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推 ian41360 : 硼鋼你 10/29 23:01
推 davidtoldyou: https://i.imgur.com/rLeq8N2.jpg 10/29 23:05
→ cityport : 樓上那圖都2年前的了 10/29 23:13
推 davidtoldyou: iihs 2023 新版的KUGA一樣慘喔，上面那圖很多車都 10/29 23:19
→ davidtoldyou: 還沒大改款，基本還是能參考 10/29 23:19
→ davidtoldyou: https://i.imgur.com/pb1g6pL.jpg 10/29 23:19
推 Brioni : 別神話硼鋼了，硼鋼大概是1300-1600 mpa，麻田散冷 10/30 01:40
→ Brioni : 粹鋼1700 mpa，這些在進口車都已經很常見了，哪怕是 10/30 01:41
→ Brioni : RAV4、Altima都有 10/30 01:41
推 Brioni : 不過福特宣傳有些車款1300 mpa鋼材超過3成，或許某 10/30 01:46
→ Brioni : 些碰撞角度比較有優勢 10/30 01:46
→ Brioni : 但側面看起來沒有 10/30 01:47
推 ronanhu : 最近也是看了影片以後才知道除了硬度外，厚度也會有 10/30 01:49
→ ronanhu : 影響。看起來這次鋼材量不夠多 10/30 01:49
→ Brioni : 厚度是為了強度，材質本身硬度高就可用更薄的鋼材維 10/30 01:53
→ Brioni : 持強度，不然F1薄薄碳纖維怎麼那麼硬 10/30 01:53
推 Holmes7 : 我看你很勇喔 硼鋼也敢嘴 10/30 07:30
推 ac8628 : 台規已是3星瓜，國內版要看長安福特才準。 10/30 08:23
推 qoo10067 : 要是真的材料用的好，應該福特自掏腰包去測撞，而 10/30 08:54
→ qoo10067 : 不是口頭說 10/30 08:54