看板points
: 網頁好讀：https://bit.ly/40zfajw
: 推 brianzzy : 我反推刷卡集里程的觀念 不考慮自身年消費額 11/14 20:35
: → brianzzy : 只會落入深坑 新手要接觸里程反而應該從平易近人的 11/14 20:35
: → brianzzy : 可購買里程計畫諸如AV, AS, AC, VS, Avios家族下手 11/14 20:36
: 推 Chang : 推樓樓上b大，我年刷平均300-500萬，亞萬、ANA、BA 11/14 23:25
: → Chang : 哩程都有，結果今年開最多的是買VS開華航的商務艙 11/14 23:26
: 推 entersoal : Avios真的是平易近人，沒有複雜的中停機制，時限也 11/14 23:33
: → entersoal : 友善 11/14 23:33
入坑幾年的過來人嘮叨一下，我覺得現在的里程環境沒有疫情前好了
搭機需求仍然高漲，但運能卻還沒回來，大通膨時代大家都滿手里程
在這樣的大環境之下，里程票沒有以前好找了。
試問：
1. 新手能接受提前330~360天前規劃開票嗎？
2. 新手能夠接受打電話開票嗎？
可能需要等上幾個小時，也可能需要使用英文甚至是口音奇怪的英文溝通
3. 新手能夠接受開即期票嗎？
4. 新手可以接受哪裡有票就飛哪嗎？
在這樣的前提下，現在入坑如果只了解單一里程計畫是非常吃虧的事情
更別說還不懂規則以及查票開票的眉眉角角
就貿然把消費額砸在看得見卻不知道應用的里程裡面
因為里程就像鑽石一樣，碎鑽是垃圾不值錢，但是超大克拉鑽石貴得跟鬼一樣
但你把一堆碎鑽堆起來，一樣是一堆垃圾。
所以才說沒有先評估自身消費額，就不該貿然把信用卡回饋系統轉到里程系統去
我反而覺得新手反而應該從平易近人的可購買里程計畫下手
Avios家族、Lifemiles、AS、AC、VS，這些賣哩狂魔們
趁著特賣期間
先查有票再買哩開票，嚐到甜頭之後自然而然就會逐步入坑
入坑之後前述問題都會自然迎刃而解，因為會自己去查自己去研究
我就是當年搭了朋友用BA幫我開的JL KIX-TPE, 只是C艙大板凳
卻從此落入深淵不復返QQ
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好像是XD 不過就如同樓下說的 如果太多人很懂開票 那票就更難開了QQ
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.24.129 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1700030854.A.107.html
推 loungemania : 頭推 11/15 14:55
推 shonbaba : 講得好阿，但是邏輯好像哪邊怪怪的 11/15 15:15
→ shonbaba : 入坑之後問題就會迎刃而解？我覺得沒有耶 11/15 15:16
→ shonbaba : 不會研究的還是不會研究 11/15 15:16
→ shonbaba : 你的路線是從開票體會美妙開始，我覺得從累積碎鑽， 11/15 15:17
→ shonbaba : 到後來發現原來找錯路了。重新修正，比較是大多數人 11/15 15:17
→ shonbaba : 會走的路吧 11/15 15:17
→ erty : 不會研究就不要用啊，不然就付費讓人家開囉 11/15 16:36
推 kei1823 : 推，第一次的里程也是買的 11/15 17:45
推 OrgCu : 重點就是風險評估，累積里程不難，難的是換到票 11/15 18:12
推 wade690827 : 推推，現在還是不會 11/15 19:59
→ borriss : 明年ANA延命大限應該真的到了，最近都在踹靈感.. 11/16 01:47
推 wawameow : 滿手ANA真的好想哭，明年3月有十幾萬到期… 11/16 02:41
→ crimsonn : 我有50萬 慘.... 11/16 09:11
推 conan805 : 沒錯啊 現在是變成 想去哪開哪 找計畫等促銷 買來 11/19 15:09
→ conan805 : 直接開 簡單暴力 11/19 15:09