看板car
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https://autos.udn.com/autos/story/7828/8025389
電動車近年在全球車壇引發浪潮，但較貴的售價加上充電問題等，在台灣市場一度成為「
有錢人的玩具」或是「科技新貴同溫層的話題」，卻始終難以進入到一般消費者的購車選
項之中。
但就在醞釀許久之後，國人自主品牌LUXGEN推出純電休旅nA以更親民的售價及貼近消
費者使用需求，不僅在預售階段造成熱潮，近期更連續拿下2024年4月及5月台灣電動車銷
售冠軍。
作為一個講究人車互動的賽車手，陳和皇對於n7優點可說是如數家珍。「我拿到車的
第一天才剛回國，就迫不及待試車，結果真的讓我很驚豔，高速表現平穩又寧靜，給人滿
滿安心信賴感。」
駕駛經驗豐富的陳和皇，開電動車的經驗也不算少數，從早期油車改裝的電動車，到近年
美系、歐系或中國電動車等。他直言台灣想要發展汽車工業，最大痛點就是內燃機技術，
但電動車就沒有這樣的問題，台灣又有相當多優異電能、電機及電控技術的業者，加上南
北總長距離僅約400公里，更是發展電動車的絕佳條件。
至於為什麼最後決定入手LUXGEN n7陳和皇不諱言說，自己從沒有買過納智捷，也確實
看過其他品牌電動車，會選擇入主nA除了支持台灣電動車外，當然也是因為親民售價
非常有吸引力，最入門版本更是符合他實際使用需求，讓他買完一台再一台，一次成為兩
台n漕恭D。
「明明家裡就還有其他車，但老婆女兒都搶著開，開過都說好開又舒服！現在有時候太太
改開油車時，除了嫌太吵外，下車還會忘記熄火，真的是開過電車就回不去了。」陳和皇
說，電動車不只免跑加油站、充電費又便宜，少了引擎噪音之後，車室寧靜還沒有油味，
更重要的是省稅金又省保養費。
除了動態表現平穩、動力輸出又充沛外能感受到充裕空間，尤其是座椅設計、進入座椅的高低及後座地板全平且無果嶺隆起
設計，就算是手腳不靈活的長輩，上下車也完全沒有問題，而且車身尺碼對於都會區而言
也剛剛好，整台車置物空間又相當寬敞靈活，作為家庭用車真的非常好用！
戲稱自己進入「耳背之年」的陳和皇說，n7一台老少皆宜的車款，對於老年人而言操
作介面不難上手，對於像她女兒這種年輕人而言，不論是露營模式或寵物模式等，都更貼
近生活需求，一台車可以滿足全家人，真的不簡單。
陳和皇也說，如果從技術面來談，整台車不論是底盤、懸吊、用料或配重，他都一一檢驗
過，看得出來製造過程的用心計較，各種細節都相當精細盤算，而不是一台裝上電動馬達
的玩具車。
「我推薦的朋友很多都是我這個年紀的資深車主，對他們而言，什麼好車沒開過，但n的電動車體驗除了新奇之外，舒適性和容易上手程度確實也是適合日常使用的。」陳和皇
說，不同於時下有些電動車過度簡約的設計，n7頂著科技光環，他從外到內的設計
仍有著傳統汽車的適宜配置及實用性，開起來才真的像是一台車。
至於未來想不想透過LUXGEN n7幹些大事呢？陳和皇笑了笑說，進入六十歲後，還是有很
多想要嘗試的事情，期待自己也和LUXGEN n7一樣，同樣從台灣出發，能夠在國際舞台綻
放光芒。
心得:
在IG看到陳和皇改裝的luxgen拉力賽車
好像還蠻屌的 看起來這次Luxgen真的有一點長進了
https://www.youtube.com/watch?v=LbWF6uS2pTg
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.58.86 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1718255015.A.E2B.html
推 VVVV5555: 太神啦 電競不死鳥 06/13 13:12
→ XXXXBANG: 南北總長400km 但你的車連400km的續航力都沒有 06/13 13:13
→ DMM: 去充電不就好了.... 06/13 13:25
推 peter0517: 亞洲沖繩 06/13 13:25
推 ShaNe1993: 續航真的沒什麼差 只要妥善率可以顧好倒是蠻看好的 06/13 13:31
→ ShaNe1993: 價格如果再降點就好了 06/13 13:31
推 elite840: 瘦好多喔！（誤） 06/13 14:02
推 sorkayi: 要一口起跑400km 很累吧 車不休息 人也要休息吧 06/13 14:20
→ sorkayi: 我從台北一口氣跑到嘉義人就快往生了 06/13 14:20