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推 hanchueh : 原型車 01/03 10:52
→ stkoso : 1F很急 01/03 10:57
推 ShaNe1993 : 很好啊，沒比較快要怎麼符合他的身價不是更可笑嗎 01/03 11:02
推 JOHNJJ : 下次多跑幾圈看看 01/03 11:08
推 reallocust : 輪胎用哪個也許是關鍵,如沒大改款,要進步這麼多不 01/03 11:11
→ reallocust : 太可能 01/03 11:11
→ DYE : 找Panamera比三圈 01/03 11:12
推 chouchouwei : 保時捷還是我心中的神 01/03 11:18
→ chi17 : 單圈輸了就比三圈 01/03 11:19
推 kkro002000 : 特又崩 01/03 11:20
推 leo255112 : 電車的加速配合盾牌的造車跟調校功力當然可怕了 01/03 11:24
推 DYE : 三圈都太短了，F1一次比300公里左右。哪個比賽跑一 01/03 11:26
→ DYE : 圈的？ 01/03 11:26
→ DYE : 排位賽也是為正賽做準備 01/03 11:28
→ chi17 : 所以保時捷還是taycan 要比f1了嗎.. 01/03 11:48
→ DYE : 比房車賽也沒有一圈的，F1只是舉例。 01/03 11:52
推 hanchueh : 特斯拉還有留一手Roadster啊 不過推動普及優先就是 01/03 11:53
推 jesuskobe : f1排位賽也是比一圈阿,單圈成績本來就重要 01/03 11:53
→ DYE : 你排位賽贏了跟其他隊說 單圈輸了你還比50圈 01/03 11:55
推 ShaNe1993 : porche 2026吧，還不知道要掛奧迪還是自己的名字， 01/03 11:56
→ ShaNe1993 : 也搞不好說說而已？ 01/03 11:56
推 jesuskobe : 保時捷跟紅牛合作告吹之後,2026應該沒有要參加f1了 01/03 11:57
推 ShaNe1993 : 從頭到尾集團都在放話而已，幾乎沒有實質進度 01/03 11:58
推 ishikawa : Taycan 電動馬達僅16000轉，為什麼能贏三馬達又200 01/03 12:13
→ ishikawa : 00轉的Tesla?因為Porsche 在前後軸配上各一具2速變 01/03 12:13
→ ishikawa : 速箱 01/03 12:13
→ chi17 : 紐北市售車大家比的就是一圈,一直拉房車賽f1來是在 01/03 12:49
→ DYE : 列排行沒意見啊，真比賽比不贏而已。 01/03 12:52
推 hanchueh : 24樓 這台Taycan原型車根本沒公布配置內容 01/03 13:00
→ hanchueh : 搞不好是三馬達甚至四馬達 01/03 13:01
推 orzzz : 推我特，把價格算進去MSP那點錢就可跑7:25划算多了 01/03 13:02
→ orzzz : 本魯建議所有現任及準備買保時捷的，都換成特斯拉 01/03 13:02
→ DYE : 看極氪001FR有沒有真材實料敢去刷圈了 01/03 13:07
推 fcsh309 : 極氪前陣子去玩紐北有看到在刷圈了，只是不知道何 01/03 13:20
→ fcsh309 : 時成績會公布 01/03 13:20
→ chi17 : 反正刷輸了就喊真比賽比不贏 01/03 13:21
推 lancelot123 : https://speed.ettoday.net/news/2656313 01/03 13:26
→ lancelot123 : 這篇報導有寫得詳細一點，搭3馬達1000匹左右，不過 01/03 13:26
→ lancelot123 : 實際配置要等官方公告 01/03 13:26
推 Adonis7088 : 怎麼還有人好意思講roadster 這種根本沒推出的東西 01/03 13:33
→ sagat666 : 而且會用Model S比是因為跟Taycan同級，Roadster成 01/03 13:38
→ sagat666 : 績到時候應該要拿電動版911來比吧 搞不好電動版911 01/03 13:38
→ sagat666 : 還比Roadster早推出那就好笑了 01/03 13:39
推 chair209 : 價錢差蠻多級的 01/03 13:42
→ sagat666 : 看看老馬去年的Master plan第三階段，就知道 01/03 13:49
→ sagat666 : Roadster的順位被擺到非常非常後面去了，也許變有生 01/03 13:49
→ sagat666 : 之年系列 01/03 13:49
推 yanzistart : DYE大... WTCR跑紐柏林就真的只有比3圈 01/03 14:10
推 longkiss0618: 價錢不知道差多少 01/03 14:31
→ DYE : 不把真實比賽的問題說出來，就好像以前某些人的偏 01/03 14:49
→ DYE : 頗說法，以為贏了0-100就贏了全世界。 01/03 14:49
→ dslite : 再放一顆馬達 01/03 15:16
→ hanchueh : 三馬達Taycan也還沒推出啊 懂不懂原型車是什麼意思 01/03 15:18
→ stkoso : 不管啦不管啦 媽斗S還沒輸 01/03 15:27
推 hanchueh : 不不不 的確輸給一台還沒上市的原型車 01/03 15:29
→ hanchueh : 但這種競爭才是提升進步的動力 01/03 15:29
→ hanchueh : 之前也交手很多次了 01/03 15:29
→ hanchueh : 還有 特斯拉早就不是只有零百了 01/03 15:30
→ hanchueh : 0-200已經是世界第24名 不過等這台Taycan量產大概 01/03 15:30
→ hanchueh : 就會掉到25 01/03 15:31
→ hanchueh : https://i.imgur.com/XlIJg4Q.jpg 01/03 15:31
→ hanchueh : https://i.imgur.com/PAqyGUb.jpg 01/03 15:31
推 whizz : 跑5圈就好 我911 屌打這台 01/03 15:34
推 liopei : 有沒有只比直線的？不要不留活路啊 01/03 16:33
推 Killercat : plaid紀錄是在量產車那裡 這次紀錄是非量產車 01/03 16:39
→ Killercat : 當然Taycan改款後也許跑得出來這成績 但是不是現在 01/03 16:40
→ Killercat : 現在這成績當火力展示已經很不錯了 01/03 16:41
→ hanchueh : 現在有壓力的反而是 Rimac Nevera 01/03 18:50
推 hanchueh : 不過保時捷某種程度也算是Rimac老闆 搞不好就是靠 01/03 18:51
→ hanchueh : 技術轉移 01/03 18:51
→ stkoso : 就你在幻想人家有壓力 01/03 19:15