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→ s7024546 : 降10mm變19寸怎麼樣也不可能更舒適吧… 09/04 13:24
→ Tars : 單純懸吊問題還不如後改KW V3隨你需要調高低和軟硬 09/04 13:30
推 chandler0227: 後座彈跳無解,有記得試乘時胎壓多少嗎 09/04 13:30
→ re001 : 胎壓沒有特別看。下次去可以再 09/04 13:33
→ re001 : 在留意確認一下 09/04 13:34
推 alen3332001 : 那個跑車座椅以舒適來說,偏硬不好坐,懸吊變成電 09/04 13:43
→ alen3332001 : 子的,軟也沒多軟,後座還是會比較硬,要舒適建議 09/04 13:43
→ alen3332001 : 不要看g21 09/04 13:43
→ Tars : M椅就帥然後版型更能把你固定住 但平常通勤大腿要 09/04 13:46
→ Tars : 擺比較放鬆的姿勢就有點卡卡的 09/04 13:46
推 lll156k1529 : 德訂吧 動力沒差的話320一樣可以選電子懸吊 軟比舒 09/04 14:06
→ lll156k1529 : 適型更軟 硬比330標配硬 09/04 14:06
→ lll156k1529 : 歐系車的椅子都偏硬 看你上一台開什麼車? 09/04 14:07
推 kisdd : G21要換胎。開舒適車去跑一趟山路再換G21跑 你家人 09/04 14:07
→ kisdd : 會有不一樣的想法 09/04 14:07
→ re001 : 回lll156k1529大,320德定選配M版電子懸吊會比330 德 09/04 14:32
→ re001 : 定軟。這個頗意外 09/04 14:32
→ re001 : 回kisdd大。看起來施壓續跑胎換掉會更好一些 09/04 14:33
推 Tars : 他的意思是G2X的電子懸吊comfort模式會比20i標配的 09/04 14:42
→ Tars : 舒適模式軟 sport模式則比30i標配的M懸吊硬 09/04 14:43
→ Tars : 然後20i選電子懸吊會多一根引擎室橫拉桿 剛性會稍 09/04 14:44
→ Tars : 微強化一點 這個很少業務知道 09/04 14:45
推 lll156k1529 : 沒錯 如果有330 RS選配現車也可以 09/04 14:57
→ re001 : ok 那我還是請業務協助讓試一下電懸的效果 謝謝 09/04 15:06
推 renovar : 自己開就直上,長期後座載人就看別台車 09/04 16:27
→ Bimmer3698 : 40i最實在 09/04 17:08
推 chandler0227: 失壓續跑胎換掉就差很多了 G26搭一般胎M懸吊不太顛 09/04 18:34
→ chandler0227: 但後座彈跳感還是比較強烈 09/04 18:36
推 JEON : Bmw 現在已經超級舒適...你要不要改買賓士? 09/04 19:18
推 tesia0522 : 昨天去濱江有330可看 09/04 20:19
→ tesia0522 : 業務說330試乘也有,想試340但沒有QQ 09/04 20:20
推 kawashimaai3: 330後座超硬欸…稱不上舒適吧 09/04 20:29
推 sat800g : 標準舒適懸吊已經是最軟的了,把失壓續跑胎換掉會好 09/04 21:03
→ sat800g : 非常多,而且很安靜 09/04 21:03
→ re001 : 回jeon 就是看到這代w206 or s206太多災情 才看g21. 09/04 21:34
推 jessica7744 : 我易暈車但試乘時沒有暈 不會硬吧?但我經驗不多 09/04 21:47
推 DJZwei : 電懸蠻值得,但20跟30選上去預算完全不同級啊 09/04 22:15
推 bryan2957 : 320車主路過 勸你直上330 09/04 23:13
推 kimi7918 : 樓下Qmax跟你說直上340 09/04 23:25
→ re001 : 我再找幾個展間確認一下好了 畢竟買車還是要買到自 09/04 23:28
→ re001 : 己滿意 謝謝大家 09/04 23:28