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原文連結：
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/115145
原文內容：
獨家／特斯拉「掉坑」乙式車險不賠？ 保險局與車主澄清：錯誤資訊太多
編輯 謝明翰 2023 年 5 月 4 日
https://tinyurl.com/yc2443tm
(圖片來源/ PTT)
2023年4月27日上午9時許，位於新竹竹北勝利一路跟勝利二路之間的莊敬六街上，一輛
Tesla Model Y停放在路邊停車格內，沒想到路面下陷坍塌，整輛車直接傾覆掉入坑洞，
且最新狀況指出，原廠認定Model Y為全損無法修復，網友們則議論著「乙式車體險到底
能不能理賠？」先前有其他媒體報導，將保險局副局長林志憲的回應，解讀成「僅甲式車
體險可賠」，但《地球黃金線》進一步詢問，
保險局表示，當時的回應絕不是斷言乙式車
體險不賠，車主亦接受《地球黃金線》訪問進行說明。
https://tinyurl.com/4z554uu9
2023年4月27日上午9時許，位於新竹竹北勝利一路跟勝利二路之間的莊敬六街上，一輛
Tesla Model Y停放在路邊停車格內，沒想到路面下陷坍塌，整輛車直接傾覆掉入坑洞。(
圖片來源/ TVBS)
甲式車體險與乙式車體險面對「車碰車、車碰物、傾覆、火災、閃電、爆炸、拋擲物、墜
落物」等車損都會理賠，不談某些產險公司會提供的乙式車險附加險種的話，兩個主險差
異就在於，甲式車體險會賠償「第三人非善意行為、不明原因車損」，而乙式車體險必須
要能確認車損原因，且不能是第三人非善意行為的破壞。
https://tinyurl.com/3n5a48kd
乙式車體險必須要能確認車損原因，且不能是第三人非善意行為的破壞。(圖片來源/
TVBS)
回過頭來看這一次「特斯拉掉坑」事件，第一時間就有部分媒體報導表示，這是屬於傾覆
，意即乙式車體險能夠理賠，但隨著有媒體提到，
保險局副局長林志憲談及此案：「第三
人責任險確定不賠，車體險依目前狀況得投保最貴的甲式一定有賠！」將其延伸解讀為乙
式車體險不賠，再加上還有報導說「車主遇上保險公司不理賠」，多數網友自然而然更認
為此事件僅有甲式車體險才可賠償。
然而，《地球黃金線》進一步向保險局確認，得到答覆是指，
副局長的回應僅是強調甲式
車體險保障最全面，但並非斷定乙式車體險不賠；此外，保險局還提到，就他們所知，保
險公司應是有在商討處理相關事宜。
https://tinyurl.com/4h4bx6p2
《地球黃金線》進一步向保險局確認，得到答覆是指，副局長的回應僅是強調甲式車體險
保障最全面，但並非斷定乙式車體險不賠。(圖片來源/ 記者爆料網、PTT)
接著來談論網友們在討論整起事件過程中所提到的幾個問題。
1.乙式車險的傾覆僅限駕駛中才賠？
經過向幾家產險公司理賠部門詢問，皆表示
「傾覆」絕不限於開車，即使靜止傾覆也可賠
償，但就是要能確認肇因。所以舉個誇張例子，如果愛車被撞到翻車，但你又沒監視器畫
面、抓不到兇手，那這時就必須是甲式「不明原因車損」才可賠償。
2.乙式有望賠償，但需以個案討論。
保險局副局長的回覆只是說明甲乙丙式差異，而在乙式車體險是否理賠？就會進入個案討
論。在產險公司討論乙式車險的理賠時，會看車主是否「可舉證」，也就是說有辦法佐證
誰把車弄壞就可以理賠，舉例在私人停車場遇到愛車被擦撞弄壞，但有監視器畫面證明的
話，理賠絕不成問題。而這一次的事件來說，基本上都有拍到為何會傾覆，初步看起來有
在理賠範圍內。
3.為何會出現「保險公司說不賠」的報導？
根據《地球黃金線》向車主本人詢問，本人表示，
，他本人也無說出惡意攻擊建商的言論。此
外，車主提到，他是透過保經公司向「國泰產險」投保乙式車險，目前全案理賠已經在處
理，皆有影像清楚拍到事故原因，並不屬於「不明車損」，
4.車主需在5月19日前付出230萬元款項？
車主說明整個狀況，提到他從今年3月20日開始承租特斯拉Model Y，因此每個月19日就是
一個租期，在此次事件發生前，已經支付了「3月20日~4月19日」以及「4月20日~5月19日
」的租金，結果
碰上全損事件，所以有向租賃公司申請終止合約，必須支付車輛款項與違
約金。
而有媒體報導「230萬元」的金額，正確數字應是「225萬元」，
計算方式是「月租金x48
期+違約金」，所以才會大於新車價212萬元。車主強調，雖然要付給租賃公司225萬元是
事實，但也
沒有收到租賃公司強制要求5月19日前結清，希望社會大眾不要被某些錯誤訊
息給誤導。
https://tinyurl.com/395x2eka
車主希望社會大眾不要被某些錯誤訊息給誤導。(圖片來源/ TVBS)
心得/說明：(30字以上)
車主出面說明了，大家可以不用再鍵盤辦案，接下來就靜待行政&司法流程了
上一篇車主父親開保險公司&建商副本的新聞也是我轉到版上的
那這一篇本肥也PO一下，做個平衡
我的看法是：無風不起浪，事出必有因
雖然車主有親自出面說明目前狀況，但我認為這幾天當中肯定還是經過了很多的「協商」
說到底我還是認為，按常理判斷，上列四項的說明及結果都是繞了很多圈才有的
幾乎不可能一開始就有如此「相對」圓滿的共識，之後又突然變卦的話也不用太意外
以上個人淺見~
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.179.159 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683290236.A.E56.html
推 sted0101 : 早說保險公司好凹~保險局也是希望大事化小 05/05 20:41
→ sted0101 : 就一堆仇保險公司的,整天幻想會被拒賠 05/05 20:41
→ cfk301 : 不會憂鬱了 05/05 20:48
→ kira925 : 與其說好凹 不如說保險公司也需要做形象阿 05/05 20:49
推 ryo923 : 推 05/05 20:53
推 sted0101 : 車商就不用做形象?賣台有問題的車也不理你~ 05/05 20:55
推 incisive : 假新聞一堆 記者都在寫小說 05/05 20:57
推 taiki39 : 只要可以證明是建商造成+非故意毀損，乙式還是要賠 05/05 21:18
→ taiki39 : 的 05/05 21:18
→ neverfly : 怎麼證明是建商造成？洞又不是建商去挖的 05/05 21:25
推 TSMCfabXX : 推 05/05 21:25
推 baritone7563: 乾我屁事 05/05 22:01
推 ludoren : 推這篇 能去問的都已經去問了 05/05 22:04
推 razer112233 : 檢討被害者 05/05 22:09
推 linleex : 沒甲式準備自己吞囉 嘿嘿 05/05 22:14
→ linleex : 又沒人去挖那個洞,怎麼究責啦 05/05 22:16
推 alanngyj : 一堆檢討被害者的又要翻船了 05/05 22:17
推 markelf : 車子停在公有車格掉到天坑裡這種事如果搞到車主一毛 05/05 22:23
→ markelf : 錢都得自己吞這社會根本沒公理了是有什麼好酸，檢討 05/05 22:23
→ markelf : 被害人心態真的可悲，換成自己的破爛國產車掉下去人 05/05 22:23
→ markelf : 家就會好心丟個三五千給你？ 05/05 22:24
推 noweic : 記者問題最大，不懂裝懂斷章取義 05/05 22:41
推 leutk : 笑死 還有人在那邊說不是建商挖的 05/05 22:50
→ leutk : https://i.imgur.com/HuhXKvu.jpg 05/05 22:51
推 eric112 : 垃圾媒體台灣的亂源喜歡亂報 05/05 22:55
推 leoz69927 : 就媒體亂報本來乙式就有賠了那天國泰也特別出來說會 05/05 23:05
→ leoz69927 : 賠結果還是一堆人不相信 05/05 23:05
推 raune : 推 05/05 23:05
推 ccc101419 : 金管會本來就一堆白癡 05/05 23:07
→ MKIU : 講一堆幹話 05/05 23:48
推 tos515541905: 原來是亂源媒體亂報 感謝澄清 05/06 00:29
推 berryc : 新聞吵這麼大,不賠的話以後乙式更難賣了 05/06 00:33
推 kingdomsss : 肯定是喬得差不多了啦 05/06 01:15
推 nakaru : 好哦，國泰家大業大，就大方賠吧，你家保戶撞死人 05/06 01:33
→ nakaru : 就不要老是在法庭愛賠不賠的喔 05/06 01:33
推 liwmewmew : 問題是現在建商確定出來扛了嗎? 05/06 01:56
→ jdkcupid : 怎麼證明，就花錢鑑定然後報案啊 05/06 02:16
→ jdkcupid : 本來報導出來時就貼過條款了，就是要抓到戰犯啊 05/06 02:17
推 liwmewmew : 我認知乙式禮賠條件是，非故意、非無照、非酒駕 05/06 02:24
→ liwmewmew : 然後除非天災，不然得確定造事者為誰，自己也可 05/06 02:25
→ liwmewmew : 如果非自己，那就要能明確證明哪個第三者造成的 05/06 02:26
推 lain2002 : 被害車主是建商的下包商敢求償嗎？ 05/06 03:21
推 olTATlo : 真正的問題根本就是媒體好嗎 05/06 06:44
→ henrk : 肇因就是路面塌陷啊！怎麼有不明之意？ 05/06 07:48
→ segio : 結論:會吵才有糖吃啦. 05/06 08:28
→ segio : 台灣處理事情就這樣.先帶風向引導輿論再來談判 05/06 08:29
