Re: [閒聊] MG4打的到model 3嗎

我認為不會打到 1. 主力車格差太多 在分析之前拜託先看一下Tesla在台灣的銷售主力 https://bit.ly/4aQypc4 2023年8成Y, 2成X Model Y跟MG4從任何角度看 都差距太大了，更不要提更高一級的X 你說便宜就能讓人棄Y買MG4? 不可能吧，Y的很多量是來自3的換車欸 2. 會影響的頂多是Model 3二手車 百萬左右的Model 3大部分都是4年的SR 這些車要馬里程高 不然就是保固年限只剩下一半 買新車+馬力大 V.S. 二手車+比較有面子 至少MG4提供了一個選擇性 我認為有不少人 會放棄去買二手Model 3 畢竟保固是一個很重要的問題 至於你說因為二手車降價 影響新車銷售? 剛剛已經說到很多人是用3換Y 你說要能因為二手Model 3更難賣 去影響Tesla整體的銷售 我認為影響根本微乎其微 因為Model 3的二手價 最大的敵人是自己的新車價 Tesla自己本身就割韭菜多次了 現在這個時間點 在全世界還是有庫存過高+降價的趨勢 代表在這個節骨眼買Model 3新車的人 根本從頭到尾就沒在意過二手價問題 3. Model 3 煥新版銷售不會看出影響 首先 最重要的 3的煥新版還沒正式交車 所以不管說有打到還是沒有 我們很可能看不到什麼有意義能評斷的交車數字 第二就是車格還是略有不同啦 房車+空間大+續航長+OTA+娛樂系統+後座出風 隨便舉都是一大堆MG4的問題 講難聽點MG就是便宜治百病 不代表車本身沒問題 如果MG4賣的只比煥新後驅版便宜的30萬 會考慮的人大概都不多了 今天討論會那麼熱烈 就是因為大家都預期XPower版本是110-120萬 第三就是Tesla不管怎樣 還是進入了豪華車的價位帶 這個價位的消費者 本來就是有預算的 一開始根本就不會去考慮更便宜的車型 即便他們有考慮 但還有一個重要因素會阻止他們 面子 (MG就是英皮中骨)因素 都能有這樣收入的人 面子的重要性是高的 就跟當年硬皮鯊出來 也沒辦法橫掃車市打爆全部豪華牌一樣道理 如果靠cp值就能打到高階豪華牌的市場 那Acura / Infiniti 不會玩到快死掉 這個是歐美台日皆然 -- 不信讓人去訪問水桶中的副教 就能證明了 -- 感謝分享 我的意思是，掛牌數還沒統計出來~~ 因為我不是特車友所以不知道已經交車
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推 drexlerking: 要特地拉不同價位的特來打MG4，可能有些人真的急了 06/10 23:26

→ drexlerking: 吧XD 06/10 23:26

→ drexlerking: 我只知道裕隆將會靠著N7跟MG4統治平價電車市場，至 06/10 23:27

→ lienchi: 原文只有提到model 3 LFP耶 06/10 23:27

→ drexlerking: 於影不影響特壓根不是太重要的事 06/10 23:27

→ drexlerking: M3 LFP其實多少會影響啦 06/10 23:29

→ drexlerking: 其他200萬UP的特，就跟IX1,IX2,EX40,C40一樣是另一 06/10 23:30

推 sexintheair: 有什麽好吵的 好野人就去買特 BBA的電動車 平民就買 06/10 23:30

→ drexlerking: 個消費客群了 06/10 23:30

→ sexintheair: MG4 皆大歡喜 06/10 23:30

推 orzzz: 面子因素那段說得好，特斯拉主力群會考慮較低等品牌產品？ 06/10 23:32

→ orzzz: 不過諷刺的是，面子、品牌這些東西恰恰是多年來部分特友嘲 06/10 23:32

→ orzzz: 諷雙B保時捷等其他豪牌的點 06/10 23:32

→ seemoon2000: 一般來說收入高的人滿注重面子的 車板連Lexus都能笑 06/10 23:33

→ seemoon2000: 這點特斯拉和BBA甚至盾牌 在台灣還是很穩的主要原因 06/10 23:34

→ orzzz: 搞了老半天，自己愛牌銷量強大的成因之一居然是自己討厭的 06/10 23:34

→ orzzz: 點 06/10 23:34

→ XXXXBANG: 便宜治百病 價格是你的一半就贏了 06/10 23:36

→ mythman: 讓子彈飛一會兒 06/10 23:36

推 shinjikawuru: 裕隆:反正都是我贏 你們別吵了 06/10 23:36

推 drexlerking: 樓上中肯 06/10 23:37

→ shinjikawuru: 我在YT上還看到MG4快進 教訓一下裕隆的言論 笑死 06/10 23:38

→ drexlerking: 哈哈都一家人阿 06/10 23:39

→ ysmsy: 其實你第一點就錯了。我本來就是要買新款model 3當買菜車 06/10 23:40

→ ysmsy: 的，因為市場上沒什麼好選擇。結果看到MG4的車格價位功能 06/10 23:41

→ ysmsy: 根本完美符合買菜車，當然要改看MG4。我原本就是特斯拉車 06/10 23:41

→ ysmsy: 主（舊款model x跟model 3)，相信很多車友本身也不會排斥 06/10 23:41

→ ysmsy: 他牌電動車，只是差不多價位下的時候其他牌電動車相對特斯 06/10 23:41

→ ysmsy: 拉並沒有什麼優勢 06/10 23:41

→ ysmsy: 以前很現實的就是因爲台灣選擇少才會往上買車格大一號的mo 06/10 23:43

→ ysmsy: del 3 06/10 23:43

推 lovewhite: 煥新3台灣6/1就開始交車摟 所以並不是還沒交車 好像有 06/10 23:45

→ lovewhite: 人5/30就開始交車了 但我當初看交車專員給我的時間表是 06/10 23:45

→ lovewhite: 6/1開始 可能是不同地點的關係吧 06/10 23:45

→ drexlerking: 應該說很多是開了電車後，接下來只考慮電車。非特電 06/10 23:48

→ drexlerking: 車若拿得出競爭力，特車主還是可能考慮的 06/10 23:48

推 gt12345: 煥新版交車了啦，路上都有看到過了 06/10 23:50

推 SEEDA: 我覺得會打成智障 06/11 00:06

推 techih: 買菜車應該開不多吧？怎麼不買CC？ 06/11 00:23

推 xu6d9528: 想法跟你差不多 有些人是電車選擇不多 但更多人是為了品 06/11 00:29

→ xu6d9528: 牌選的 就像會買NX200的不會因為MG的高CP而轉向吧 06/11 00:29

推 mtc5566: 笑死 原po在反串樓上也看不出來 06/11 01:14

→ mtc5566: NX200至少在高妥善的前提給你更好的內裝 M3我倒是看不出 06/11 01:14

→ mtc5566: 有給你什麼豪車的內裝或品質 06/11 01:14

→ timk7: 五月Model 3掛牌數早就出來了... 06/11 01:20

→ lovewhite: 5月Model 3掛牌559輛喔 06/11 01:30

→ QuentinHu: 對不起各位,我腦殘 ,請噓吧 06/11 01:50

推 UrFather: 老實給推☺ 06/11 02:35

推 scott20419: 那這個時間點買MY呢～～ 06/11 07:57

推 mtc5566: 不推 Model Y一定是被MG4打得最慘的 06/11 08:14

推 BALABOM: 說M3就算了 MY跟MG4也差太多 黑也要理性點 06/11 08:50

→ eryaniso: 其實model 3 LFP少人買了，主力銷售是Y 06/11 08:54

→ eryaniso: 價位車格還有一堆差距，說要打到太牽強 06/11 08:56

→ c856181002: 價位的確有差 06/11 13:46

→ c856181002: 進到豪華品牌價位，但不算豪華品牌吧？ 06/11 13:46

→ c856181002: 但論車子本質，MG4也是在國外掃了一堆大獎 06/11 13:47

推 joiedevivre: 煥新版我在台灣看到好幾台了 06/11 14:13