好不到哪去 除了當初北花線的K400之外 11/26 18:02
→ RAY0988: 其他公車都是桃園不要等退役的公車丟來花蓮 11/26 18:03
→ RAY0988: 雖然統聯是大公司沒錯 怕就是以後老大心態之後 11/26 18:03
→ RAY0988: 我覺得服務品質應該也不輸花蓮客運 11/26 18:04
→ RAY0988: 至少我是這麼覺得 等過一段時間再回來看這篇 呵呵 11/26 18:04
推 TsBC: 代駛本來就是照原線原班次行駛,服務就跟舊業者半斤八兩,要 11/26 18:41
→ TsBC: 正式接手,才有機會大幅度調整 11/26 18:41
→ sinohara: 正式接手大調整 看看9012 統聯不是吃素的 11/26 19:19
→ sanro0509: 我也覺得統聯後面也要預防可能的老大心態 不過最近有 11/26 19:45
→ sanro0509: 把花客萬年不改的1123改成311/311A給個讚 11/26 19:45
→ TsBC: 9012是一回事,但花蓮還有個狀況,如果受限人力,路線班次只配 11/26 19:50
→ TsBC: 合司機喜好來開,而不是對齊乘客需求的話,那還是會繼續爛 11/26 19:50
推 s026312345: 小時候去花蓮周遭的人一定會搭客運（鳳林北上） 11/26 20:45
→ s026312345: 當時搭火車都會被人家說很奇怪，畢竟還要在火車站 11/26 20:45
→ s026312345: 轉公車，當時去花蓮票價只有72元跟火車差不多 11/26 20:46
→ s026312345: 當時班次一小時還會有兩班 11/26 20:46
→ s026312345: 但到現在票價漲到140元快是火車三倍，時間花更久 11/26 20:47
→ s026312345: 反而大家和比較喜歡搭火車 11/26 20:47
推 Fezico: 桃園統聯才是真的收報廢車的地方，今年才換一批等報廢的 11/27 18:45
→ Fezico: 阿至於服務品質...爛駕駛公司倒了也只是換間開而已。哪會 11/27 18:46
→ Fezico: 有什麼改變 11/27 18:46
推 RAY0988: 樓上現在換花蓮收報廢車的地方了 11/27 18:51
→ RAY0988: 桃園統聯公車準備要換大台新的金龍了 11/27 18:52
→ TsBC: 新竹以南不是一堆雙北二手車?花客連破福田油電都買了,統聯 11/27 22:15
→ TsBC: 還好吧,除了抖龍,至少還有K400 11/27 22:15