[討論]特斯拉Model Y副車架有裂縫算正常嗎？

如同新聞 沒撞擊車身結構類鈑件也會自己出現這種裂縫 最神奇的是特斯拉原廠 還認定是正常不能出保固XXXD 以傳統鋼鐵鈑件的油車來看 這種裂縫根本不會發生吧 還真不知道特斯拉的車身鈑件材料到底是什麼 會脆到自己裂開 https://reurl.cc/GAMYxD 所以 我們再來來複習一下新聞 https://www.ettoday.net/news/20230507/2493974.htm 所以是不是可以理解成 這樣的車體撞擊考試的速度可以得高分 但速度再高就會像新聞一樣 就算只是撞到擺在地上 沒有固定住的可移動式的護欄 也可以全車粉碎 整車人死嗎？ 引述底下留言： → DYE : 件我看介紹是不做熱處理，因為工件大且熱處理有變 08/31 09:48 特斯拉也實在心臟太過大顆為了省成本 使用大型鑄造但卻敢不做anneal 嘖嘖 建議開特斯拉的車主們 看過台74的的特斯拉事故新聞後 上高速公路別行駛超過碰撞考試時的速度 不然齁XXXXXD 車身結構類鈑件脆到沒事裂成這樣 特斯拉原廠還認定是正常的 真是哎喲XXXD 難怪ModelY在大陸連一百萬新台幣的價值 都沒有就只有賣給台灣人 可以賣到兩倍以上的兩百多萬價錢XXD https://i.imgur.com/z3lgp6q.jpg --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.46.143 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1693414788.A.5CC.html

→ hmt17 : 粗臘推一推08/31 01:01

推 FAPP :08/31 01:01

推 ilovedirk41 : 那個速度那台車撞了不會粉碎的？08/31 01:05

→ ilovedirk41 : 撞成那樣電池都沒燒起來 蠻厲害的08/31 01:05

推 orzzz : Loctite黏一下就好08/31 01:05

推 ilovedirk41 : model y 中國售價26萬人民幣 哪來的不到台幣90萬？08/31 01:09

→ ozyamazaki : 看起來就烤漆龜裂 大驚小怪08/31 01:10

→ dslite : 無法反駁 馬斯克就是偷料專家08/31 01:11

推 ntupeap : https://i.imgur.com/Q7Jgpg4.jpg08/31 01:34

→ hy654 : 這是副車架 應該是複合材質還是塑膠的08/31 01:48

→ hy654 : 然後油車 前面這塊用塑膠的 我記得不少見 focus你08/31 01:54

→ hy654 : 打開引擎蓋 前面那塊就塑膠的08/31 01:54

推 johnny30489 : 特斯拉沒這個問題08/31 02:08

噓 lijim : 那種速度，你告訴我哪種車撞不爛？08/31 02:24

推 DJZwei : 買這牌期待品質？用啥材料都好但別裂啊，裂給你看然08/31 03:20

→ DJZwei : 後跟你說正常，不過沒跟你說是公差客氣了...08/31 03:20

→ DJZwei : 但老實說那個速度不爛才怪，跟這應該兩回事08/31 03:20

推 leaveleft : 特斯拉賣的是軟體，像google pixel 一樣，你不會嚴08/31 03:49

→ leaveleft : 苛要求google 手機吧....只不過有人會拿來跟蘋果比 08/31 03:49

噓 collector75 : 又是你 08/31 04:25

噓 KayRoe : 你很急哦 08/31 06:56

噓 leutk : XDDDDDDDDDDD08/31 07:05

噓 ShaNe1993 : 好 你說的對 08/31 07:37

噓 s609747 : 404來了 406記得跟上 08/31 07:43

噓 zzxzero : 特斯拉安全用料超過超過其他車場這你也能噓08/31 07:47

→ zzxzero : 這樣其他車場裡面的你不就看到崩潰 08/31 07:47

噓 freshego : XXXXXXXXXXXXXXXXD 08/31 07:47

推 Gsm30768 : 鋼材表呢08/31 07:57

噓 Arsen2017 : ??? 08/31 08:02

噓 deepdish : 去問公司客服阿08/31 08:25

噓 mmmmmmmmmmm : Wish 仔可以一次講完嗎？天天洗文章08/31 08:27

→ mmmmmmmmmmm : 另外你找一台車開到兩百 差不多也這樣08/31 08:28

→ mmmmmmmmmmm : Wish 可能開沒兩百 換一台能到200的試試08/31 08:29

噓 CMLeeptt : 40408/31 08:29

噓 DENNISJHENG : 不忍噓08/31 08:40

噓 ccc101419 : 洗廢文仔08/31 08:47

噓 nonstop180 : 那速度挑戰水泥橋墩也可以牽拖08/31 08:48

噓 loat : 一早就下班領錢了 辛苦囉08/31 08:53

→ DYE : 油車這位置應該是輪拱不是副車架。這件事電車油車08/31 09:08

→ DYE : 不適合放一起比較討論，電車的底盤結構承重位置放08/31 09:08

→ DYE : 的部件都不同，設計當然不同。 08/31 09:08

噓 fix78 : 下一位 08/31 09:10

→ DYE : 單就看加強筋密閉不低且高度高，這裡應該是受力的 08/31 09:10

→ DYE : 部分，看加強筋的方向可知是為了承受由下往上的力08/31 09:11

→ DYE : 。 08/31 09:11

→ DYE : 可能是承受避震器上塔 08/31 09:11

→ DYE : 與裂的位置大概是吻合的08/31 09:12

→ DYE : 大型壓鑄件較大的可預期問題就是冷卻不均勻造成的08/31 09:14

→ DYE : 內應力08/31 09:14

→ DYE : 內應力在長期受力後造成裂開的確是可能的08/31 09:15

→ DYE : *密度不低08/31 09:15

噓 gso1987 : 笑死08/31 09:33

噓 yao81918 : 這咖ok一次我噓一次08/31 09:43

→ yao81918 : Po 一次我噓一次08/31 09:43

→ DYE : 一般常見的消除內應力的方式是熱處理，特斯拉這個08/31 09:48

→ DYE : 件我看介紹是不做熱處理，因為工件大且熱處理有變 08/31 09:48

→ DYE : 型的可能。 08/31 09:48

→ chungj : 又是404/406雙雄發文保證 08/31 09:58

噓 Rudolph0726 : 喔是喔 5555508/31 10:01

→ greenx : 下去吧 08/31 10:29

噓 kyo699 : 幫噓 08/31 11:08

噓 a6444long : 廢到笑死人了08/31 12:40