[新聞] 「台灣MG下一輛新車」有譜了!全新休旅價

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作者 a1e (我上了賊船了囧)
時間 2022-11-24 14:42:17
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「台灣MG下一輛新車」有譜了!全新休旅價格有望很親民 明年登場 2022年11月19日 09:34 MG HS在台灣累積頗高的銷量與人氣,明年有望導入全新電動休旅。(圖/翻攝自MG,以 下同。) 記者徐煜展/綜合報導 在最新中華汽車對外說明會中,提及MG明年又有新車規劃,雖然未表明新車身分來歷,但 以目前海外、台灣市場預測,台灣市場將維持品牌熱度,持續導入市場趨勢的新能源動力 ,海外的MG 4 EV就是相當合適的人選! 台灣MG下一輛新車很有可能是電動的MG 4 EV。 MG 4 EV在海外擁有相當強勢價格優勢,主要鎖定對手是Hyundai IONIQ 5、Kia EV6、福 斯ID.3等國民電動車級距,以8月英國開賣的25,995英鎊價格參考,折合台幣可是百萬有 找,僅要96萬元左右。 國外MG 4 EV在續航力、充電效率來說都有不錯的表現。 MG 4 EV雖主打入門電動車級距,但外型顏值、配備、動力一點都不陽春,英國有51kWh、 64kWh兩種電池規格,在WLTP測試規範下,標準款續航力351km,高階款可達到452km,都 支援150kW快充模式,約在35分左右,可將10%電量補充至80%。 車艙以10.25吋+7吋數位儀錶構成。 動力輸出有168匹、201匹兩種版本,在配備選擇上相當科技豐富,由10.25吋多媒體螢幕 ,結合7吋數位儀錶等。看上台灣新能源趨勢,台灣MG先前就以高CP值價格推出MG HS PHEV,近來再度透露明年重點新車計劃,若MG 4 EV真的有望明年導入,將以強勢的競爭 力為品牌進軍台灣電動車市場。 ---------------------- 真的賣百萬內電動休旅,應該會賣翻 -- Sent from CutePTT --
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CHTWifiHinet: 這台有機會打破Cross滿街跑的局面嗎 11/24 14:50

marcus176 : MG4 MULAN 這台若八十萬肯定會賣翻 11/24 14:50

joiedevivre : 這樣圾菌的N7不知道要賣誰了 11/24 14:51

hank12332 : 能裝充電樁的人有滿街跑嗎? 11/24 14:51

hank12332 : 沒有的話要怎麼打破cross滿街跑 XD 11/24 14:52

skyangler : 每度電測到 7 公里這麼厲害 11/24 14:52

crocodileho : PHEV賣118.9,純電的就算有貨物稅補貼,低階款(51 11/24 14:55

crocodileho : KWh)應該也不可能賣低於120,個人覺得大概會賣13X 11/24 14:55

crocodileho : 萬,64kWh大概賣14x萬。 11/24 14:55

AbdulRauf : 百萬以下就差不多了,怎麼可能比hs低 11/24 14:55

ilovedirk41 : 不是路上測試很久的那台 mg zs? 11/24 15:01

YCTING : 這樣N7要賣啥 11/24 15:12

chillybreeze: 這台賣百萬內超殺的,一定買一台 11/24 15:13

windlll : ID根本沒來過台灣吧? 11/24 15:14

beoneg : N7賣支持台灣品牌的情懷啊 11/24 15:14

iamandre : 純電動不大可能吧 11/24 15:21

dslite : 車身矮加17吋圈電耗就會好了 對照組 E2008 11/24 15:21

whizz : 中國車賣翻? 是跑到哪個平行宇宙 11/24 15:29

maniaque : 資訊來源應該同樣是上周(16)的中華法說會吧 11/24 15:30

maniaque : 除了要再進一款MG車,另外又把 Eclipse PHEV放進來了 11/24 15:31

maniaque : 但中華沒有明確指出是要進哪款 MG 的車 11/24 15:31

maniaque : 說真的,要我猜我會選擇猜 ZS ,因為跟 HS 車格相同 11/24 15:35

maniaque : 搞不好也是只出頂規的 11/24 15:37

nk10803 : 在路上還沒看過HS 11/24 15:37

maniaque : ZS EV 11/24 15:37

maniaque : 一些零件應該跟 HS 通用 11/24 15:39

flert : 未來會引進哪台還不知道,就算進了台灣的版本也可能 11/24 15:39

flert : 會有所調整,只能先繼續等待了 11/24 15:39

maniaque : 換句話說,若進 ZS EV 頂規,訂個 138.9W(差PHEV 20W) 11/24 15:41

maniaque : 應該也是把整個車市掀起一波巨浪吧 11/24 15:41

maniaque : 就算 ZS EV 充電速度差不多就跟 bz4x 一樣 11/24 15:41

maniaque : (應該說是...差不多),但價格整整差了30W 11/24 15:42

maniaque : 若 Long Range ,273mile(436KM,WLTP),100KW快充 11/24 15:44

maniaque : 加上若搭配上140W以下的價格 ....why not ? 11/24 15:45

maniaque : 畢竟市場證明台灣就是休旅主導,先推出大眾想要的款 11/24 15:46

Alun021 : 真的以後一大堆休旅車路上跑 11/24 15:46

maniaque : 站穩了市場,以後再陸續引進特色型的車種,若是用這樣 11/24 15:46

maniaque : 的市場策略,MG 未來應該就是中華的另一個主要品牌 11/24 15:47

maniaque : MG ZS EV 在國外也是熱銷車款 11/24 15:48

maniaque : 至於說路上看不太到.....也滿正常的吧 11/24 15:50

maniaque : CC 一個月就兩三千台,MG 聽說是10月開始有小量交車 11/24 15:50

maniaque : 單這銷售比例上,應該很不容易看到 11/24 15:50

maniaque : 再加上 MG HS 外型跟一些車款有點像,除非你特別去看 11/24 15:51

lalauya : 好久沒有討論納牌,現在說垃圾菌不會桶了嗎 11/24 15:52

ccc101419 : 純電車不可能比PHEV低價吧? 11/24 15:52

maniaque : 前面的車標,不然搞不好你看車側,搞不好會認錯車品牌 11/24 15:53

maniaque : 對啊,HS PHEV 118.9,推測最高不會破150 11/24 15:53

maniaque : 139 ? 149 ? maybe 11/24 15:54

maniaque : HS 89.9, HS PHEV 118.9, ZS ZV 定148.9 也合理 11/24 15:54

maniaque : 剛好都是差個三十萬 11/24 15:55

maniaque : 反正 bz4x 都漲價到 167 了 11/24 15:55

fantasystar : WLTP 516km 的 bz4x 都被酸了,452km 不夠用吧 11/24 15:56

maniaque : 樓上,要考慮"價錢"啊~~~~ 11/24 15:57

maniaque : 而且 bz4x 也不是頂配 11/24 15:58

maniaque : 照中華的想法,來大概就是 Trophy 直接上了 11/24 15:58

DYE : MG 木蘭 ev在路上看過幾次,就是一般掀背車尺寸。 11/24 15:59

DYE : 不是SUV 11/24 15:59

maniaque : 滿配+便宜一些,就算總續航差一些,客人也會買單 11/24 16:00

maniaque : MG4 EV 是轎式車啊,就算墊腳跟也只能做到 CUV格吧 11/24 16:00

Lightee26 : 這台99-119差不多吧,免貨物稅 超過100分 11/24 16:04

maniaque : 不過,搞不好若導入 ZS EV ,也有可能從泰國進來 11/24 16:10

maniaque : 不一定要用到中華的產線 11/24 16:10

QuentinHu : 進來有17.5%關稅而且還要特別進左駕的料去裝,MG一 11/24 16:30

QuentinHu : 定明年不會先上ZS EV,百萬內電動車第一槍要給N7打 11/24 16:30

AirCondition: 車板真的是有人每天跑北高欸,超充十幾分鐘就補得 11/24 16:34

AirCondition: 夠里程了,更何況現在超充密度越來越高,幹嘛為了 11/24 16:34

AirCondition: 一年幾次的北高需求多花那麼多錢買長續航,預算型 11/24 16:34

AirCondition: 買家是會買平價的啦 11/24 16:35

AirCondition: 更好笑的是自己沒用過在那邊鍵盤幫別人焦慮里程, 11/24 16:35

AirCondition: 電車車主都不擔心了一堆鄉民在擔心 11/24 16:35

MilkTeaMan : 所以NEDC是多少 只講還不錯 11/24 16:44

sam352306 : 木蘭來了 11/24 16:57

preisner : 64kW 百萬內我就考慮一下 11/24 17:09

charmingpink: 先交車好嗎 11/24 17:12

mio8390 : 加油! 和泰產險繼續拿俏啊 11/24 17:18

werttrew : 水喔,中國三流車廠,到台灣變照妖鏡,可憐 11/24 17:38

DYE : 中規木蘭是CLTC 425 520 , 如果NEDC大概比這少5-10 11/24 17:38

DYE : % 11/24 17:38

maniaque : 一些車媒有提到 MG4 EV還沒有放給國外生產 11/24 17:42

maniaque : 換言之,現在海外的 MG4 EV 都是西台灣生產的車 11/24 17:43

maniaque : 而台灣不可能引進西台灣的整車進口,又加上尚未有 11/24 17:44

maniaque : 海外生產經驗,中華應該不敢當小白鼠 11/24 17:49

dai26 : 頂配150內會賣爆 11/24 17:55

Pet : EV6的級距不用百萬??? 真的嗎? XDDDD 11/24 18:46

maniaque : 讓他去睡吧,夢裡什麼都有.... 11/24 19:00

ezalive : 有裕隆N7在,任何想賣百萬內電車都先課滿稅再說 11/24 19:11

Lowpapa : 真 照妖鏡 11/24 19:18

icome : 盤子當久了太便宜還不敢買 11/24 19:52

JOHN2188 : MG4價格比HS PHEV低,所以百萬上下有可能 11/24 22:47

ttosgion : 現在50W是要賣給誰啦 11/24 23:14

krit1009 : 和粉氣哭 11/25 01:42

zzz41432 : MG4ev我很有興趣耶!希望能進。 11/25 01:43

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