Re: [情報] 小米SU7發表會

看板 car
作者 EPIRB406 ()
時間 2024-03-28 21:49:47
留言 98則留言 (26推 1噓 71→)

: https://www.youtube.com/live/ROX7v5B6LM4?si=lvFkenUnL2o811iK : 怎麼沒人在看是說也買不到 : 最便宜的一輛好像21.59萬人民幣換算台幣不到百萬 硬體網路有數據還不錯,但是軟體可以看這篇 https://youtu.be/3lVgSDoW32Y?si=sNKbQ9GO_0kKrB7r
看了覺得小米整合度超好耶!尤其車機動畫 跟全車是連動的,精緻度目前沒看過其他車 有,另外還可以搭配米家出的配件跟系統連上 入門進來賣個130-150一定可以的。 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.221.52 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711633791.A.9A0.html

lingling0522: 別想了 130-140誰還要買n7,台灣價值 03/28 21:53

EPIRB406: 進口不是產地價乘以1.3? 03/28 21:58

riripon: 先不說能不能進來.. 光進來要拔多少東西... 03/28 21:59

riripon: 看他那個旋鈕換模式跟扶手改尾翼就知道沒在管順不順手的 03/28 22:00

donis12345: 政府一定東拔西拔管一堆 然後再給消費著一個盤子價 03/28 22:02

EPIRB406: 都軟體東西應該沒什麼好拔吧!頂多封住等破解 03/28 22:04

DYE: 先別想了吧,等下一代su7如果還有的話也不見得能進口。 03/28 22:07

highwind66: 4年後再說吧,4年內沒機會了 03/28 22:11

Jetame: 用小米手機的人會花130-150萬買車嗎 03/28 22:11

EPIRB406: 這台進來就考慮買支小米手機來連動了 03/28 22:12

sted0101: 不可能,太便宜看不起台灣人 03/28 22:22

enjoy8041: 這台進來可能跟m3差不多 03/28 22:22

elvis30901: 近來車商的利益怎麼辦,動搖國本 03/28 22:23

ilovedirk41: 車機動畫跟全車連動 特斯拉早就有了 03/28 22:24

icloud8: 裕x不准啦 進來了怎麼蓋大商場 03/28 22:25

EPIRB406: 特斯拉FSD那個模型真的醜到不行耶,軟體感覺輸大陸車了 03/28 22:27

EPIRB406: ! 03/28 22:27

seemoon2000: 130進來估計連特斯拉都會下去 誰敢帶進來 03/28 22:34

Jetame: 結果連小米手機都沒有 說會買車? 03/28 22:39

EPIRB406: 手機跟車的關係是? 03/28 22:42

MUENFENG: 這些東西只是介面酷炫,沒有實質意義。 03/28 22:43

MUENFENG: 實質意義的東西應該像是體重體溫偵測、疲勞度偵測、lv 03/28 22:43

MUENFENG: 3、駐車調節玻璃隔熱、劇院音響、預判危險等等之類,就 03/28 22:43

MUENFENG: 是真的對安全、舒適、健康有所幫助的東西。 03/28 22:43

EPIRB406: 你是不是沒有看影片?小米還有出安全座椅小寶寶有沒有扣 03/28 22:52

EPIRB406: 安全帶前座都知道咧!哪裡沒安全配備的。 03/28 22:52

seemoon2000: 還有冰箱 不怕食物長細菌 還不安全嗎 03/28 22:55

cuteneo: 用小米手機的會不會買150萬的車我是不知道 03/28 22:56

cuteneo: 不過我會為了這台車買小米手機 03/28 22:56

drinkblood: 小米全家餐比起蘋果更舒服 03/28 22:59

zebra101: 隔熱我不知道,但是有內建防曬隔紫外線功能,這個倒是 03/28 23:01

zebra101: 很有用 03/28 23:01

DYE: 有大篇幅說玻璃隔熱,上面跟前檔,數據去查有。 03/28 23:08

H2: 小米是敢砸錢的,雷軍的小米汽車背後是北京市政府 03/28 23:14

H2: ,級別比比亞迪的深圳或者小鵬的廣州市都更高 03/28 23:14

H2: 一線大城市裡面,就北京自有品牌新能源汽車最拉垮 03/28 23:15

DYE: 別亂扯,你看北京政府有小米集團的股票嗎? 03/28 23:15

H2: ,小米是北京市政府找來的 03/28 23:15

DYE: 北汽才是背靠北京政府 03/28 23:16

DYE: 上海找特斯拉,那特斯拉背靠上海政府? 03/28 23:16

DYE: 如果特斯拉沒錢能找上海政府要嗎? 03/28 23:17

H2: 當時上海超級工廠的確是當年上海書記現在總理李強 03/28 23:18

H2: 罩的 03/28 23:18

H2: 中國國有銀行當年是給特斯拉貸款沒錯,不過這不是 03/28 23:19

H2: 最破格的,最破格的是給特斯拉獨資資格 03/28 23:19

DYE: 引進企業開政策性優惠,跟背靠政府這兩回事。 03/28 23:19

H2: 小米本身還可以從北汽合作拿到新的造車資格,背後 03/28 23:21

H2: 有人的 03/28 23:21

DYE: 2018年發改委就出修訂,允許新能源車廠獨資,2019年上海才開 03/28 23:26

DYE: 始建特斯拉廠。當然你可以說出修訂是為了招攬特斯拉,但這件 03/28 23:26

DYE: 事並非獨厚特斯拉,是所有新能源車都可以獨資申請。 03/28 23:26

DYE: 任何地方政府對轄內的企業,都會盡量幫忙,這畢竟增加就業與 03/28 23:34

DYE: GDP,這是普遍的事。不能因為這樣就說背靠政府,這標準也太 03/28 23:34

DYE: 低了人人靠都能靠政府。 03/28 23:34

yangxyz64: 台灣人你們看到這售價怎不生氣? 03/28 23:34

a26433917: 雷軍影片裡有說蘋果手機跟平板也能兼容su7 03/28 23:38

DYE: 至於比亞迪,在中國有八九個城市有車廠,那是背靠幾個政府? 03/28 23:38

DYE: 你以為他深圳起家就只有在那生產啊? 03/28 23:39

EPIRB406: 現在軟體基本上贏不了中國了,特斯拉從領先集團但是沒有 03/28 23:47

EPIRB406: 進步 03/28 23:47

playdoom: 9樓看不起用小米手機的? 03/28 23:58

kg6hr8te10: 不得不說看起來真的蠻不錯的 03/29 00:05

Morphee: 打趴特斯拉 03/29 01:48

Makeinu: 手錶NFC緊貼才能開車很蠢,還是像Google和Apple用UWB方 03/29 02:09

Makeinu: 案比較好 03/29 02:09

poz93: 台灣會用小米的就是講求高CP值 這台車假如賣150萬 它的CP 03/29 08:42

poz93: 值要有雙B特斯拉等級 03/29 08:42

bigpan: 看起來真的不錯 比什麼n7好很多 03/29 10:23

apps9661509: 主要是強在生態圈豐富,各種模組真的屌打目前各家車 03/29 10:54

apps9661509: 廠 03/29 10:54

Adonis7088: 喜歡內卷的慢慢卷 03/29 11:18

WiLLSTW: 小米手機這幾年也是尷尬 國產旗艦地位打不過華為 03/29 11:38

WiLLSTW: 就算華為拿白癡硬體去割韭菜 市場上還是把小米當低價牌 03/29 11:39

Windcws9Z: 小米手機我感覺是故意擺爛,現在好像主要在搞POCO 03/29 13:31

reallocust: 除非統一,不然不可能有機會賣甚至賣130 03/29 13:32

Windcws9Z: 是說那手錶上/解鎖車也太雞肋了吧.. 03/29 13:37

Windcws9Z: 連N7都能做到離開 靠近自動上/解鎖車.. 03/29 13:37

DYE: 主流還是靠手機藍牙才能到之前預先就解鎖 03/29 13:39

Windcws9Z: 對啊..這樣才有智慧車的感覺 03/29 13:43

Windcws9Z: 這手錶要靠超近,而且還要等 03/29 13:43

ttosgion: 150? 03/29 14:31

DYE: 比較好的嘛,就是例如登記進入ABC三個手機,車子感應A解鎖上 03/29 14:43

DYE: 車時,同時座椅後照鏡然後車機喜好等都改成A。 03/29 14:43

DYE: 其實這也不是高科技,但傳統車廠做不到的就是以用戶為中心去 03/29 14:45

DYE: 設計車子。 03/29 14:45

sunmanlove: 裕隆可能敢阿 加價賣就好 03/29 14:50

reallocust: 小米手機來說,14普遍風評不算差銷量也行,雖然被11u的8 03/29 14:50

reallocust: 88火龍燒破心靈的我還是怕怕的 03/29 14:50

DYE: 像歐系日系各有他們對車的看法,而特斯拉更是我就是要這樣造 03/29 14:52

DYE: 車。中國車廠普遍來說身段非常柔軟,花大精神在解決用戶痛點 03/29 14:52

DYE: 。這其實受眾也不太一樣,例如我就無所謂車機體驗怎樣流暢。 03/29 14:52

EPIRB406: 傳統車廠是因為軟體整合技術不行,軟體整合需要非常多的 03/29 15:20

EPIRB406: 軟體工程師,然後架構要打掉重練,對於新勢力造車這部分 03/29 15:20

EPIRB406: 很有優勢。 03/29 15:20

DYE: 能不能做是一回事,想不想做是另一回事。就蹭小米這個,多少 03/29 15:28

DYE: 人需要在車上架手機,就從來沒車廠想過。特斯拉能做軟體,但 03/29 15:28

DYE: 他在乎用戶想不想在螢幕上打方向燈嗎? 03/29 15:28

ohlong: 差在自駕了 miui搞那麼久強正常 03/29 16:33

您可能感興趣