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→ hank12332 : 標題:豐田撞蠍子車 (牛頭? 沒人點閱) 01/19 16:15
→ hank12332 : 特斯拉撞蠍子車 (點閱率很高) 01/19 16:15
→ keineAhnung : 這不能怪妓者啊 TOYOTA撞蠍子沒人想知道啊 01/19 16:28
推 H2 : 你跟我講的這個沒用，喜歡講統計我們就講統計，沒 01/19 16:28
→ H2 : 有證據證明下，也只能假設新聞報出來的分佈跟母數 01/19 16:28
→ H2 : 接近 01/19 16:29
→ H2 : 現實是，我也很喜歡豐田油電車 01/19 16:29
推 hanchueh : 倒是真的有日系撞被媒體標題寫成特斯拉 01/19 16:46
推 juunuon : 假設新聞報導數量和實際事件發生率有關絕對是最錯 01/19 16:48
推 H2 : 不要緊張，還是維持預估，裕隆跟福斯等電動車陸續 01/19 16:48
→ juunuon : 誤的事之一 01/19 16:48
→ H2 : 上市的後，宣傳經費一撒下去，傳媒就會改成舔電動 01/19 16:48
→ H2 : 車了 01/19 16:48
→ H2 : 新車上市=廣宣預算下去=傳媒開舔 01/19 16:49
→ H2 : 如果覺得這個假設是最錯的，你可以提出自己的假設 01/19 16:50
→ H2 : 啊 01/19 16:50
→ juunuon : 很多人老說媒體多爛，但還是媒體風向怎麼帶就怎麼 01/19 16:50
→ juunuon : 倒 01/19 16:50
→ H2 : 什麼都沒有的話，你講個雞巴毛 01/19 16:50
→ hank12332 : 台灣媒體早就爛掉了，點閱率至上 01/19 16:50
→ juunuon : 你12樓講的話早就打了自己臉了 01/19 16:51
→ juunuon : 認為新聞量和事故率有關，卻又說宣傳費下去傳媒就 01/19 16:52
→ juunuon : 會開舔 01/19 16:52
→ hank12332 : 是說宣傳經費也只是一陣子而已 01/19 16:56
→ hank12332 : 特斯拉這關鍵字是媒體本身平常就愛用的 01/19 16:57
→ wmdlifecoba : 特斯拉一定上新聞 01/19 17:08
推 ingmu : 一年觀察下來 緩撞車偏差報導的成份算少 可能是都撞 01/19 17:09
→ ingmu : 爛了就不太會注意廠牌 你只看到統計的成果 其實廠牌 01/19 17:09
→ ingmu : 車型新聞通常沒寫 都是花時間去查證的 01/19 17:09
→ ingmu : 撞爛本身的話題性已經掩蓋廠牌了 今年還有一則新聞 01/19 17:12
→ ingmu : 第一時間寫Toyota Camry後來改成黑色油電車咧XDD 01/19 17:12
推 FormulAn21 : 看沃爾沃就知道 各大社團都有人監控一樣 01/19 17:14
→ FormulAn21 : 不管是不是緩撞車 每一撞都會發新聞來鞭 毫無例外 01/19 17:15
推 wjes30325 : 就跟記者會把白牌普重寫成重機一樣 點閱率高呀 又肆 01/19 18:43
→ wjes30325 : 重機 結果點進去 對啦 普通重機 可以拉一下仇恨 01/19 18:43
→ wjes30325 : 跟你講啦 要做緩撞車車禍的品牌關係 很好做啦 監理 01/19 18:45
→ wjes30325 : 單位 遠通資料拉一拉做一下統計檢定就有了 問題是 01/19 18:45
→ wjes30325 : 你根本沒有全台灣車輛使用高速公路曝光率的資料 只 01/19 18:45
→ wjes30325 : 有遠通或監理才有 所以 各位所講的 都只是臆測 對母 01/19 18:45
→ wjes30325 : 體的不精準的描述 01/19 18:45
推 ct327ct2253 : 寫日系會被吉啊，特斯拉超佛心不會吉人 01/19 19:38
推 missile16b : 狗咬人不是新聞，人咬狗才是新聞 01/19 22:08