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推 TSUBO : 上一篇的那位會幹譙你行人等太久 03/12 13:00
→ TSUBO : 感覺要訴求行人躺在路中間都沒問題的概念 03/12 13:01
→ tabrisPTT : 車輛跟行人的燈號需要分開 03/12 13:01
推 andynew : 大路口這樣做ok 03/12 13:11
推 ozyamazaki : 縱使分開好了 秒數與路段間隔的時間差 如何讓車流 03/12 13:11
→ ozyamazaki : 不受影響 那種大工程 我想領死薪水的公務官員應該 03/12 13:11
→ ozyamazaki : 懶得去重新規劃 03/12 13:11
推 PPPGGG : 朝三暮四= = 03/12 13:16
推 Brioni : 會喔 03/12 13:23
→ leo255112 : 那要等更久 03/12 13:29
→ ds30591 : 一樓可憐 03/12 13:32
→ labiron : 沒錯啊 就算有神經病行人躺在路上 你也不能把人輾 03/12 13:40
→ labiron : 過去 你不滿可以報警請警察驅趕 這有該是常識吧 03/12 13:40
噓 li04 : 日本南韓中國香港新加坡澳門都沒這種問題 03/12 13:41
→ Bimmer3698 : 流量高的路口本來就該燈號錯開，不錯開，人性就是會 03/12 13:45
→ Bimmer3698 : 讓有些人硬過。 03/12 13:45
推 cokecolatw : 日本是這樣沒錯，且車子轉彎的時間真的很少，就是 03/12 14:14
→ cokecolatw : 要讓你不方便、省得路上都是車 03/12 14:14
推 hanchueh : 全部路口改這樣那要有智慧型判定 03/12 14:22
→ hanchueh : 沒有看到行人的時候就省略行人綠燈 03/12 14:22
噓 IanLi : 專用時項對行人又不友善，停等更久時間也被壓縮。 03/12 14:24
推 hakkiene : http://i.imgur.com/bnjvFxn.jpg 03/12 14:41
→ hakkiene : http://i.imgur.com/UFASD4l.jpg 03/12 14:41
→ hakkiene : 就是要重新去計算路口車流跟人流再來做改變啊 ！像 03/12 14:45
→ hakkiene : 台大辛亥門口那邊右轉復興南路也是會先開直行 右轉 03/12 14:45
→ hakkiene : 晚開(讓行人先淨空) 03/12 14:45
→ william826 : 台灣少數人素質就真的低賤 今天如果你媽前面過馬路 03/12 14:47
→ william826 : 你還會大腳油門爭路權？ 03/12 14:47
→ william826 : 如果會 那祝福你家人過馬路時 也常常遇到同好 03/12 14:47
→ sazabijiang : 行人永遠不會太多，是車太多而已。 03/12 14:52
→ sazabijiang : 道路本來就是為了讓人移動位置用的 03/12 14:52
→ sazabijiang : 是因為車子如果肇事會傷到人，只好特許某些路段或 03/12 14:53
→ sazabijiang : 時間僅准車輛通過，是行人的路權被犧牲轉給車輛 03/12 14:53
→ Basket0205 : 國外是不是有行人按鈕 讓行人有需要再按? 03/12 14:54
推 lovelva00 : 跟紅綠燈無關 03/12 14:55
→ sazabijiang : 台灣也有按鈕式紅綠燈，但經常被設計成按鈕之後 03/12 14:56
→ sazabijiang : 還要等一分鐘才會變綠燈，超白爛的設計。 03/12 14:57
→ sazabijiang : 本來沒按鈕是閃光黃燈，行人可以直接通過，按下去 03/12 14:57
→ sazabijiang : 之後變成紅燈一分鐘，不能通過。 03/12 14:57
推 RC8377 : 禁行人就不用擔心了 03/12 15:08
推 sunjd1 : 沒這麼堆藉口，星港澳人口密度台灣幾倍？一句話就是 03/12 15:34
→ sunjd1 : 台灣人水準不夠而已 03/12 15:34
推 TSUBO : 上一篇那位不就針對 某推文只是訴求紅綠燈太久建議 03/12 18:31
→ TSUBO : 改善也沒說在路口不禮讓行人以及也希望行人在允許通 03/12 18:31
→ TSUBO : 行的燈號下及斑馬線做穿越達到交通順暢及安全的回 03/12 18:31
→ TSUBO : 應 進行強力表示四輪都是大爺，這篇做法是好方法且 03/12 18:32
→ TSUBO : 安全及順暢都能改善但不能滿足上一篇行人大爺吧，他 03/12 18:32
→ TSUBO : 要的應該是行人大爺沒有規則尊守的問題，雖然他大 03/12 18:32
→ TSUBO : 爺有先說前題是行人尊守那反觀他回應的那個推文有 03/12 18:32
→ TSUBO : 說要衝撞行人大爺嗎？那行人大爺要的不就是不要等 03/12 18:32
→ TSUBO : 何時愛穿越就穿越，行人大爺想故意躺在路上四輪大 03/12 18:32
→ TSUBO : 爺本來就沒人會開過去但照行人大爺意思是不能報警處 03/12 18:33
→ TSUBO : 理跟勸離以及行人大爺也說交通規劃不用改善了只要 03/12 18:33
→ TSUBO : 有行人大爺存在其餘交通用路人閉嘴消失就沒問題了， 03/12 18:33
→ TSUBO : 那這還需要討論改善嗎，互相很困難？某樓說一樓可 03/12 18:33
→ TSUBO : 憐的本身也是口憐啦 03/12 18:33
→ babyMclaren : 人行道退縮10公尺 03/12 18:48
→ babyMclaren : 1. A柱不再是理由 2. 綠燈有些車可彎過去等 03/12 18:48
推 sorkayi : 一定沒去看新宿 涉谷 03/12 21:12
→ labiron : 真的可憐...瘋到語無倫次... 03/12 21:59
→ labiron : 邏輯整個死亡... 03/12 21:59
→ labiron : 先不論號誌 以原討論串在"無號誌路口斑馬線"的情況 03/12 22:03
→ labiron : 汽車本來就要減速通過 遇到有行人更一定要停止讓道 03/12 22:03
→ labiron : 指控行人是大爺想過就過的TSUBO，現實環境有辦法讓 03/12 22:04
→ labiron : 行人說過就過嗎？ 真正遇到無號誌路口 說過就過的人 03/12 22:05
→ labiron : 明眼人都看得出來就是四輪大爺 03/12 22:05
→ labiron : 法律規定你要讓 破壞法治 視人命於無物的也是四輪爺 03/12 22:06
→ labiron : 輪不到你來指控行人是大爺啦 台灣離這還遠得很 03/12 22:07
→ labiron : 只要在路口 行人路權就是大於汽車 既然你那麼不爽 03/12 22:07
→ labiron : 那就下車來騎腳踏車和走路啊 反正你也有1280不是 03/12 22:08
→ labiron : 你的邏輯就是四輪大爺的時間>行人的時間 03/12 22:10
→ labiron : 所以才會不爽行人擋到你轉彎 行人害你要減速停等 03/12 22:10
→ labiron : 大可不必在那邊假裝中立 說你平常也會走路 03/12 22:11
→ labiron : 都市規劃本來就是要人本主義 不是車本主義 03/12 22:11
→ labiron : 看到行人躺在路中央 請你停下車去關心是不是有狀況 03/12 22:12
→ labiron : 不是在那邊想為什麼他要擋到你的路 03/12 22:13
→ labiron : 你這種沒有同理心的駕駛心態 就是大家討厭的四輪爺 03/12 22:13
推 sazabijiang : 四輪大爺根本還沒認知到 行人在穿越道上是絕對路權 03/13 00:57
→ sazabijiang : 有號誌已經給汽車很大的方便了 03/13 00:58
→ sazabijiang : 那不然以後行人穿越道一律閃黃燈就好 03/13 00:59
推 crabpink : 其實台灣紅綠燈秒數設計跟斑馬線也是有很大問題 03/13 07:25