看板points
回報一下這次使用的經驗，僅供參考，個人經驗不代表任何立場
一切請以現場工作人員說明&相關規範為主...
我是中信送的金卡(正卡)，太太白板(有附卡)，每次都買最便宜票(樂活)，
因為中信卡優惠專區只能買自己的票，所以常常兩人訂位代號是分開的。
因此，雖然金卡可以先選一般位，但有風險兩人座位會分開(尤其熱門航線)
左思右想每次這樣賭座位不是辦法，加上死上班族只能連假出國，滿班機率
太高(尤其收假回程...)，所以狠下心來，弄了一個ITA高卡會籍給太座使用
(突然等級就比我高了)
這次是這樣使用的
1.買票時上華航官網買中信優惠票，有輸入華航卡號**
2.上天合聯盟其他航空公司網站，用訂位代號+姓名改掛ITA會員
3.回到華航網站，用訂位代號+姓名登入選位，EP可以選一般座位
我有測試，如果再次把會員代號換回華航(一般會員)，預選座位會被清掉
4.等搭機前48小時(美國線24小時)從華航網站預辦登機，這時是可以把不同
訂位代號的人拉在一起辦(只要訂位代號+姓氏)，可以再一次調整座位
**這樣做的用意，是讓華航APP可以抓到會員訂位資料，後面改掛ITA會員時
"機票"資料仍然會在華航官網的會員專區中，但"訂位"資料會跑掉
---以上都是線上自己可以搞定的---
我本來的用意就只是預先選位(短程線一次省USD25-30，長程線可省USD55-65)，
飛個幾趟就把弄ITA的成本賺回來了(如果是用新台幣回饋被邀請會籍的話...)，
目前就是看ITA何時轉去SA，也許2026/01前可以再賺一波(?)
現場報到部分，因為貴賓室跟優先裝卸行李我都可以用金卡+聯名卡處理，
所以這次是直接在報到櫃台表明，我需要把太太的里程累積在華夏會員中
櫃台有跟我說，這樣就沒有貴賓室邀請+EP的優先行李(桃紅色)，只有我金卡
的優先行李(黃色標，順位比較後面)，我也同意了，但我有留一個小伏筆，
就是網上報到時(當時還是ITA會籍的EP)，有把含貴賓室的登機證先截圖下來。
後來到貴賓室時，一如往常的人多到爆(員工表示，每天早上7-9點超過400人次)
所以破爛中信卡又被限制使用了(一張卡才送4次，我今年去了好幾次都無法用...)
於是我就拿著事先的登機證截圖，問員工說，我太太是ITA的EP，是否可以用，
但我有再次表明，我要把里程累在華航(就是希望不要改這次訂位代號的會籍)
現場華航人員是說，外站不一定，其他地方不一定，但桃園的華航貴賓室，
是可以直接這樣收的，他只是拿櫃台印出的登機證去影印紀錄，
再抄了ITA會籍的卡號(我出示APP電子登入會員卡給他看)，
就放我們一起進去了
結論：如果是ITA的EP，也可以用這方式進桃園的貴賓室
---
後記
這樣的缺點是，這個訂位代號，就被改掛回華航會員了(剛好又是一般會員)
所以回程時的選位&外站貴賓室，是分辨不出EP的，但因為這次只去短程兩天，
回程航班也已線上預辦登機完成，回程機場又有環亞可直接用中信卡，
所以沒有去測試這一塊，因為這次里程有點必要，所以想說穩穩地掛入華航就好，
怕跑ITA會籍到時候節外生枝很麻煩，所以等下個月再試試全程都掛ITA，
看看跑里程補登&回程外站福利部分會是如何...
如果有網友有全程ITA使用經驗，也歡迎分享，這樣我就不用再去肉身測試了QQ
--
附卡持卡人也可以買自己的優惠票(規定是要自己的卡，不限制正附卡)，
中信說最多可有六張附卡，而且可以共享正卡人的貴賓室次數(華航跟環
亞都可以共享)，所以我都是一人辦全家飽(附卡限父母配偶小孩...
不含男女朋友!)
但要額外說，除了頂尊或璀璨外，建議商務御璽也要辦(或是不要剪)，
因為商御有自己的一趟機場接送，而且規定雖然是正卡才有，但我今年
七月時用商御的附卡去申請機接，也是照樣可以，只是現在要線上付20
元預約費，然後不知道明年這權益還在不在就是了...
因為我有金卡，所以不需要額外帶人，但網友說帶人都是貴賓室門口處理
只有一般商務區，人擠人的那邊，翡翠區只有自家高卡客
所以他航EP也只是掛黃標嗎？還是還有第三種顏色...我有點不確定
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.66.125 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1731236848.A.C16.html
→ Luao47: 有消息說ITA不願意賤賣…所以可能沒有了 11/10 19:36
推 ding94xu04: 400人次的貴賓室…. 11/10 20:45
推 chenwy: 華航官網買中信優惠票不是只有主卡本人才有嗎? 11/10 23:58
推 bluedog666: 紅標行李優先不是只有翡/鑽才有嗎？其他EP應該沒辦法 11/11 00:44
→ bluedog666: 吧 11/11 00:44
推 whangkiahao: 想請教 EP是不是可以額外帶一人入場 這個額外帶人的 11/11 01:11
→ whangkiahao: 部分要在哪裡辦理 11/11 01:11
→ whangkiahao: 然後進入的貴賓室一樣只有商務貴賓室 還是說可以進翡 11/11 01:12
→ whangkiahao: 翠區 11/11 01:12
→ abien: 紅標行李條和專屬區都只有翡翠晶鑽及其合資格數量的同行有 11/11 01:23
→ abien: 我同時有華航晶鑽和法航白金(EP) 累法航就只給一般黃標 11/11 02:28
推 winter99: EP搭商務艙就是紅標行李了 11/11 17:07
推 asdf76126: 國慶飛札幌兩人都EP搭商務艙來回都只給行李黃標 11/11 17:17
→ coolfish1103: 少數看過 EP+商務 是紅標、多數都是 翡鑽 才紅標。 11/11 18:54
→ coolfish1103: 其他就都是黃標了，可就算是這樣紅標行李也是很多。 11/11 18:54
推 chenwy: 我是金卡搭商務去AMS,KIX, SFO 都是紅標. 只有AMS回TPE 11/11 23:31
→ chenwy: 是黃標 11/11 23:32
→ elyk1029: 疑我以為商務紅標行李優先是標配，我跟家人只是一般的華 11/12 00:57
→ elyk1029: 夏會員，今年搭商務都有拿到紅標 11/12 00:57
→ coolfish1103: 看來規則沒統一？華航不如把商務獨立出來一個標。 11/12 01:01
→ abien: 好亂XD 該不會給不給紅標也看子艙等.. 11/12 05:57
推 ppdev: 商務里程票EP行李去程黃標回程紅標XD 11/12 10:07
推 stacy75885: 現金商務是紅標，哩程上次是黃標，哩程+EP黃標，現金+ 11/12 13:37
→ stacy75885: EP台灣出發1人給紅標，多人給黃標（自身經驗） 11/12 13:37
→ coolfish1103: 其實行李條有黑底白字的F，只是不知道認標還是條。 11/12 17:19
→ chenwy: 行李條有黑底白字的F是紅標, C是黃標.艙等 D (樂活) 是 F, 11/12 22:54
→ chenwy: O (酬賓) 是 C. 11/12 22:55
推 m28: 感謝樓上幾位分享。金卡+里程商務台北出發給紅標，回程外站 11/18 16:47
→ m28: 地勤說系統顯示是黃標。原來是因為里程商務的關係。 11/18 16:48
→ m28: 現金商務+金卡來回都紅標。 11/18 16:48
→ m28: 同一訂位代號有肥卡跟金卡，現金經濟一起報到都給紅標 11/18 16:50
→ m28: （肥卡行李條顯示是F，金卡是C） 11/18 16:53
→ m28: 不過我遇到的黃標通常晚紅標2-3分鐘就拿到了 11/18 16:55