[新聞] 「TOYOTA C-HR日本停產」說再見！將由Corolla Cross補位

原文連結： https://speed.ettoday.net/news/2457784 原文內容： 身為豐田跨界休旅始祖之一的TOYOTA C-HR，日本原廠近來在官網公告遺憾的消息，日規 C-HR即將在今年7月停產，加上先前也退出北美市場，雖然新一代C-HR正在籌備開發中， 但未來可能將成為歐洲市場專屬，無緣導入日本與北美市場。 自從Corolla Cross登場後，間接影響到C-HR銷售人氣，繼北美停售後，日本也計劃今年7 月停產，未來休旅銷售陣容將由RAV4、Corolla Cross來填補。而去年12月發表的大改款 C-HR Prologue 概念車，量產導入北美、日本市場機率恐不大。 事實上，TOYOTA C-HR已在籌備階段，未來主力預計將放在歐洲市場。TOYOTA在土耳其工 廠投資3.17億歐元進行升級，工廠會成為供應歐洲市場的PHEV電池生產線，預計每年可生 產75,000組電池，而第2代C-HR將在此地進行製造生產，似乎與先前傳言不謀而合，大改 款C-HR將把重心放在PHEV、油電、EV等各種新能源動力上。 C-HR先前曾被捕獲上路測試，與第1代相比，第2代C-HR引用不少電動車家族設計最新語彙 ，變得相當前衛、未來感，為了與Corolla Cross作出更多產品差異，C-HR將搭載趨勢的 新能源動力，還不排除會出現電動車。 心得/說明： 第一台TNGA車款就這樣在日本停產了,以後台灣也不會有C-HR了,這台完全不適合台灣市場 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- 歐洲不只車子尺寸,甚至連汽車空重都列入牌照發放/課稅標準
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.181.59 (臺灣)
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→ benptt : 外型犧牲空間，剛好不是豐田的客群 03/13 12:10

推 TaiwanNeko : 第一台TNGA是Prius 4，都改款了 03/13 12:12

→ gw00086 : 台灣的不是也從土耳其來的嗎 03/13 12:14

推 NeihuSnape : 這台空間其實還ok ，跟Cx-30差不多，是和泰沒在用 03/13 12:16

→ NeihuSnape : 力推 03/13 12:16

推 kobe7610 : 有CC 這台被直接放生不意外 03/13 12:17

→ dslite : 就醜啊 03/13 12:17

推 deadliness : 跟juke有得一拼的外表 03/13 12:17

→ skuutama1122: 真的是醜到不行的車 03/13 12:21

推 steel : 要甚麼沒甚麼的車...外觀也不是每個人都能接受 03/13 12:21

→ steel : 又是進口,價錢也不便宜 03/13 12:21

推 maniaque : 台灣進的是歐規吧 03/13 12:27

推 kissa0924307: 後座窗戶有夠小 03/13 12:30

→ dearjohn : 不意外 03/13 12:33

推 aowen : 不意外 掛牛頭還可以賣成這樣 慘慘 03/13 12:34

推 relaxcloud : 超帥，外型很適合GR 03/13 12:43

→ relaxcloud : 掛大鴨那顆引擎會賣爆嗎 03/13 12:43

→ ericyo : 不如塞在86上 03/13 12:56

推 biggood20708: 這台就沒在廣告啊！一堆人根本不知道這是啥牌子車 03/13 13:06

→ biggood20708: 不然1.5省稅金會買的為所欲為族群還不買爆 03/13 13:07

→ biggood20708: 更正1.2T 03/13 13:07

→ TSMCfabXX : 台灣雖然靠近日本, 但是大家買車喜歡美式大車 03/13 13:08

→ yulbin98 : 「跟CX-30差不多」這意思就是不行吧…？ 03/13 13:09

→ keepwild : CHR的空間根本是悲劇 03/13 13:16

推 iceonly : 後座太密閉，接受的人不多；不如說怎麼有人會接受？ 03/13 13:17

→ iceonly : 去展示中心坐一次後座覺得太恐怖 03/13 13:17

推 leesuewon : 跟樓上一樣 有被嚇到 03/13 13:30

→ PPPGGG : = =裡面真的超小超擠 密閉恐懼症都要發作了 03/13 13:43

推 TeslaBot : 後座比cx30還慘 03/13 13:50

推 Tahuiyuan : 動不動某某車退出某某市場的廠牌，是不是快涼了？ 03/13 14:13

推 dcoog7880 : 這台小 那CX3怎麼辦? 03/13 14:42

推 clamperni : 被小施嫌棄的車 03/13 14:43

推 a894392000 : 這台如果有油電同價格可能還有人會買單 03/13 14:53

推 Ericcws : 這台應該是跟馬自達合作的 03/13 14:53

推 p9611 : 筋肉車 03/13 15:04

推 koreasuck : 帥啊.但台灣賣那個芭辣價還有他的馬力.根本悲劇 03/13 15:06

推 zy054 : 外型還不錯，但後座真的悲劇 03/13 15:09

推 marunouchi : 可惜了，兩人內通勤好車 03/13 15:16

推 danielwu13 : 小施把他烤成跟計程車，更難賣，還好已經賣掉了 03/13 15:28

→ danielwu13 : 阿呆的那台歪L也是個很奇特的顏色... 03/13 15:29

推 bnazvdp : 會買這台車的人，基本上也不太想多載其他人... 03/13 15:32

→ bnazvdp : 除非買的人開一開就坐到後面去了, 省稅金是優點而已 03/13 15:36

推 SALEENS7LM : 外型很棒，就是車頭可以再銳利點 03/13 15:58

→ LA24 : 就帥啊 03/13 16:03

推 ht5201 : 還不錯，稅金低品牌加持，要後座寬敞視野好就不用 03/13 16:32

→ ht5201 : 考慮 03/13 16:32

推 camryvvti : 沒辦法 台灣沒有像日本一樣 3字頭 5字頭的車牌稅制 03/13 16:41

推 jason0330 : 雖然是歐洲向，但是跟歐洲本土這個級距的冠軍T-Roc 03/13 18:16

→ jason0330 : 比真的輸到爆 03/13 18:16

→ mida150 : 後座比CX30還小吧 03/13 19:06

→ soleaching : 後座很暗 03/13 21:13

推 annaxuan : 後座的窗戶讓你體驗坐牢的感覺 03/14 11:46