[寶寶] 椅背可前後傾斜的成長型汽座

看板 BabyMother
作者 dastinc ( )
時間 2019-01-30 11:13:32
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想請教一下,有沒有推薦哪張成長汽座是椅背部分可以前後調整傾斜的呢? 目前3歲的大寶是使用Britax Romer Dualfix, 年中二寶出生後,想把這張讓二寶坐, 然後幫大寶換一張成長型汽座, 但需要是能夠讓椅背往前傾斜,以方便讓第三排乘客進出 https://i.imgur.com/p5wScQa.jpg 像這張圖片這樣
圖片裡的是Graco Highback TurboBooster 我看這張台灣沒有賣,kids-comfort跟kidsroom也沒找到這張 Amazon好像有,但價錢便宜的我有點不敢買XD google看到Maxi-Cosi Pearl跟Combi joytrip,但調整幅度好像不太符合我需求 不知道有沒有其他牌子型號可以推薦的呢? 有isofix最好,預算含運15000內都可以 謝謝 --
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nanaling : 我看開這種七人座的都是一張汽座放第三排耶 01/30 11:25

dastinc : 我的是5+2,第三排不適合放汽座 01/30 11:36

nanaling : 瞭解 那第二排中間有扣環可以裝嗎? 01/30 11:44

dastinc : 只有左右有isofix 01/30 11:51

r125672000 : 我的也是5+2,不打算第三排放汽座 01/30 11:53

wholesaler : 其實,你照片裡的安全座椅,沒有裝好耶。裝好不會是 01/30 11:59

wholesaler : 在這個位置 01/30 11:59

sweetmiffy : 樓上 怎麼看沒裝好? 01/30 12:29

kvpama : 我也覺得看起來沒裝好,裝好底座沒有這麼外面才對 01/30 12:32

eyeshadow : 感覺照片椅子只是放上去而已 01/30 12:37

FeiFeiA : 三歲的體重應該已經不適合用isofix吧? 01/30 12:54

asyn : Graco turbo booster是美國的 本來就很便宜喔。是bo 01/30 13:02

asyn : oster,不用安裝。 01/30 13:02

SandJ : 我的也是5+2,已經直接放棄第三排讓乘客坐了,這樣 01/30 13:43

SandJ : 選擇會比較多 01/30 13:43

dastinc : 偶爾會用到,所以還是希望留一點彈性 01/30 13:44

dastinc : isofix可以用到18公斤,我女兒三歲13kg 01/30 13:45

asyn : 回答美國規格-美規汽車有些有car seat safe tilt 01/30 13:46

asyn : 或者是latch and glide等配備,方便第三排進出 01/30 13:46

dastinc : 我太太是比較希望新生兒反向坐後座中間,大寶一樣 01/30 13:49

dastinc : 坐駕駛座後方的位置,他自己坐副駕後方的位置 01/30 13:49

T28sc : 我第一個用的和你一樣 換britax advansafix iv 01/30 13:58

T28sc : KIDSROOM上面買含運1萬出 女兒很愛(因為粉紅色) 01/30 13:58

asyn : 回上面需求,需要汽車的中間座位可以安裝汽座,而且 01/30 14:02

asyn : 和駕駛座後方汽座兩張汽座不推擠。需要實際安裝才 01/30 14:02

asyn : 知道。 01/30 14:02

nanaling : 二排中間不能安全帶安裝嗎? 01/30 14:03

nanaling : 一正一反「通常」裝得下。但還是看你車款中間位置安 01/30 14:04

nanaling : 全帶的狀況 01/30 14:04

dastinc : 二排中間是三點式安全帶,沒有isofix 01/30 14:48

dastinc : 第二排三座獨立,皆可前後滑移,不太擔心空間 01/30 14:49

dastinc : 前後交錯應該空間足夠 是怕第三排要用時不好上下 01/30 14:49

nanaling : 三點式安全帶就可以了!中間反而是最安全的。 isofi 01/30 14:57

nanaling : x和安全帶安全性是一樣的 01/30 14:57

nanaling : 你買可用安全帶安裝的底座+提籃的話一樣秒拆秒裝 01/30 14:58

nanaling : 你太太的安排是對的 01/30 14:59

dastinc : 我沒有要買提籃@@ 是要買成長型給大寶 Britax給二寶 01/30 15:50

asyn : britax很寬,不太可能找到和Britax並排的組合,除非 01/30 16:17

asyn : 子空間很大很大很大 01/30 16:17

asyn : *車子 01/30 16:17

SandJ : 我想樓上n大的建議是你繼續讓大寶坐britax,買提籃 01/30 17:11

SandJ : 加底座給二寶,這樣可以符合你偶爾有使用第三排的 01/30 17:11

SandJ : 需求;我目前成長型加提籃(安全帶綁的方式),第三 01/30 17:11

SandJ : 排的乘客就是最先上車最後下車,但之後提籃坐不下就 01/30 17:11

SandJ : 真的放棄第三排了 01/30 17:11

dastinc : 提籃使用時間太短,且Britax大寶也只能用到4歲 01/30 17:47

dastinc : 覺得這方法有點浪費~ 01/30 17:48

dastinc : britax很寬,但二寶會反向,二排三個座位前後滑移 01/30 17:49

dastinc : 交錯,寬度應該不是問題@@ 01/30 17:49

asyn : britax對兩張並排的規定算是嚴格的,不是每一種交 01/30 18:05

asyn : 錯都會許可,最嚴格的情況是要可以畫出兩張汽座完 01/30 18:05

asyn : 全獨立空間(air space),需要附上照片問原廠。 01/30 18:05

dastinc : 我的理想狀態是 二寶坐Britax(駕駛座後方) 大寶坐 01/30 18:16

dastinc : 新購入的成長型汽座(副駕後方) 太太坐在中間 01/30 18:17

asyn : 三歲的現在體重? 01/30 19:17

nanaling : 不買提籃也沒差。三點安全帶安裝成長型也可以,不 01/30 20:42

nanaling : 用糾結isofix 01/30 20:42

nanaling : A大說的情況才是重點 01/30 20:42

nanaling : 明明中間是個最安全又不影響出入的好位置 01/30 20:44

nanaling : 叫太太擠中間一點都不理想好嗎? 01/30 20:44

nanaling : 可以坐到18kg 不一定4歲 。 你家寶寶不特別大隻可以 01/30 20:47

nanaling : 坐更久 01/30 20:47

nanaling : 越講越不懂你覺得自己的方案是比太太的理想在哪裡? 01/30 20:49

nanaling : 你圖片的這種是booster 要身高夠才能坐,一般是4-5 01/30 20:52

nanaling : 歲 原本的坐不下了才換這種。 三歲坐並不安全 01/30 20:52

nanaling : 如果中間可以裝,為什麼硬要捨近求遠裝在會擋住出入 01/30 20:57

nanaling : 的位置呢? 01/30 20:58

newsoulth : 裝在中間啊!中間是相對兩側安全的位置 01/30 20:59

newsoulth : 第三排偶而才使用的話,從後面爬進去 01/30 21:00

whereislove : 我也覺得太太的安排比較理想,而且要太太擠個汽座 01/31 00:56

whereislove : 中間不如太太坐副駕後方來得舒服,也可以配合偶爾 01/31 00:56

whereislove : 第三排有人員進出的需求。 01/31 00:56

asyn : 我是覺得因為有britax,所以中間位置不太可能裝汽座 01/31 23:53

Queen957 : 我家之前是3歲半大寶坐combi成長型在駕駛後方,中 02/01 08:21

Queen957 : 間二寶後向裝,兩個都可顧到又方便上下車 02/01 08:21

dastinc : 大寶目前體重13公斤 02/01 13:45

dastinc : Britax很寬,兩張汽座連續我覺得有難度 02/01 13:54

dastinc : 然後Britax只能用isofix,所以一定是放在駕駛座後方 02/01 13:54

dastinc : 大寶換成長型坐中間? 這樣媽媽方便顧二寶嗎? 02/01 13:55

asyn : 因為大的三歲還有你的汽座不瘦,所以我覺得很大機會 02/02 14:57

asyn : 是兩個小朋友汽座各靠窗,中間如果空間夠大可以坐 02/02 14:57

asyn : 媽媽,媽媽安全也要顧。以上是以安全考量,中間位置 02/02 14:57

asyn : 不夠大的話媽媽坐前面吧 02/02 14:57

wenmeme : 我也是5+2,決定讓乘客(媽媽我本人)用爬的進第三排. 02/02 23:45

wenmeme : ..2張汽座都在第二排~ 02/02 23:45

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