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推 casco5566 : 台電電不夠 01/02 15:34
→ vicyong : 蠻好奇如果台電電費調漲跟國外一樣會發生什麼事 01/02 15:41
噓 love8107030 : 台積電就情嘞威脅政府說要出走阿 01/02 15:42
→ love8107030 : 台積電跟電車發展的關連是???? 01/02 15:43
→ vicyong : 電動車充電便宜優勢來自於台電的虧損(低電價) 01/02 15:45
→ vicyong : 台灣平均2.6元電價如果變成跟美國一樣將近4元 01/02 15:45
→ vicyong : 或者日本那種7.5元，還會這麼風電動車嗎？ 01/02 15:46
→ vicyong : 喔對，對岸電價跟台灣差不多，這也是他們電動車 01/02 15:46
→ vicyong : 可以這麼發展的關係之一，不過都跟台積電無關 01/02 15:47
噓 love8107030 : 不用算電費 算補助就夠了 台灣買電動車補助三四十萬 01/02 15:47
→ love8107030 : 免繳牌照燃料稅 光是談這件事就阻礙電車普及 01/02 15:48
→ love8107030 : 還在那邊環保不環保效率誰高 這哪是重點 01/02 15:48
→ love8107030 : 像小孩子一樣討論那非關鍵又是夢想的事 01/02 15:48
推 peterwu4 : 想騙大家，中國、美國都開始大幅提升電車的持有成本 01/02 15:52
→ peterwu4 : 了… 01/02 15:53
推 chigo520 : 有台積電跟發展電車什麼關系？ 01/02 16:12
→ levis77927 : 邏輯有問題，充電環境沒考慮過嗎？ 01/02 16:39
→ stkoso : 九牛一毛? 那你拿一毛出來啊 01/02 16:43
→ stkoso : 以為電是擠一擠就會出來的東西嗎? 01/02 16:44
→ stkoso : 台電都虧到脫褲子了 機組都不能歲修要全力發電了 01/02 16:45
→ jesuskobe : 台灣現在99%車主都不是開電車,真的變成全電車 01/02 16:58
→ jesuskobe : 那不是你說的什麼一毛而已 01/02 16:58
→ love8107030 : 這就小學作文等級，論述不清楚又只談理想，完全忽 01/02 16:59
→ love8107030 : 略現實面與經濟面 01/02 16:59
推 basterds : 對台電還更麻煩的是發輸配三層系統的配電部份 01/02 16:59
→ Crios : 因為我們有台積電 電都要給台積 所以不適合電動車 01/02 17:39
→ Crios : 佔用台灣經濟龍頭用電不可取 01/02 17:39
→ swearflycc : 等電車降到100w以內 自然油車銷量就會銳減 不然講 01/02 17:53
→ swearflycc : 再多都沒用 01/02 17:53
→ swearflycc : 還有充電站的問題 偏僻 鄉下都找的到加油站 充電站 01/02 17:54
→ swearflycc : 咧？ 01/02 17:54
→ swearflycc : 再說 油車加油了不起五分鐘 充電可以五分鐘充飽？ 01/02 17:56