※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707794861.A.555.html
→ leo255112 : 他可以亂開, 我們要負責閃 就是這麼簡單02/13 11:28
推 ozaki1986 : 台灣車太便宜02/13 11:29
推 pimday : 覺得車貴的都有勁戰你幹嘛嘴人家 02/13 11:31
→ yun0615ch : 我建議政府假日通行費拉到跟高鐵一樣貴大家才會用 02/13 11:32
→ yun0615ch : 大眾交通工具 02/13 11:32
推 drwho : 連假路上的老車慢車特別多 02/13 11:32
→ yun0615ch : 比如高雄到台北通行費就是一千五乘上人數 02/13 11:33
推 ozaki1986 : 可以啊，車一樣多，台灣旅館貴好幾倍都訂滿，以為 02/13 11:36
→ ozaki1986 : 區區這點錢可以抑制人數，是有多天真 02/13 11:36
推 kutkin : 是新車貴而已 02/13 11:37
→ yun0615ch : 車價至少再加一倍比如神A150萬外加要有停車位才能 02/13 11:39
→ yun0615ch : 買 02/13 11:39
推 kutkin : 主要還是車位沒有強制 02/13 11:43
→ kutkin : 車價不是重點 02/13 11:43
→ lll156k1529 : 寒假到了高中生就乖乖去寫作業 多讀點書 02/13 11:44
→ lll156k1529 : 不要上來大人的論壇討論一些需要基礎知識的東西 02/13 11:44
→ PAYPASS : 你誰 若有能力上任就知道喊爽跟施行有多難了 02/13 11:44
推 nonstop180 : 沒錯，支持再漲一倍 02/13 11:46
→ foxbrush : 再拉一倍神A要150應該也不夠，要拉到連你都賣不起， 02/13 11:46
→ foxbrush : 例如一台新神A要500，中古車嗎課稅1000%，每年持有 02/13 11:46
→ foxbrush : 稅幾十萬 02/13 11:46
→ chi17 : 強制險,停路邊,一年7120就能擁車啊 02/13 11:46
推 kingkinggod : 建議狗不拉屎至少賣500萬 02/13 11:47
→ PAYPASS : 笑了 這種做不到的也在喊 有能力坐上位的 腦袋也被 02/13 11:48
→ PAYPASS : 改造得差不多了 02/13 11:48
噓 TGTplayer : 假日真的很多妖魔鬼怪，連假就爆幹多！ 02/13 11:48
→ chi17 : 重劃區水泥墩拿開第一個進駐的就是汽車比蟑螂還快 02/13 11:48
推 Brioni : 燃料稅隨油徵收好了 02/13 11:53
→ www6412 : 過路費 油價都給他兩倍 絕對有感 02/13 11:53
→ Brioni : 按浮動油價結帳時抽20%燃料稅 02/13 11:55
→ Brioni : 國道收費採假日差別費率 02/13 11:56
推 sm981512 : True 02/13 11:59
→ dieorrun : 自備車位落實 路上車少一半 02/13 12:01
推 kanokazurin : 雀食 一堆隱形成本都不用算在內 02/13 12:02
推 kutkin : 你只要車位一年要10萬就好 馬上少一半車子 02/13 12:04
→ kutkin : 車價是重點嗎 02/13 12:04
→ kutkin : 我說的車位包含固定跟臨停花費 02/13 12:04
推 ozyamazaki : 南部大眾運輸爛成那樣 不開車怎回去過年 02/13 12:08
推 gunlinuu : 快點推有車位才能買車 拜託～～ 02/13 12:10
推 Aixtron : 結果鄉下一堆幽靈機械車位，像靈骨塔一樣！ 02/13 12:15
→ benson502 : 一堆天兵想法，除非開車的要被抓去關，以台灣人的 02/13 12:15
→ benson502 : 財力，合理範圍內怎麼加錢加稅，都減不了路上的車 02/13 12:15
→ benson502 : 的 02/13 12:15
→ akirapai : 用實質年收來看，台灣車應該要賣5千萬以上… 02/13 12:26
→ Lowpapa : 龜車太多 02/13 12:35
推 Yelich : 燃料稅牌照稅採累進制一年多兩倍就可以了！ 02/13 12:48
推 cabom : 漲油價就可以了，之前36的時候車少很多 02/13 12:50
→ b777787 : 推車位才能買車 讚 02/13 12:53
→ soleaching : 全台灣公車等級拉到雙北水準，才有可能搭大眾工具 02/13 12:56
推 maiklover : 確實 讓我們研擬如何調漲二輪的售價 02/13 12:58
噓 MamaImscared: 假日國道內線一堆龜仔 操 02/13 13:00
→ jimmyyang : 一堆鑽車仔 真的垃圾，國道塞車就是排隊也不懂 02/13 13:24
推 MartyFriedma: 因為台灣人其實很有錢 02/13 13:24
推 WANGSH : 過年期間 附近路邊停車一位難求 還要用機車佔位 02/13 13:26
推 calase : 在日本開過高速就知道那個收費多高，我有次本來想 02/13 13:37
→ calase : 跨海開過去四國，結果在大橋看到過去一次收費0.5- 02/13 13:37
→ calase : 1.5萬日幣就轉頭了 02/13 13:37
噓 qaz13579 : 老車持有成本太低 應該是新車稅金要便宜而老車要多 02/13 13:45
→ qaz13579 : 課稅 可以減少碳排問題 新車主被動安全配備多對三寶 02/13 13:46
→ qaz13579 : 跟其他用路人也比較好 紅明顯 02/13 13:46
推 kai0829 : 車庫法啊 直接少一半 02/13 13:46
→ gname398 : 應該一台賣五千萬就不會塞車了 02/13 13:57
推 maydaychaaaa: 其他國家都有示範如何減少汽車數量，可惜貴政府只想 02/13 14:05
→ maydaychaaaa: 收錢擺爛，完全不想從根本改起 02/13 14:05
推 your1225 : 台灣地狹人稠 車價真的不貴 然後持有成本低到靠北 02/13 14:08
推 ozaki1986 : 車價至少貴2倍以上才有用 02/13 14:27
推 calase : 減少汽車數量的所有機制老百姓都討厭你是要政府推 02/13 14:29
→ calase : 什麼… 02/13 14:29
→ calase : 然後日本那個軌道是用比台灣高好多倍的負債堆出來 02/13 14:30
→ calase : 的，用軌道逼迫大家公共通勤 02/13 14:30
推 A80211ab : 沒車位課10倍稅金 02/13 15:00
推 frank3986 : 重點是油價太便宜電費太便宜，通通漲五倍就不塞車 02/13 15:18
→ rainy870623 : 車價貴，但是其他成本很低吧，持有成本不高違規成 02/13 15:43
→ rainy870623 : 本也不高0.0 02/13 15:43
推 qazxc312 : 整天噴龜車，整路30我看你要開多快 02/13 16:16
噓 blue821229 : 車價要便宜 人民才有能力換新車 淘汰舊車 降低汽車 02/13 16:32
→ blue821229 : 數量要靠持有成本 跟車價沒關係好嗎 02/13 16:32
→ kanehhh : 牌照稅加個0，燃料隨油徵收 02/13 16:32
噓 blue821229 : 你自己都講問題在囤 還不知道怎麼解決？牌照稅3倍 1 02/13 16:41
→ blue821229 : 0年車5倍 過路費至少3倍 收進城費 六都要有車位證明 02/13 16:41
→ blue821229 : 然後車價便宜一半 02/13 16:41
推 annzheng81 : 一年加兩桶油的車手過年大量出沒 02/13 16:51
噓 princeyu : 車貴老車就多 車便宜新車就多 很難理解嗎 02/13 17:07
推 loveyanzi03 : 確實 02/13 17:28
推 lee28119 : 那是二手車價太便宜 新車很貴好嗎 02/13 17:35
推 cospergod : 確實 一堆開不起只有假日開的兩輪仔 02/13 17:48
推 apps9661509 : 沒錯，當神A漲到一台800萬時所有問題都解決了，你好 02/13 18:52
→ apps9661509 : 棒 02/13 18:52
推 Richie1105 : 把神A和Vios禁售應該可以少20%的車子 02/13 19:18
推 Gwendaline : 新加坡就是以價制量啊，不過台灣鯛就是什麼都要最 02/13 19:31
→ Gwendaline : 好的，所以這種政策不可能啦 02/13 19:31
推 LeeFrank : 先綁車位就對了啦 一堆低端住五樓老公寓 連車位都沒 02/13 19:33
→ LeeFrank : 有 是在開三小車 02/13 19:33
→ poco0960 : 車位也只有市區能規範，鄉下誰理你 02/13 20:47
→ knight313 : 車太便宜就會這樣 02/13 23:12
推 MEBBG : 車位才是重點 02/13 23:29