Re: [問題] 中國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?

看板 car
作者 toon885 (文宏)
時間 2023-12-24 18:31:39
留言 48則留言 (3推 5噓 40→)

: 這幾年中國車崛起的很快 : 中國車的成功模式台灣可以複製嗎? 中國車在國外市場並不好 目前全球銷售量最好的汽車 1.日本 2.德國 3.韓國 4.法國 5.義大利 6.美國 全球銷量根本看不到中國汽車 中國汽車只有在中國市場佔比高 在全國市場前六名都看不到 補一張銷量圖 https://i.postimg.cc/3rbsNgwJ/16mn1b615.jpg
中國的做法跟台灣類似 進口車關稅高 國產車有關稅優勢 台灣除了納智捷是國產車之外 像是toyota的vios和三菱coltplus也是國家定義的國產車 vios和coltplus也節省了一部分的關稅 所以目前台灣最便宜的車 還是國產車 中國也是把一堆外國車國產化了 中國也把toyota一部分的車型都國產化了 外國車國產化的做法是對的 至少創造的國內造車工作 增加國內就業機會 這是最好的國家經濟方式 --

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.219.206 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703413902.A.683.html

PerfectID : 那是因為全世界除了歐洲以外,電動車進度還很落後 12/24 18:38

previa : 電車增量來說,做二望一 12/24 18:38

previa : 本來對岸就不可能拼存量市場,主打增量 12/24 18:39

PerfectID : 而且中國可以用市場換技術,台灣是先天條件非常差的 12/24 18:39

PerfectID : 自卑爛島,閉關鎖國,油車或電動車的技術都沒有 12/24 18:39

previa : https://tinyl.io/9zQt 12/24 18:40

previa : 不過我感覺你好像不理解對岸油車,對岸一堆合資廠 12/24 18:42

SALEENS7LM : 電動車進度落後(X)電動車市場本來就小到不行(O)要 12/24 18:42

SALEENS7LM : 不是中國政府各種限縮政策+大量輔助,不然電動車也 12/24 18:42

SALEENS7LM : 起不來,這輔助拔掉電動車市場直接崩給你看,他們 12/24 18:42

previa : 如果是以合資廠生產的算進中國汽車數量就很多了 12/24 18:42

SALEENS7LM : 很常說做電動車只是因為內燃機比不上其他國家所以 12/24 18:42

SALEENS7LM : 妄想彎道超車,問題是電動車本來就只是扶不起的阿 12/24 18:43

SALEENS7LM : 斗,這彎道永遠都是死路 12/24 18:43

previa : https://tinyl.io/9zQw 12/24 18:48

previa : 你就老實承認主要是荷包不夠買不起電動車吧 12/24 18:48

previa : 正常中產多花一點錢買V2L+好維修保養的電車很正常 12/24 18:49

previa : 油車呢?就只是車,一點意思有趣性都沒有,老人產物 12/24 18:55

gostt : 中國便宜電車外銷數量已經超越了大部分國家 12/24 18:56

elvis30901 : 中國今年剛登頂出口汽車數量冠軍 12/24 18:56

DYE : 電車比較無聊,油車比較有趣。 12/24 19:00

awwwe : 與其放任國產品牌開發研發浪費人民稅金,不如把 12/24 19:04

awwwe : 外國車國產化,創造更多就業機會,花更少稅金 12/24 19:04

rooberte : 你這個排序是尿尿時想出來的? 12/24 19:09

rooberte : 中國汽車出口今年超越日本了 12/24 19:10

toon885 : https://i.postimg.cc/3rbsNgwJ/16mn1b615.jpg 12/24 19:25

godog : 懶的吐槽 12/24 19:38

awwwe : 中國汽車其實就是雜牌,連抖音都會笑的雜牌 12/24 19:44

DYE : 這裡講的是乘用車,中國品牌2023在中國內的總銷量 12/24 19:44

awwwe : 只有台灣人在吹中國汽車 12/24 19:44

DYE : 大概是1560萬,中國品牌外銷大概350萬,加上少量在 12/24 19:44

DYE : 中國外組裝的量。2023年中國品牌在全球的銷量大概 12/24 19:44

DYE : 在2000萬出頭一點。 12/24 19:44

toon885 : 國內銷量,那是包含中國豐田,廣汽豐田 12/24 19:45

toon885 : 那算toyota銷售量吧,那不算中國品牌銷售量吧 12/24 19:46

toon885 : 不然vios的銷售量是要算在納智捷身上?還是 12/24 19:46

toon885 : toyota身上? 12/24 19:46

DYE : 當然,中國內乘用車的總銷量大概2600萬,其中中國 12/24 19:49

DYE : 品牌約占6成,是1560萬。 12/24 19:49

DYE : 其他四成就是國際其他車廠在中國合資車廠的銷量。 12/24 19:50

DYE : 當然,中國內汽車品牌還在戰國時代,也就是都是小 12/24 20:03

DYE : 車廠但品牌數量多,其中最大的BYD今年也才過300萬 12/24 20:03

DYE : 。不像其他成熟如日德美已經整合成幾個大汽車集團 12/24 20:03

DYE : 。 12/24 20:03

Dcpp2015 : 中國汽車市場起步很晚,1990年代才開始的。臺灣起 12/25 00:43

Dcpp2015 : 步得早,但是保護政策錯誤。 12/25 00:43

QQbrownie : 承認電動車數量少很難嗎? 12/25 06:42

rooberte : 你上面排序的是國家,附圖的是品牌,你在混淆什麼 12/25 12:57

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