Re: [心得] 警政署資料,車禍原因的超速只佔2%

看板 car
作者 computerqqq (高鐵鄉巴佬)
時間 2024-02-20 17:15:26
留言 33則留言 (9推 3噓 21→)

: https://i.imgur.com/cjA01UW.jpg
: 全年度交通車禍 : 所有交通車禍經過警政署所調查資料顯示 : 車禍造成最多的三大原因 : 1.未依規定讓車 (轉彎車未讓直行車先通過) 枋寮: 前年時速200變胡迪掛在車上的重機騎士。 https://i.imgur.com/sMVxwAP.jpg
上個月腳在路中央身體在旁邊的重機騎士。 https://i.imgur.com/C4i4CvN.jpg
去年自摔噴果醬,車滑出畫面的重機騎士。 https://i.imgur.com/pyQFxhC.jpg
主因是未禮讓直行車, 但你自己看得到嗎? 第二項有影片, 轉之前根本看不到, 時速超過視距範圍就好比瞬移。 : 2.轉彎不當 (未依規定轉彎) : 3.未保持安全距離 : 這是重複發生最多相同原因的車禍 : 這三個原因佔所有車禍的44% : 而超速只佔2% : 超速不是車禍主因 : 車禍的主因皆是跟轉彎和變換車道有關 : 所以台灣設過多的超速相機根本不合理 : 十次車禍九次快這句話並不正確 : 十次車禍有4成都跟轉彎有關 : 所以是不是該加強轉彎的科技執法 : 而不是超速相機 : 國外都使用自由車流速率來制定速限 : https://i.imgur.com/d29UtLg.jpg
火花羅之前有提到「車流速定律」, 當時速「低於」或「高於」車流速時, 車禍率會提升。 超速、烏龜、鑽車都是不跟車流走的行爲。 --
我在這邊被開過一張, 這邊是向下的地型, 之後有路口,也有交流道入口, 會有盲區。 我只是想表示「別把超速當做完全無責任」, 主因還需要次因的搭配才能成。
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.241.157 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708420529.A.36D.html

H2 : 同意。所以,下一個問題是,這些路段的速限合理嗎02/20 17:18

H2 : ?02/20 17:18

H2 : https://i.imgur.com/urxwLeV.jpeg02/20 17:20

H2 : 舉例來說,高速公路下環河北往士林北投方向,這個02/20 17:21

H2 : 路幅跟用車環境,限速50合理嗎?02/20 17:21

cocoi : 看不到所以沒關係,學長有看到了吼,死角,內輪差,無罪02/20 17:23

cocoi : 釋放的支持者來惹...02/20 17:23

cocoi : 飆仔超速所以看不到,可以直接切...超速100%肇事..02/20 17:24

cocoi : 飆仔不要說我不幫你,這次幫你推了...02/20 17:25

baw88 : 因為一個嚴重超速智障限制所有用路人的權利,這想法02/20 17:26

baw88 : 跟交通部沒兩樣,以前住宿舍有大便魔人大便大到牆上02/20 17:26

baw88 : ,舍監規定所有人大便不準關門,不覺得甘我屁事嗎?02/20 17:26

canlest : 合理啊 右側路線複雜02/20 17:28

canlest : 轉彎就占去最右側兩個車道02/20 17:28

alwang : 經過居民區就要降速合理嗎? 撞死人不過判兩年而已02/20 17:30

alwang : $$不是問題很多人賠得起 (但超速罰單繳不起)02/20 17:30

can05025 : 看來還有2%,建議全國道路全面區間測速02/20 17:44

TCdogmeat : 不要跟鄉民談物理 這邊時速200跟時速20煞車距離一樣 02/20 17:45

TCdogmeat : 低於200的速限就是白癡速限 02/20 17:46

ALDNOAH5566 : 會超速到200的訂多少有差嗎 02/20 17:56

Brioni : 如果400公尺大直道前後都路口,那速限一樣不會高, 02/20 17:56

Brioni : 你只看到又大又直,人家看燈號變換煞停距離跟車流速 02/20 17:57

Brioni : 差風險02/20 17:57

druu : 最根本的原因一直都是駕駛素質普遍低落吧 再延伸下 02/20 17:58

druu : 去就是沒效率的執法跟罰則太輕 02/20 17:58

longtimens : 難以解決的軟硬體才是重點 一堆飆仔只關注枝微末節 02/20 18:03

longtimens : 的速限 不就想飆 02/20 18:03

Brioni : 眾多道路規劃不佳+眾多駕駛素質不佳,最低成本的減 02/20 18:07

Brioni : 輕傷亡方式就是降速 02/20 18:07

jansan : 歐 02/20 18:12

trickart : 從來沒有人忽視超速次因 只是在討論主因是其他原因 02/20 19:18

trickart : 不要偷換概念 02/20 19:18

jimmyyang : 嚴重超速 鑽車跟逼車才垃圾 02/20 20:09

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