※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707788448.A.661.html
→ benptt : 嘻嘻，自己去買來開，窩才不告訴你~ 02/13 09:52
→ orz0928 : 扶著五點方向 也沒啥用力 一路到目的地 02/13 09:55
→ orz0928 : 特斯拉 最有優勢的fsd 台灣又沒開。 02/13 09:55
推 leutk : 塞車的時候最好用 昨天塞了兩個小時 手不太需要搖 02/13 10:02
→ leutk : 整個放空就下交流道了 02/13 10:03
推 SungHyun : 特斯拉有AI即時算力跟OTA更新...跟傳統離線模組差 02/13 10:03
→ SungHyun : 多了 02/13 10:03
→ leutk : 一率都建議自己嘗試吧 每個人體感不同 我自己是用 02/13 10:04
→ leutk : 了特的就回不去了 02/13 10:04
推 eryaniso : 去試駕或租來開就知道差在哪了 02/13 10:05
→ h2hero1975 : 沒有優勢！拜託大家千萬別買特斯拉 02/13 10:19
推 H2 : AP還不算自駕，有機會可以試看看FSD 02/13 10:36
推 aggressorX : AP沒什麼優勢了 FSD才有 02/13 10:43
推 seemoon2000 : 特斯拉最大優勢是數據庫 其實其他車廠可以很多家一 02/13 10:47
→ seemoon2000 : 起開發來降低成本 但為了品牌形象還是各做各的 02/13 10:47
推 s609747 : 過年塞車用一次就值得了 02/13 11:01
推 marunouchi : 過年為什麼要去塞車的地方 02/13 11:24
→ EPIRB406 : 特斯拉在台灣沒自駕啊！加10來萬頂多多一個打方向燈 02/13 11:24
→ EPIRB406 : 會切換車道而已 02/13 11:24
推 hanchueh : 加11萬的EAP看到內線或外線有一整排交通錐 02/13 11:49
→ hanchueh : 會提前往另一邊換道 02/13 11:49
推 hanchueh : 而且也是台灣唯一一個能自己匯出到交流道的lv2 02/13 11:57
→ dslite : 動不動就看到鬼急煞 超爽的 02/13 12:47
→ dslite : 夜間高速公路近交流道路燈密集處蠻容易誤判的 02/13 12:49
推 H2 : FSD v12 基本應該是Lv3～Lv4間水準了 02/13 12:56
推 hanchueh : lv幾根本跟水準無關 那只是界定如何跟人互動 02/13 12:57
→ hanchueh : 還沒到Lv5以前都是有條件的 條件訂得很狹隘誰都能 02/13 12:58
→ hanchueh : 像賓士的Lv4只能在一個機場停車場用 02/13 12:58
→ hanchueh : 完全不用考慮30km/h以上的行車狀況 02/13 12:59
推 nj46 : 千萬不要買特斯拉，拜託 02/13 13:05
推 ru04hj4 : lv 幾是法規問題 責任歸屬 是車還是人 02/13 13:06
→ hanchueh : Lv3就很難法律歸屬 車子警告之前是車 警告之後是人 02/13 13:10
→ hanchueh : 但隨時都可以警告 02/13 13:10
推 maydaychaaaa: 不知道在問什麼。你說的只是維持輔助駕駛的條件，跟 02/13 13:43
→ maydaychaaaa: 輔助駕駛提供的行車控制一點關係都沒有。不覺得維持 02/13 13:43
→ maydaychaaaa: 條件需要有什麼比較優勢 02/13 13:43
推 StarburyX : 對岸不少車廠已經趕上AP了，甚至更強 02/13 13:49
推 hanchueh : https://i.imgur.com/4oHDaDu.jpg 02/13 13:50
→ StarburyX : 最強的FSD BETA又不開放 02/13 13:50
→ hanchueh : https://i.imgur.com/f0KRMeh.jpg 02/13 13:50
→ StarburyX : 中國以外的地方跟車廠特斯拉AP就屌打了 02/13 13:51
→ hanchueh : 2023 E-class 處理靜止車不如 2020 Model 3 02/13 13:51
推 StarburyX : 特斯拉AI day透露太多東西了 02/13 13:52
→ StarburyX : 對岸車廠學太快 02/13 13:52
→ StarburyX : 反觀福特 2024了 連車道維持還不行 02/13 13:53
→ StarburyX : 傳統車廠真的進步超級慢 02/13 13:54
→ yun0615ch : 我都開自駕然後用蝦皮買的欺騙工具 睡醒就到目的地 02/13 13:55
→ fairyofmoon : 不開特斯拉沒這問題 02/13 14:15
推 hanchueh : 不開特斯拉有這問題 https://i.imgur.com/IdLtUZE. 02/13 14:25
→ hanchueh : jpg 02/13 14:25
→ stkoso : 優勢在有群人會整天幫你吹有多厲害 02/13 14:48
推 joiedevivre : 優勢在只用過ap和fsd的會一直吹 幫你信心加持 02/13 15:21
→ joiedevivre : 實際多用幾家 就會發現AP是體驗最差的系統了 02/13 15:21
→ joiedevivre : 搖方向盤不提 換車道就要解除重啟 最近還更難用QQ 02/13 15:21
→ joiedevivre : 當你說AP不好 粉粉又會扯11萬的EAP 換道不會解除 02/13 15:22
推 Vram : 太智慧就說自由度不夠，太自由說不夠智慧 夫妻騎驢 02/13 15:36
推 leutk : 特黑就是管制嚴不好 管太鬆人家睡覺也不好 02/13 15:40
推 utterman : 自動變換車道很爛 做動跟人差太多，後座被搖到想吐 02/13 16:03
推 Coma : 買了特斯拉，副叫全年無休幫你洗地，根本尊榮 02/13 16:48
推 PPTer : 特仔急了 02/13 17:45
推 basterds : Coma說的我都想買一台內建洗地機 02/13 18:55
推 hanchueh : 不買EAP 換道AP解除但是ACC不會啊 02/13 23:46
→ hanchueh : 所以就是置中解除 等你換好道再重啟置中 ACC一直有 02/13 23:47