※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/creditcard/M.1428159933.A.3AC.html
→ koster: 你的問題和信用卡沒有太大關係 主要還是哩程問題 04/04 23:07
→ koster: 所以蠻建議你可以多去隔壁版爬文 有關第一個問題 觀念是 04/04 23:08
→ koster: ana的哩程是ana的 不能轉去長榮 "但是" ana和eva同屬星盟 04/04 23:08
推 geoemia: 華南套卡辦下去就對了 04/04 23:08
→ koster: ana哩程可以開長榮的機票(其他同聯盟的也可以) 反之亦然 04/04 23:09
→ koster: 第二個問題觀念我回答你了 哪個航空的哩程就是哪個航空的 04/04 23:10
→ koster: 如果可以把AM轉JMB 那大家都轉去哩程低的航空公司就好啦 04/04 23:11
推 chikuo: ana最低開票是20000,但ana里程也可以開星空聯盟的票最低2 04/04 23:15
→ chikuo: 3000 04/04 23:15
推 loomissayles: 你如果放AM 就是用AM的表去開JL的票~ 同理可證 如果 04/04 23:18
→ loomissayles: 你放ANA 就要用ANA的表去開BR~ 04/04 23:18
→ loomissayles: 不過..傳聞BR放給星盟的票實在是有點保守..應該都留 04/04 23:22
→ loomissayles: 給自家會員了吧.. XD 04/04 23:22
推 ericlin: 如果你只要經濟艙的話, 高雄出發也還是有位子 04/04 23:37
→ ericlin: 只是里程票通常要對行程比較有彈性(翻譯:假比較多) 04/04 23:37
→ claymath: 這倒是真的 04/04 23:38
推 ericlin: 另, 4/12 後ANA兌換表格有改, BR直飛日本來回是 2 萬哩 04/04 23:42
推 hanwu85: 推長榮卡, 長榮里程大勝, 還可以換ANA 04/04 23:52
推 ericlin: BR里程看要去哪裡啦...到美國經濟艙10萬里,ANA都可坐商務 04/04 23:53
→ ericlin: 另一種方式是開停留台北的機票,但這也要有夠多假期... 04/04 23:55
→ ericlin: 到日本35K里程,ANA 20K里程, 也差快一倍 04/04 23:56
推 newgunden: ANA的里程在日本超好集的 隨便訂一間就可以集 04/04 23:56
→ newgunden: AMC還可以用Jalan 一休訂飯店 04/04 23:57
推 claymath: K大 我把ANA的參考網頁站內信給您了 你看看 :) 04/05 00:07
→ Kino7272: C大 謝謝您 04/05 00:15
推 windsson: ANA非常好累積里程!~去一趟通常幾千點跑不掉 04/05 00:46
推 cka: Ae的國泰航空普卡 04/05 00:57
推 jeremy89183: 其實應該講講你網購的情況? 數位生活只有2%~ 04/05 01:49
→ jeremy89183: 但是里程用CC換很容易就有破5%的回饋比率... 04/05 01:49
→ jeremy89183: 再來繳年費CP值高不高光看澳盛飛行就知道了@@ 04/05 01:50
→ jeremy89183: 你這種case就是繳了比較划算XD 所以都還是值得參考 04/05 01:50
→ jeremy89183: 然後稍微精算一下XD 04/05 01:50
推 loomissayles: 你在南部..里程放ANA不搭ANA而去換BR有一點可惜... 04/05 09:26
→ loomissayles: 從KHH出發..不如考慮放AM換KHH的JL或換KA去HKG轉CX~ 04/05 09:29
推 ccworker: 華南現在也可在累積Asia miles 04/05 10:47
→ hanwu85: 華南換AM那比例......還是長榮卡好, 15員一哩, 大勝 04/05 21:44
推 ericlin: 華南+ANA還是勝長榮,除非你除長榮商務以外不搭 04/05 23:53
→ ericlin: 或是原po要賣里程,那就只能選BR or AM 04/05 23:54
→ ericlin: AM 04/06 00:00
推 hanwu85: 長榮也可以換ANA, 又可賣里程, 大勝X2 XD 04/06 00:25
推 ericlin: 長榮換ANA的表格太差啦... 04/06 00:31
→ ericlin: ana換兩張BR到日本的里程數 BR 只能換一張ANA... 04/06 00:33
→ ericlin: 自用集BR實在不划算 04/06 00:34
推 koster: 我必須要告訴原po一個壞消息 就是AM現在如果點數不高 賣出 04/06 13:53
→ koster: 去是虧本的 如果你要賣 累積華航最好 不然長榮也比AM好 04/06 13:53
→ koster: 不是虧本啦 只是四萬以下都沒有0.4的價值 04/06 13:55
→ Kino7272: 4萬點,那一年大概要67萬呢! 04/06 14:41
→ Kino7272: 如果3萬點,是可以賣0.35/哩 ? 高雄-東京就是3萬點, 04/06 14:43
→ Kino7272: 想說如果剛好用不到就賣掉 04/06 14:43
推 koster: 點數的價值隨著時間不同在變動 因為現在大家都知道短程靠 04/06 15:08
→ koster: 廉航或是其他里程更划算 所以就貶值了 基本上如果你自己會 04/06 15:08
→ koster: 用沒差 用不到當做小賠一點賣掉也還好 只是一開始打定目 04/06 15:08
→ koster: 標的話 可以累積華航 自己不用賣掉再跟別人買里程 不嫌麻 04/06 15:08
→ koster: 煩這樣可以用0.5賣0.35買 04/06 15:08
推 chuan710613: 推樓上~我也是都賣掉CI哩程~然後買廉航 04/06 15:46
→ Kino7272: 查了一下CI跟BR的價錢確實比較高,可以賣到0.5~0.55 04/06 16:19
推 bluefalcon: 最近查了一下發現AM價錢真的很差,沒想到CI這麼高價 04/06 20:45
推 ericlin: Ana換br 經濟艙提前換都簡單 商務艙就難(被br擋) 04/07 07:14
→ ericlin: 里程賣價大概是 CI (0.55) > BR (0.45) > AM (0.4) 04/07 07:15
→ ericlin: 以上以 50 ~ 55k 哩來說 04/07 07:16
推 taller: 高雄去香港轉去日本多點就好了 08/16 22:35