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推 gadoma : 如果不是政策導向，車商有什麼理由自斷手腳全面取 12/29 14:57
→ gadoma : 消油車生產跟銷售？ 油車又不會沒人買 12/29 14:57
→ gadoma : 要靠自由市場機制讓一項產品消失不容易，除非過時又 12/29 14:58
→ gadoma : 不堪用，油車沒這問題 12/29 14:59
噓 tbofgpab : 原本是白天缺電變成晚上也缺電 12/29 16:30
噓 tbofgpab : 晚上電車車主拿太陽能手電筒照太陽能板發電 12/29 16:36
推 s609747 : 整天幻想缺電 電動車佔多少電你有查過嗎？ 12/29 16:53
噓 tbofgpab : 整天幻想不確定，今年停幾次電你有查過嗎？ 12/29 16:54
→ tbofgpab : 幻想不缺電 12/29 16:54
→ fan5566 : 不缺電啦 是分區輪流供電 電車也可以分區輪流開車 12/29 16:58
→ tbofgpab : 2025無核家園，2040禁油車 12/29 17:00
噓 maniaque : 全國所有車去加油站加油,那你有算過全國加油站數嗎? 12/29 17:00
→ maniaque : 每個加油站知道地下油庫有多少公秉的汽油柴油嗎? 12/29 17:01
→ maniaque : 油"可以屯",請問哪家快充站超充站 "有囤電"???? 12/29 17:01
→ maniaque : 台灣至少還沒聽說有哪家超充站快充站有做儲電設備 12/29 17:02
→ maniaque : 也就是說呢,全台灣當下有幾台在DC充電,就會吃掉電網 12/29 17:03
→ maniaque : 多少電,那是 real time 的 12/29 17:03
→ maniaque : 請問,加油站在幫車子加油時,配送的油罐車有受影響嗎 12/29 17:04
→ maniaque : 各地的煉油廠,以及那一大堆的儲油槽,有受影響嗎? 12/29 17:04
→ maniaque : 那你知道為何柯文哲在靠北台電不同意給電,很多大樓 12/29 17:05
→ maniaque : 沒電就沒辦法蓋,阿台電也很美送啊,超高壓變電所一直 12/29 17:05
→ maniaque : 被刁難設置,啊現有變電所要一直超載使用嗎?會燒的.. 12/29 17:06
→ maniaque : 要是今天每個超充站快充站,都備有可以供應幾十台的 12/29 17:06
→ maniaque : 的儲電系統,當然就可能會在用電尖峰對電網造成負擔 12/29 17:07
→ maniaque : 的部分給避免掉,可是......[有這樣的設備嗎?] 12/29 17:07
→ maniaque : 台電簽工業電約可是要負責給這麼多kw 數的歐...... 12/29 17:08
→ maniaque : 各超充站快充站都把這個"屯電成本"轉嫁給台電負擔 12/29 17:09
→ maniaque : 地下油庫要囤幾十公秉的汽油,空間就是汽油的體積 12/29 17:10
→ maniaque : 阿快充站要囤幾十台車需要的電量,要多少電池 ?? 12/29 17:11
→ maniaque : 體積要多大? 少說也要一只 20呎貨櫃的量吧 12/29 17:11
→ maniaque : 一台車給你50公升,20台車一千公升, 12/29 17:12
→ maniaque : 20尺貨櫃體積多少? 不多....39立方公尺而已ˋ 12/29 17:13
→ maniaque : 39*20 =780台汽車,從0塞到滿的油量 12/29 17:13
→ maniaque : 也就是同樣體積的儲電/儲油設備,就差這麼多 12/29 17:14
→ maniaque : 更不用講台灣加油站的分布密度了 12/29 17:15
→ Lowpapa : 電車仔都以為自己最聰明 12/29 17:27
推 switch : 說的沒錯最終市場會決定。麥肯錫估2040年新車銷售 12/29 17:28
→ switch : 電車佔90%油車佔10%，到時油車售價可能遠高於電車 12/29 17:28
→ switch : 。到時台灣人比較喜歡便宜的電車還是貴的油車市場 12/29 17:28
→ switch : 會給出答案。 12/29 17:28