※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1715172950.A.66F.html
推 a885669: ECVT開到100萬的都有 起步又滑順沒頓挫感 05/08 20:57
→ XXXXBANG: 你去Nissan車主的社團就知道了 05/08 20:58
推 zxcv40711: 不這樣宣傳的話誰會買DCT? 05/08 20:58
噓 Richie1105: DSG也有跑4-50萬的，只是不會上來特地po文 05/08 21:00
→ hy654: 頭又大的CVT本來就還好 日產的才是真的容易壞 05/08 21:01
→ hy654: DSG跑50萬完全沒修過應該是很難吧 畢竟裡面有些是消耗品阿 05/08 21:03
→ hy654: 像離合器能撐50萬是比較難想像 05/08 21:03
→ crazytank: 不大腳+有正常保養 里程不會低到哪吧 05/08 21:03
推 WiLLSTW: Subaru的CVT也很兇但我沒聽過太多壞變速箱的 05/08 21:06
→ Richie1105: 現在DSG(濕式)問題主要在閥體上的感測器不良 05/08 21:07
→ Richie1105: 沒遇到的話基本上很少出問題 05/08 21:07
→ Richie1105: 不過DQ381的離合器比DQ500還薄，可能比較不耐操 05/08 21:09
→ WiLLSTW: 德國車缺德的就是一堆引擎蓋內部件全都用環保材質 學日 05/08 21:09
→ WiLLSTW: 系車把環保材質放內飾而不是三大件就能少很多問題了 05/08 21:09
推 lef1986: Teana跑4萬公里時變速箱就掛掉的路過 05/08 21:11
推 neowfish: DQ200開五年多沒上過課 只有滿五年變速箱漏一點點油要 05/08 21:12
推 fenderrb: 反觀雙福 05/08 21:12
→ neowfish: 拆護盤才看得到的那種 我是懷疑原廠故意搞我 所以我在 05/08 21:12
推 WiLLSTW: 之前去試駕歐寶他們業務還說他們的車三大件用的環保材質 05/08 21:12
→ WiLLSTW: 比其他德國同鄉少（無法證實就是了） 05/08 21:12
→ fenderrb: 笑死，今天才一篇 15000公里福斯壞變速箱 05/08 21:13
→ neowfish: 外廠更換 相對便宜車也不用留太久 但就是耐操度不如 05/08 21:13
→ fenderrb: 還有人在那要是沒遇到就如何如何 05/08 21:13
→ neowfish: CVT是一定的 開車方式要用手排的方式去開會比較耐用 05/08 21:13
→ WiLLSTW: 如果真的有50萬的天選DSG保證網路瘋傳 05/08 21:14
推 b0d: 德國人製造大量短壽汽車，等於向地球丟垃圾 05/08 21:14
→ neowfish: 如果習慣用CVT方式開車 真的不建議買福斯集團的車 05/08 21:14
→ WiLLSTW: 那買手排車就好啦 還更有駕駛樂趣 05/08 21:15
→ ssss7711: 頭又大的cvt有一檔齒輪的 05/08 21:16
推 biggood20708: 喜歡上課的人、寧願上課也不開日系車的人 05/08 21:16
→ arcross: 歐洲人注重環保 車子會自然分解 所以是灑肥料不是丟垃圾 05/08 21:16
→ WiLLSTW: 連歐洲跑車都開始不做手排車了 05/08 21:16
推 b0d: 按鍵上撮下來的黑粉能拿去當肥料嗎 05/08 21:17
→ b0d: 爛掉的黏黏把手能切碎做肥料嗎 05/08 21:17
→ WiLLSTW: 不好意思 德國車內飾都是用高級的不環保材質喔 05/08 21:18
→ b0d: 腐敗的電子水泵能切成粉鋪柏油路嗎 05/08 21:18
→ hy654: 你看手排的車 再怎麼會開 二十幾萬也差不多極限要換三寶就 05/08 21:22
推 arcross: 你看都長出大樹了 太營養了吧 05/08 21:23
→ arcross: https://i.imgur.com/HTvnsKw.jpeg 05/08 21:23
→ hy654: 知道 這東西就是消耗品沒辦法 你DSG的離合器能撐50萬可能就 05/08 21:24
→ hy654: 真的是天選之人了 05/08 21:24
推 j10183: 別說太早，我隔壁同事XV 10萬km爆變速箱 05/08 21:28
→ poco0960: cvt只有雙田的能打不是常識嗎 05/08 21:30
推 railwayman: 所以? 05/08 21:33
推 weijinsusu: wish計程車應該是都超過 05/08 21:37
推 BDmaple: 日產上一代sentra有災情啊，後面就沒聽說，但風聲已傳開 05/08 21:38
推 TllDA: 操有兩種，一種是耐用，一種是激烈使用 05/08 21:40
推 shyangs: 有沒換過變速箱油啊? 05/08 21:44
推 x86t: 歐寶現在骨子裡是法國車阿.. 05/08 21:45
推 jason0814uj: 不是所有的CVT都耐操 05/08 21:53
噓 lazytod: 9樓真的有開過486？cvt災情一堆 05/08 21:57
→ WiLLSTW: Subaru的CVT主要就18年前後用的那堆先天不良吧 05/08 22:08
→ blackmamba24: 歐車粉只會說日系慢、軟、船、沒激情 05/08 22:11
噓 FormulAn21: 說CVT耐操都是什麼人>馬力小又不怎麼踩油門的人 05/08 22:31
推 p033520: jatco 產的 CVT 你試試看 05/08 22:39
→ hehcs: 但講真的 CVT就是有夠無聊!DSG,PS如果妥善率好才不會選CVT 05/08 22:39
推 love9: DSG跑50萬是換幾顆變速箱了？ 05/08 22:40
推 hehcs: Formulan大的說法8成是對的,但我是那另外兩成的ECVT 05/08 22:42
→ hehcs: 但我還是覺得很無趣 懷念以前的PS和DSG 05/08 22:43
推 g7063068: 採三小油門，趕著去下個路口等紅燈嗎？還是要去山上cos 05/08 22:54
→ g7063068: 猴子，笑死 05/08 22:54
→ g7063068: 路上我看到大踩油門八成是這兩種，野生的 05/08 22:55
→ g7063068: 整車改的貓洨一堆 05/08 22:55
→ blackmamba24: 在台灣是要踩多快啦？一樣前面紅綠燈乖乖等好嗎 05/08 22:57
→ blackmamba24: 跟以前大學同學騎車一樣，一公尺也要催油門再急煞， 05/08 22:59
→ blackmamba24: 因為覺得很帥很屌，笑死 05/08 22:59
→ arabeske: 這種都市傳說看看就好。搭WISH計程車一問司機里程高的 05/08 23:02
→ arabeske: 都嘛換過變速箱 05/08 23:02
→ hondasho: 覺得ECVT無趣的應該沒開過本田的 05/08 23:07
→ SEEDA: 你開看看nissan的就知道CVT能多爛了 05/08 23:07
→ benptt: 我覺得是說 DSG 耐操的人 05/08 23:09
推 Raikkonen01: toyota 是例外哈哈 05/08 23:49
推 snailking: 笑死台灣小小一個島七百萬台車掛牌還沒算二輪，請問踩 05/08 23:55
→ snailking: 油門要開去哪？幫人家車子測有沒有後內鐵嗎？ 05/08 23:55
→ sdiaa: CVT要看廠家啦 日產或三菱的不好說... 05/09 00:12
推 j8630222: CVT還是要看品牌 super sentra就誇張到爆 05/09 00:20
噓 FormulAn21: 看來說到痛處了 開始腦補別人都逼車飆仔猴 05/09 00:28
推 SuperLight: 18 XV 變速箱 4 萬在外廠換油，一直以來都隨便大腳踩 05/09 00:42
→ SuperLight: ，沒遇過什麼問題。車友普遍也是怕換油才爆掉，有人 05/09 00:42
→ SuperLight: 選擇都不換就是 05/09 00:42
→ BMnam: 順順開、不重踩急煞、不亂用空檔，不會有大問題 05/09 01:18
推 FSWIN1278: 這一看就Sienta的儀表板,你要不要先搞清楚是1.5還是1.8 05/09 01:48
→ FSWIN1278: ？我1.8改香菇頭,沒上VP-16之前,P檔油門一半就破7千轉, 05/09 01:48
→ FSWIN1278: 現在才9萬出頭,CVT在某個時速已經開始會打滑了 05/09 01:48
噓 g7063068: 別急著拉椅子坐啦嘻嘻 05/09 02:31
→ g7063068: 照樣造句你的偏頗發言就急啦，嘻嘻 05/09 02:34
推 chan184966: 笑死，先腦補別人不踩油門然後再來說釣到囉嘻嘻，包 05/09 03:53
→ chan184966: 牌就是厲害== 05/09 03:53
→ chan184966: cvt開個150+也是涼涼啦，台灣不夠用？ 05/09 03:54
推 leosung168: 三菱停產的lancer目前好像沒什麼案例，跟日產的CVT出 05/09 04:11
→ leosung168: 問題的不同顆，是還蠻耐操的（本人車主） 05/09 04:11
推 k798976869: 環保材質就是3年要換啊 05/09 04:15
→ k798976869: 沒壞也會自行分解 05/09 04:16
→ greenx: 會在豐田出現的很難不耐操 但同樣CVT其他間就不一定 05/09 07:41
→ greenx: 我覺得起步抖抖抖 換檔頓挫才沒趣 車開起來很躁 05/09 07:43
推 iamandre: cvt就是不適合激列操駕 05/09 07:47
推 ultratimes: 牛頭牌又不一樣 05/09 07:56
推 snailking: 猴子修變速箱修到氣噗噗囉，哈哈，可憐 05/09 08:00
→ YummyLin2120: 我特開550萬都不用修 05/09 08:27
推 apps9661509: 所以現在開始CVT正確操作手冊第一條：不可重踩油門 05/09 08:55
推 qaz630210: 公司車livina 大家都亂開，換過變速箱油15萬公里了還 05/09 08:58
→ qaz630210: 是好好的 05/09 08:58
推 sorkayi: Cvt 十萬涼涼 歐車八萬變速箱已經拆過不知道幾次了吧 05/09 09:00
推 numbtch236: Cvt 小腳是真的不太壞 05/09 09:08
推 mingchaoliu: 用愛信自排的歐洲車也不用修變速箱 05/09 09:24
推 danhunter: 雙離合開起來爽，會換cvt 都是被磨光耐性了 05/09 09:51
推 maniaque: 樓上,就.....買兩台,這樣交換開,一台修時換開另外一台 05/09 10:03
噓 pig2014: 耐操，但是絕對牛車 05/09 10:32
推 dar1016: Nissan x-trail公司車，開了32萬沒事，也是cvt 05/09 11:37