※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1718163178.A.4EF.html
推 waterdesign: 和泰只有2%那年是不是因為防疫險啊？06/12 11:35
→ DASHOCK: 台灣賺大錢就是這麼容易06/12 11:35
→ DYE: 和泰跟泛德是沒列入生產吧06/12 11:36
→ DYE: 泛德毛利低，就是進貨價高而已06/12 11:36
→ waterdesign: 裕隆怎麼這麼賺？明明就不太賣車啊...06/12 11:36
→ DYE: 代理商的進價，掌握在國外廠商06/12 11:37
推 Pellaeon: 汎德從客人身上賺錢 自家業務也都賺 薛海了06/12 11:40
推 KrisNYC: 樓上苦主06/12 11:41
推 XXXXBANG: 經商不就是要賺錢嗎?06/12 11:42
推 waterdesign: 車板覺得經銷商應該來做公益的06/12 11:47
→ waterdesign: 業代也應該要做義工的06/12 11:48
推 Tokoo3535: 因為裕隆旗下的裕融是合併報表內的子公司06/12 11:48
→ Tokoo3535: 裕融做融資業務毛利率本來就跟一般行業不一樣06/12 11:49
推 Shayton: 保時捷那麼貴，車商毛利還不高哦06/12 11:50
推 AIIT: 裕隆光靠MG就賺翻了06/12 11:54
→ QuentinHu: AIIT是在造謠嗎，MG在財報上是中華的06/12 11:55
推 nnbg: 假如毛利有這麼多，實際賺的錢會更多吧06/12 11:56
→ nnbg: 買零件跟子公司買，買越貴越好，自己人掛子公司領超高薪水06/12 11:57
→ nnbg: ，法拉利也掛公司牌06/12 11:57
→ nnbg: 財報做到賠錢都可以了06/12 11:57
→ nnbg: 這些傳產不像股本小的電子公司，一定要毛利衝高，反正經營06/12 11:58
→ nnbg: 權拿下06/12 11:58
→ DYE: 代理商的進價，掌握在國外廠商06/12 11:37
推 Pellaeon: 汎德從客人身上賺錢 自家業務也都賺 薛海了06/12 11:40
推 KrisNYC: 樓上苦主06/12 11:41
推 XXXXBANG: 經商不就是要賺錢嗎?06/12 11:42
推 waterdesign: 車板覺得經銷商應該來做公益的06/12 11:47
→ waterdesign: 業代也應該要做義工的06/12 11:48
推 Tokoo3535: 因為裕隆旗下的裕融是合併報表內的子公司06/12 11:48
→ Tokoo3535: 裕融做融資業務毛利率本來就跟一般行業不一樣06/12 11:49
推 Shayton: 保時捷那麼貴，車商毛利還不高哦06/12 11:50
推 AIIT: 裕隆光靠MG就賺翻了06/12 11:54
→ QuentinHu: AIIT是在造謠嗎，MG在財報上是中華的06/12 11:55
推 nnbg: 假如毛利有這麼多，實際賺的錢會更多吧06/12 11:56
→ nnbg: 買零件跟子公司買，買越貴越好，自己人掛子公司領超高薪水06/12 11:57
→ nnbg: ，法拉利也掛公司牌06/12 11:57
→ nnbg: 財報做到賠錢都可以了06/12 11:57
→ nnbg: 這些傳產不像股本小的電子公司，一定要毛利衝高，反正經營06/12 11:58
→ nnbg: 權拿下06/12 11:58
推 j198811: 車商也要賺啊，你去查其他公司的毛利率就知道到底合不合06/12 11:59
→ j198811: 理，三陽 毛利20 營業10 巨大 23 10，台積電 53 43賺翻06/12 11:59
推 JEWH: 尼桑是裕日車吧06/12 11:59
→ QuentinHu: 對欸，應該是裕日車才對，等等更新06/12 12:01
推 leo255112: 很多06/12 12:04
→ siegemode: 經銷和維修，以及進口貿易，並不是同一間公司，是哪一06/12 12:04
→ siegemode: 塊上市，不要搞混了06/12 12:05
推 pmes9866: 高科技毛利本來就比較高 台積電那是接近壟斷06/12 12:08
→ pmes9866: NV毛利78% 台積電已經很客氣了好嗎06/12 12:08
→ chi17: 好的抵制NV抵制GG買的都盤子06/12 12:18
推 airnoon: CMC 裕隆持股8.05%第三大，再退一步來說，台元、裕隆、06/12 12:18
→ airnoon: 台文這些根本都是嚴家企業啊…06/12 12:18
→ airnoon: https://www.china-motor.com.tw/shareholder.php06/12 12:18
→ DYE: 確實台積電是壟斷才能這麼賺錢，一般就算給輝達代工組裝也沒06/12 12:19
→ DYE: 這麼高，更不讓說以前常被提及的台灣電子業毛三到四06/12 12:19
推 antiall: 2%是發生啥事06/12 12:22
推 MilkTeaMan: 可以給三星intel做啊 等他們追上來就便宜了06/12 12:23
推 a1280547: 其實不太懂車商為啥不能賺錢?獲利高就奸商喔06/12 12:23
→ a1280547: 哪家公司企業經營理念是我賺錢賺越少越好 做功德逆06/12 12:24
推 davidtoldyou: 和泰不是還有 保險+二手車+iRENT+Yoxi 計程車+和運06/12 12:26
→ davidtoldyou: 說純賣車也不太算06/12 12:26
→ japan428: 這幾年的三陽在機車的發展很值得期待，但要在國內自創06/12 13:15
→ japan428: 品牌做真國產汽車感覺很難06/12 13:15
推 ctes940008: 和泰也是包山包海。裡面薪水很不錯。06/12 13:16
→ ayuhb: 問就是關稅扛06/12 13:22
推 DSB520: 龍頭是這樣沒錯 不爽自己做06/12 13:25
推 joe0934: 偷偷跟你說買哪個牌子就買他的股票，保養費車廠幫你出06/12 13:35
推 morrishh: 對手太弱了要怎樣讓和泰降價 看那精美的國產客貨車價格06/12 13:44
推 nctufish: 應該有一部分獲利藏在Carmax06/12 13:51
推 dans: 最賺的一定是前幾年的福特六和，又有銷量，價格又高06/12 13:54
推 MilkTeaMan: 一堆拿國外價格比台灣的還說誰講要做功德的 當然垃圾06/12 13:56
→ MilkTeaMan: 菌除外06/12 13:57
推 chrischiu: 和泰量大也能維持住，真是厲害06/12 14:11
推 ronan113021: 護理師給我乖乖做功德 車商不用06/12 14:20
→ sdiaa: 和泰應該是防疫險大賠 賣車小賺 車險保修大賺06/12 14:23
推 a1280547: 你每個月領薪水有跟你老闆說你要做功德再來檢討車商06/12 14:54
→ a1280547: 台積電毛利高一堆人拍手 車商毛利高就奸商06/12 14:55
噓 dotal: 台積有多少貨是出給台灣廠商 專 賣給台灣人 車商是多少車06/12 15:10
→ dotal: 賣給台灣人 這還不叫奸06/12 15:10
→ chng8371: 誰能上班不領薪水06/12 15:16
推 george31708: 看這個毛利率也沒特別高吧06/12 15:26
→ george31708: 政府賺比較多06/12 15:26
→ orzzz: 可見台美(or 台日 台歐)價格比不是車商賺很大的憑據06/12 15:32
→ orzzz: 本板部分朋友常稱讚我豐田價格比很佛嘴別人盤，搞了老半天06/12 15:33
→ orzzz: 自己愛牌賺的比BMW Porsche大06/12 15:33
推 vgl: 車商明明也賺很大 一堆人只會靠北政府稅課太多 車價會高本來06/12 15:41
→ vgl: 就不是單純稅制問題而已06/12 15:41
推 george31708: 純做車的毛利也只有10%，這在企業裡根本算難賺了06/12 15:43
→ george31708: 40%的稅 vs 10% 毛利，不是稅制是什麼問題？06/12 15:44
→ george31708: 除了裕隆放高利貸毛利高之外，其他看起來都不好賺06/12 15:45
推 YOHOpig: 買車,空車標價打88折感覺已經是極限了 06/12 15:56
推 snailking: 車版就一堆刁民不意外啊，尤其那種又窮又愛該該叫的 06/12 16:04
推 a1280547: 你買的顯卡手機有一部分價格墊高來自台積電的毛利 06/12 16:11
→ a1280547: 人家上市公司就是為了獲利 哪家上市公司主打少賺錢的 06/12 16:11
推 george31708: 就跟買房一樣啊！總是有人說民生必需品應該便宜賣。 06/12 16:11
→ george31708: 難怪會有貧富差距。 06/12 16:11
→ a1280547: 車商賺錢就罵奸商罵買車的人盤子 你領薪水的時候就不奸 06/12 16:12
→ a1280547: 你老闆發高薪給你是盤子嗎? 06/12 16:12
→ george31708: 越窮的人越覺得世界不公平。 06/12 16:12
推 sorkayi: 和泰 裕隆就薯條之一啊 當然轉爆 06/12 16:47
→ Lowpapa: 本田呢 06/12 17:05
推 lolicat: 一塊兩毛五 06/12 17:17
→ szhy: 卡達外勞一個月不用一萬 台勞50%嫌3萬太低 50%台勞=裕隆 靠 06/12 17:57
→ szhy: 政府保護讓企業不得不用沒那個價值的台勞 06/12 17:58
推 galaxy13: 以前有人看財報 50%以上利潤都保養修車來的 06/12 18:09
推 enjoy7411: 賣車的利潤應該不高...主要營業額都是保養跟修車等等吧 06/12 18:17
噓 upstart10000: 車商賺錢犯法嗎？ 看不爽買他們股票啊 06/12 19:53
推 jcx: 車商不是不能賺錢，而是要看給出了什麼東西。花了和牛的錢， 06/12 20:21
→ jcx: 端給你培根牛，然後說一樣有油（花）啊。當消費者能用更少的 06/12 20:21
→ jcx: 錢得到一樣的東西，甚至品質還超越，就是好事。問題從來不在 06/12 20:21
→ jcx: 補助多少，而是車商給了多少，對不對得起消費者付出的血汗錢 06/12 20:21
→ jcx: 。 06/12 20:22
→ x2206223: 某些人眼裡車商老闆與員工不算國民 不用賺 西西 06/12 20:44
→ Coma: 和泰怎麼可以有毛利??? 太過份了吧!!! 06/13 00:37